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不可逆V-M双闭环直流调速系统设计课设
不可逆V-M双闭环直流调速系统设计
一 性能指标要求:
稳态指标:系统无静差
动态指标:;空载起动到额定转速时。
二 给定电机及系统参数
,,,,,主回路总电阻
系统飞轮惯量
系统最大给定电压
ACR、ASR调节器限幅值调到为。
三 设计步骤及说明书要求
1 画出双闭环系统结构图,并简要说明工作原理。
2 根据给定电机参数,设计整流变压器,并选择变压器容量;选择晶闸管的参数并确定过流、过压保护元件参数。
3 分析触发电路及同步相位选择。
4 设计ACR、ASR并满足给定性能指标。
5 完成说明书,对构成系统的各环节分析时,应先画出本环节原理图,对照分析。
6打印说明书(A4),打印电气原理图(A4)。
摘要:本文所论述的是“转速、电流双闭环直流调速系统转述单闭环直流调速系统的主电路设计与研究”。主电路设计是依据晶闸管-电动机(V—M)系统组成,其系统由整流变压器TR、晶闸管整流调速装置、平波电抗器L和电动机-发电机组等组成。整流变压器TR和晶
闸管整流调速装置的功能是将输入的交流电整流后变成直流电;平波电抗器L的功能是使输出的直流电流更平滑;电动机-发电机组提供三相交流电源。
关键词:直流调速;晶闸管;双闭环
V-M double closed loop irreversible cocurrent velocity modulation systems design
Abstract:What this article elaborates is “the rotational speed, the electric current double closed loop cocurrent velocity modulation system rephrases in own words the single closed loop cocurrent velocity modulation systems main circuit design and the research”. The main circuit design is rests on the thyristor - electric motor (V-M) the system composition, Its system by rectification transformer TR, the thyristor rectification speeder, flat wave reactor L and the electric motor - power set and so on is composed. After rectification transformer TR and the thyristor rectification speeders function is the alternating current rectification which, inputs turns the direct current; The flat wave reactor L function is causes the output the direct current to be smoother; The electric motor - power set provides the three-phase AC power source .
Key words: direct-current velocity modulation;thyristor;double closed loop
1双闭环直流调速系统的介绍
双闭环(转速环、电流环)直流调速系统是一种当前应用广泛,经济,适用的电力传动系统。它具有动态响应快、抗干扰能力强的优点。
1.1双闭环直流调速系统的原理框图
1.2双闭环直流调速系统的稳态结构图
工作原理:由给定环节、ASR、ACR、触发器和整流装置环节、速度检测环节以及电流检测环节组成。为了使转速负反馈和电流负反馈分别起作用,系统设置了电流调节器ACR和转速调节器ASR。电流调节器ACR和电流检测反馈回路构成了电流环;转速调节器ASR和转速检测反馈回路构成转速环,称为双闭环调速系统。因转速包围电流环,故称电流环为内环,转速环为外环。在电路中,ASR和ACR串联,即把ASR的输出当做ACR的输入,再由ACR得输出去控制晶闸管整流器的触发器。为了获得良好的静、动态性能,转速和电流两个调节器一般都采用具有输入输出限幅功能的PI调节器,且转速和电流都采用负反馈闭环。U2=230[1+82.55*1.4/230(2-1)]/2.34*0.9* cosa=198.4V
副边输出有效电压=√2 U2 =281V
副边输出有效电流I2=
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