柴油机燃油喷射技术复习思考题-2017年10月.docVIP

一、基本概念 有效转矩----柴油机飞轮对外输出的可供使用的转矩称为有效转矩在单位时间对外称为有效功率在标准环境条件下，机连续运转15min的最大有效功率在标准环境条件下，机连续运转的最大有效功率在标准环境条件下，机连续运转的最大有效功率在标准环境条件下，机连续运转的最大有效功率机消耗的燃油量单位曲轴转角的压力升高量称为压力升高率只在柴油机的怠速和最高转速,超过允许的最高转速,,发动机转速忽指当汽车电控出故障时，ECU自动启用应急备用系统.采用预先设定的固定参数控制发动机继续，使汽车可以开到附近的汽修厂进行修理 分隔式燃烧室分为两个部分，主燃烧室位于活塞顶，而副燃烧室位于缸盖上，主副燃烧室通过通道相同，喷油嘴位于副燃烧室内。采用轴针式喷油器。 常见型式有涡流室燃烧室和预燃室燃烧室两种。（来自网络） 影响柴油机燃烧过程的因素有哪些？并对各影响因素进行分析。（P15） （1）燃料性质的影响；（2）压缩比的影响；（3）喷油规律的影响；（4）喷油提前角的影响；（5）转速与负荷的影响 影响柴油机起动性能的因素有哪些？（P10） （1）启动温度；（2）热扩散和泄漏；（3）摩擦损失；（4）燃油调节 直列泵 柴油机燃料供给系的功用是什么？（P27） 答：功用是根据柴油机工况要求，将精确计量的燃油在规定的时间以一定的压力喷入到气缸中。 柴油机供给系主要有几部分组成？（P27）各部分的功用是什么？（P27） 主要有低压部分和高压部分。低压部分主要使喷油泵的低压腔充满柴油并建立起一定压力。高压部分对燃油进一步加压并使燃油呈良好的雾状喷入气缸。 柴油机燃料供给系燃油回路中燃油的流向是怎样工作的？（P27） 输油泵从燃油箱吸取柴油并将其泵出，柴油经燃油滤清器滤除杂质后进入喷油泵。自喷油泵输出的高压油经高压油管和喷油器喷入气缸。由于输油泵的输油量远大于喷油泵的喷油量，多余的燃油经回油管回到油箱。 喷油泵的功用是什么？（P33）主要有几部分组成？（P33、P91） 喷油泵的功用是按柴油机不同工况的要求，定时、定量地将高压柴油输送给喷油器。柱塞式喷油泵主要由分泵、油量调节机构、驱动、泵体四部分组成。减压环带具有防止喷油器喷前滴油、保持高压油管内有一定残余压力和使喷油器停油干脆三方面的功用。油量调节机构的功用是执行驾驶员或调速器的指令，，从而喷油泵的供油量，以适应发动机不同工况的要求。对喷油器的要求主要有应有一定的喷射压力；足够的射程、合适喷油器主要有针阀、针阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉及喷油体等零件组成。针阀与针阀体是喷油器的精密偶件。轴针式喷油器与孔式喷油器除针阀和针阀体结构略有不同外，其它结构及工作原理完全相同。孔式喷油器的针阀下端不伸出针阀体，轴针式喷油器的针阀下端较长，延伸出一伸入针阀体下端孔的轴针。柴油机喷油器的喷油压力由调压弹簧控制，喷油压力随调压弹簧的预紧力增减而增减。调压弹簧的预紧力可通过调压螺钉来调整。联轴器是发动机曲轴与喷油泵凸轮轴之间的重要连接装置，在静态时，通过联轴器可改变喷油泵凸轮轴相对曲轴的角位置，从而调节喷油泵（包括所有分泵）的供油提前角。喷油泵所用的联轴器通常为挠性片式联轴器。供油提前角自动调节装置安装在联轴器与喷油泵之间。其功用是根据发动机转速的变化自动调节喷油泵供油提前角输油泵的功用是克服油路中的各种阻力，将柴油从油箱内吸出并将足够量和一定压力的柴油输送给喷油泵。输油泵安装在喷油泵壳体上，用喷油泵凸轮轴上的偏心驱动。调速器的功用是：在柴油机工作时，根据负荷大小，自动调节喷油泵供油量，以稳定和限制柴油机转速，使柴油机在不同工况下均能稳定运转。两极调速器只能起到稳定低速（怠速）和限制高速的作用，而在中转速时不起作用。全速调速器在各种转速下均起调速作用。