机械设计系列二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器.docVIP

机械设计 课程设计 设计说明书 设计题目: 输送机的减速器 院系名称： 机电工程学院 专业班级： 学生姓名： 学 号： 指导教师： 曹宪周 2011年 12 月 28 日 目录 题目及总体分析…………………………………………………3 各主要部件选择…………………………………………………4 电动机选择………………………………………………………4 分配传动比………………………………………………………5 传动系统的运动和动力参数计算………………………………6 设计高速级齿轮…………………………………………………7 设计低速级齿轮…………………………………………………12 设计带轮…………………………………………………………14 链传动的设计……………………………………………………16 减速器轴及轴承装置、键的设计………………………………18 １轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计………………………18 ２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计………………………24 ３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计………………………29 润滑与密封………………………………………………………34 箱体结构尺寸……………………………………………………35 设计总结…………………………………………………………36 整体布置如下： 1,电动机2，带轮3，减速箱4，链轮5，卷筒 辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。 二.各主要部件选择 部件 因素 选择 动力源 电动机 齿轮 斜齿传动平稳 高速级做成斜齿，低速级做成直齿 电动机输出功率为 型号 查得型号Y132M-4封闭式三相异步电动机参数如下 额定功率p=7.5kW 满载转速1440 r/min 选用 型号Y160M-4封闭式三相异步电动机 四.分配传动比 目的 过程分析 结论 分配传动比 传动系统的总传动比其中i是传动系统的总传动比，多级串联传动系统的总传动等于各级传动比的连乘积；nm是电动机的满载转速，r/min；nw 为工作机输入轴的转速，r/min。 计算如下, 取 　　　 取 , i:总传动比 ：带传动比 ：低速级齿轮传动比 ：高速级齿轮传动比,链传动比 五.传动系统的运动和动力参数计算 目的 过程分析 结论 传动系统的运动和动力参数计算 设：从电动机到输送机滚筒轴分别为1轴、2轴、3轴、4轴；对应于各轴的转速分别为、 、 、 ；对应各轴的输入功率分别为、 、 、 ；对应名轴的输入转矩分别为、 、 、 ；相邻两轴间的传动比分别为、 、 ；相邻两轴间的传动效率分别为、 、 。 轴号 电动机 两级圆柱减速器 工作机 1轴 2轴 3轴 4轴 转速n(r/min) n0=1440 n1=720 n2=167.44 n3=55.81 n4=27.9 功率P(kw) P=5.5 P1=4.5758 P2=4.3941 P3=4.2197 P4=4.0104 转矩T(N·m) T1=60.693 T2=250.619 T3=722.059 T4=1372.735 两轴联接 带轮 齿轮 齿轮 链轮 传动比 i i01=2 i12=4.3 i23=3 i34=2 传动效率η η01=0.96 η12=0.97 η23=0.97 η34=0.96 六.设计高速级齿轮 1．选精度等级、材料及齿数，齿型 1）确定齿轮类型．两齿轮均为标准圆柱斜齿轮 2）材料选择．小齿轮材料为４０Ｃｒ（调质），硬度为２８０ＨＢＳ，大齿轮材料为４５钢（调质），硬度为２４０HBS，二者材料硬度差为４０HBS。 ３）运输机为一般工作机器，速度不高，故选用8级精度 4）选小齿轮齿数Ｚ1＝２４，大齿轮齿数Ｚ2＝ｉ1·Ｚ1＝4.1×24=103.2,取Z2=104 5）选取螺旋角。初选螺旋角 2．按齿面接触强度设计 按式（10－21）试算，即 １）确定公式内的各计算数值 （１）试选 （２）由图１０－３０，选取区域系数 （３）由图１０－２６查得　 　 （４）计算小齿轮传递的转矩 （５）由表１０－７选取齿宽系数 （６）由表１０－６查得材料的弹性影响系数 （７）由图１０－２１ｄ按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳强度极限 （８）由式１０－１３计算应力循环次数 　　　　 　　　　 （９）由图１０－１９查得接触疲劳强度寿命系数 （１０）计算接触