婺源旅游攻略_52348.doc

婺源——在《中国国家地理》之《选美中国》特辑中被选为“中国最美的六大乡村古镇”之一，评论如下：“江西婺源背倚秀美青山，清流抱户穿村，数百幢明清时期的民居建筑静静伫立，村落空间变化有致，建筑色调朴素淡雅。婺源的明清古建筑群是中国徽派建筑艺术的典型代表，村落原始形态保存完好，有着历史发展的真实性和完整性。婺源最美的时候是春天，村头的油菜花开了，那一望无际的金黄衬着粉墙黛瓦，如诗如画。” 行： 6个小时左右，沪杭高速--杭州绕城--杭徽高速--屯溪-（这段山路比较险）-江湾--大畈镇--婺源 从上海至婺源自驾车有两条线路：【以下信息对于杭州、嘉兴、宁波、绍兴等地方来婺源同样可以借鉴】 线路一：上海市—沪杭高速—杭金衢高速—浙江省常山市—205国道—开化市—省道—江西省德兴市白沙关—婺源县城 ０：００　上海莘庄A8入口； ０：４０　沪杭高速上海段收费站（30元／小客车），进入沪杭高速浙江段； １：４５　在沪杭高速路上看到“杭金衢高速入口”标志，（限速110）； ２：２５　经过新岭隧道（限速80，开车灯）； ４：４５　经过樊村1、2、3号隧道（限速80）； ５：００　到达杭金衢高速常山出口收费站（185元／小客车），出收费站沿205国道朝开化婺源方向行使。205国道这段路程的路标间隔比较大，会产生一种山重水复疑无路，柳暗花明又一村的感觉。走205国道经过徐村大桥——湖澄大桥——长风大桥——石门坑——下界首大桥——山头山——高山，然后到达205国道开化收费站，过了收费站向前500米左转，还有76公里就到达婺源。 ５：３０　看到“白沙关33公里”的路标； ５：４０　看到“白沙关33公里”的路标； ６：００　到达省道收费站（10元／小客车）； ６：１０　到达婺源县收费站（10元／小客车），距离婺源县城28公里； ６：３０　到达婺源县城。 总结：这条线路过路费用比较高，而且晚上走国道非常不爽，对面来车的大灯非常晃眼，再加上当地的一些小摩托、农用车等没有车灯特别危险。所以走国道的时候车速要慢，转弯的时候要鸣喇叭。 线路二：婺源县城—江湾镇—大畈镇—安徽省屯溪市—徽杭高速—浙江省玲珑—沪杭高速—上海市 ０：００　婺源县城 ０：３０　婺源江湾，之后的一段路程是蜿蜒的盘山路，经常连续转弯，弯度大于60度角，每次转弯都要鸣喇叭，道路非常窄，只能并排两辆车。不过沿途风景无限好，可以经过很多村子。途经大畈镇，朝屯溪方向行驶； ２：３０　到达徽杭高速屯溪入口（限速80公里），这段高速公路特别郁闷，车很少，但是由于限速的原因，所有的车辆行驶都控制在80左右，所以这段高速是没有速度的高速。在这段路上全程测速，如果超速50%以上就会被吊销驾驶执照。 ３：３０　到达徽杭高速安徽收费站（35元／车）； ４：３０　到达浙江玲珑，这里看到限速100的标志； ５：１０　到达沪杭高速入口； ６：１５　到达沪杭高速上海收费站（130元／车）； ６：４５　到达上海莘庄（由于车辆过多，网络系统坏了，只收10元／小客车）。 总结：这条线路过路费比较便宜，只有175元。不过从江湾到达屯溪的这段山路比较险，如果晚上建议不要走这条路。如果白天走这条路还是蛮有乐趣的，尤其喜欢架车的朋友在这条路上可以充分享受驾驶的险趣。还有一点不爽的是徽杭高速屯溪至玲珑限制速度为80公里，车开不起来，只能慢慢蹭。 徽杭高速这条路,正如网上介绍,的确是一条限速很历害的高速,事实上不象是高速公路.大部份路段限速80公里,一部份限速60,只有很少地方允许开100. 屯溪下高速!一定要看到屯溪才下高速,之前的黄山什么的不要下.我们先下去了问了收费站又退回来的.有其它两部上海车看到我们退了也退回去的.下高速后应当是左转,但我们转后开到了机场,是不对的!应该从一个没有写指示的,路口在建一个房子的路口才是去婺源的路.我们是问了加油站的司机后才走对的. 自驾车游线路安排 县城－－月亮湾－－李坑（小桥流水人家）－－汪口（千年古村落）－－晓起（生态示范村）－－江岭－－江湾－－县城－－思溪（聊斋影视村） －－延村（清代庄园）－－清华彩虹桥（宋代廊桥）－－大鄣山（三天子都）－－古坦（国家森林公园、灵岩洞）－－石城－－或者是不去古坦、石城改为－－严田古樟园（保存完美的水口文化村落）清华－－虹关（徽墨名村）－－理坑（深山进士村）－－返回－－（由于驾车，时间上随意性大，建议游玩累了就地住宿休息，一定要加满汽油，小心驾车） 到了婺源，有三个地方是不得不去的。 第一个当然是婺源博物馆，婺源自古文风鼎盛，从南宋理学大师朱熹，到“中国铁路之父”詹天佑，全县出了552名进士，2665名仕宦，历代文人留下了172部著作选入《四库全书》。在婺源博物馆，你可识婺源之古朴。 第二个是大鄣山卧龙谷景区。一到这里，我们已经完全被这里山