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CA6DM2柴油机培训产品介绍篇
CA6DM2柴油机培训材料
——产品介绍篇
一汽无锡柴油机厂销售公司
1
6DM2发动机产品介绍
★CA6DM2柴油机产品概述
★CA6DM2主要性能参数
★CA6DM2结构特点
2
CA6DM2柴油机产品概述
3
概述
概述:
CA6DM2柴油机是一汽集团公司为满足商用车对大马力发动
机的配套要求,由一汽技术中心、一汽解放公司和锡柴厂共同
进行全新开发,排量为11升的4气门重型柴油发动机。
CA6DM2发动机采用世界上最先进的设计理念和设计方法,
以及采用现代设计管理流程全程管理,具有3项发明专利和5项
实用新型专利的重型卡车和大型豪华客车专用发动机。
排放满足国Ⅲ法规,进一步可以满足国Ⅳ、国Ⅴ阶段的法
规。功率覆盖范围从257kW (350Ps)到309kW (420Ps)。 4
开发历程
开发历程:
2005年5月-11月 市场分析调研,讨论确定柴油机的市场定
位和开发目标,进行可行性方案认证。
2006年1月-2007年5月 完成了柴油机的总体概念设计、方案
设计、图纸设计。
2007年7月15日首台CA6DM2柴油机在一汽技术中心试验室响
车成功。
2007年7月-2008年5月 性能和可靠性开发阶段。
2008年12月19日,通过江苏省经贸委组织的省级鉴定。
2009年2月进入三代可靠性开发。
5
产品优势
性能优势:
CA6DM2发动机延续奥威(CA6DL)发动机四气门
节油特性,配套德国BOSCH公司成熟电控共轨系统,
喷射压力高,燃油雾化好,燃烧更充分。
CA6DM2发动机低速扭矩大,最大扭矩达到
1900N.m,加速瞬态响应性好,加速时间短,CA6DM2
发动机最高爆发压力达200bar,高于其他产品20%,
高爆发压力有利于燃油高效燃烧,整车油耗低。
产品优势
与其它产品比较优势:
CA6DM2柴油机是为了满足国内重型商用车对272-309kW
功率档次发动机更新换代的需要,采用欧美主流发动机最先
进的技术,国内唯一采用顶置凸轮轴四气门结构,对称结构
气缸体的开发的重型柴油机。排放起步国III,具备国IV、国
V潜力。
目前国内272-309kW功率档次发动机大部分是九十年代甚
至八十年代产品通过扩缸或增加冲程改进过来的,受生产线
等各种因素影响,结构较落后,必然要牺牲一些方面的性能
和可靠性。
产品优势
销售优势及产品买点:
★高速重载更可靠
CA6DM2发动机B10寿命达100万公里,树立国内重卡发动机寿
命最高标准。6DM发动机额定转速1900r/min,活塞平均速度低
于10m/s。(国际上B10寿命在100万公里以上的重卡发动机额
定转速均在2000r/min以下)
CA6DM2发动机采用顶置凸轮轴滚轮结构(取消了推杆和挺
柱),使结构更紧凑可靠,采用滚轮摇臂直接与凸轮轴接触,
承受力更大。
CA6DM2发动机采用全对称结构气缸体,缸套变形更
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