机械设计——展开式二级减速器标准直齿轮说明书.docVIP

? ? ? 目录 第一节 设计任务书………………………………………………………1 第二节 传动方案的拟定及说明…………………………………………2 第三节 电动机的选择……………………………………………………2 第四节 计算传动装置的运动和动力参数………………………………3 第五节 传动件的设计计算………………………………………………4 第六节 轴的设计计算……………………………………………………9 第七节 滚动轴承的选择及计算…………………………………………15 第八节 键联接的选择及校核计算………………………………… …17 第九节 联轴器的选择……………………………………………………18 第十节 润滑与密封………………………………………………………18 第十一节 设计小结………………………………………………………19 参考资料目录…………………………………………………………… 20 第一节 设计任务 题目：设计一用于带式带式运输机传动装置中的式二级圆柱齿轮减速器总体布置简图1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—联轴器；5—卷筒二工作情况：载荷平稳、单向旋转三原始数据运输带卷筒的直径D（mm）：运输带速度V（m/s）：带速允许偏差（％）：5使用年限（年）：工作制度（班/日）：2四设计内容1.电动机的选择与运动参数计算；2.斜齿轮传动设计计算3.轴的设计4.滚动轴承的选择5.键和轴器的选择与校核；6.装配图、零件图的绘制7.设计计算说明书的编写五设计任务1．减速器总装配图一张2．齿轮、轴零件图各一张3．设计说明书一份六设计进度1第一阶段：总体计算和传动件参数计算2第二阶段：轴与轴系零件的设计3第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制4第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写传动机构类型为：式二级圆柱齿轮减速器。故只对传动机构进行分析论证。本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，轴较长、刚度差。电动机类型和结构的选择因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y系列的电动机。电动机容量的选择1.卷筒所需功率PwPw＝2.电动机的输出功率Pd＝Pw/η由表查出η1=0.99，为输入联轴器的效率， η2=0.99，为第一对轴承的效率， η3=0.99，为第二对轴承的效率， η4=0.99，为第三对轴承的效率， η5=0.98，为每对齿轮啮合传动的效率（齿轮为7级精度，稀油润滑）， η6=0.99，为输出联轴器的效率， η7=0.96, 为卷筒的效率，η＝η1η2η3η4η5η6η7＝0.99×0.99×0.99×0.99×0.98×0.96＝0.88； 所以Pd＝3.kW 电动机转速的选择初选为同步转速为r/min的电动机电动机型号的确定由表－1查出电动机型号为Y1M-4的三相异步电动机,其额定功率为4kW，满载转速r/min。基本符合题目所需的要求 第四节 传动装置的运动和动力参数 计算传动装置的总传动比及其分配 计算总传动比w=60×1000×V/(∏D)=95.54r/min≈96r/min由电动机的满载转速m和工作机主动轴转速w可确定传动装置应有的总传动比为：i＝m/nw≈15.07 合理分配各级传动比因为i＝，取i＝由于减速箱式布置，所以i1＝i2=5速度偏差为0.%5%，所以可行。各轴转速、输入功率、输入转矩 n＝nw＝1440＝1440r/min n＝n/ i1＝1440/3＝480r/min n＝n/ （i×i）＝96 r/min 各轴输入功率 ?? P＝P×η1＝4×0.99＝3.96 kW ? P＝P×η2×η5＝3.96×0.99×0.98＝3.84 kW ?? P＝P×η3×η5＝3.84×0.99×0.98＝3.73 kW 各轴输入转矩 ??Ⅰ轴? T＝9550 P/ n=9550×3.96/1440=26.26N·m ? Ⅱ轴 ?T＝9550 P/ n=9550×3.84/480= 76.4N·m ? Ⅲ轴? T＝9550 P/ n=9550×3.73/96=371.1N·m 列表如下： 项 目电动机轴高速轴I中间轴II低速轴III转速（r/min?）功率（kW）转矩（）传动比效率因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算1．选精度等级、材料及齿数材料及热处理（1 大小齿轮材料为40Cr。齿面渗碳淬火，齿面硬度为48～55HRC； （2 因为硬齿面齿轮传动，具有较强的齿面抗点蚀能力，故先按齿根弯曲疲劳强度设计，再校核持面接触疲劳强度。又 （）按齿面接触强度设计按式（10—21）试算，即 ?dt≥1） 确定公式内的各计算数 试选