玉门镇车站站舍调向工程安全施工方案-2017年10月.docVIP

中铁十局甘肃玉门项目经理部 兰新线玉门镇车站站舍调向工程安全施工方案 编制： 李建国 审核： 李 峰 审批： 中铁十局甘肃玉门项目经理部 2007年8月10日 目录 一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、施工前的准备 2 四、施工安全保证体系 3 1、组织机构 3 2、安全目标 3 3、建立安全管理和安全保证体系 3 五、专向工程安全保证措施 5 1、建立健全安全文明生产责任制 5 2、安全学习培训 5 3、安全技术交底 5 4、安全管理原则 5 5、对危险源及危险区的控制 6 6、规范作业 6 7、施工用电及设备管理 6 8、保证既有线行车安全的措施 6 9、保证既有线施工设备安全的措施 7 10、做好既有线施工安全防护：............................................. 8 11、保证既有线施工安全的重要施工方案和特殊施工工序的安全控制措施........... 8 12、四电工程： 10 13、光、电缆敷设安全技术措施： 11 14、敷缆穿越铁路安全技术措施： 11 15、室内设备安装安全技术措施 11 16、站场电力施工 11 17、安全生产保证措施 15 六、安全应急预案 16 1、组织机构 16 2、呼救 17 3、报警 17 4、接车 17 5、自救 17 6、保护现场 18 兰新线玉门镇车站站舍调向工程安全施工方案 一、工程概况 中铁十局甘肃玉门项目经理部承建兰新线玉门镇车站站舍调向工程，其中包括： 新建站房的通讯、电话、广播、引导工程； 引入站房的室外两路电源工程及室内低压固定式开关柜设备； 室外消火栓安装工程（包括消火栓至室外给水管路的支管）； 三站台和原一站台的通讯、电话、广播、引导工程； 原站房既有微机售票系统、扩音设备和电话机的移设； 一座基本站台（三站台）及线路防护网； 三站台风雨棚，改建原一站台风雨棚； 在基本站台中部新建旅客地道； 一座1-1米钢筋砼矩形涵（K893+546.5m）的接长； 原一站台及三站台照明及电铃安装电气工程。 前期拆除，小临及过渡工程。 二、编制依据 1、《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》 2、《玉门镇车站调向工程施工组织设计》 三、施工前的准备 1、项目部配备具备安全资质的专职安全员，并组织项目部相关人员进行专向安全培训并考核。 2、对作业人员进行安全技术交底并培训考核。 3、项目部对施工所用设备进行全面检定和校核。 4、成立专向施工安全生产专向领导小组，项目经理任组长。 项目总工、项目副经理任副组长，项目部全体人员为组员。 四、施工安全保证体系 1、组织机构 项目部成立专向施工安全生产专向领导小组，项目经理任组长，项目总工、项目副经理任副组长，项目部全体人员为组员。其中专职安全员李建国全面负责现场涵洞预制、站台工程、架梁施工、顶进施工、钢结构吊装、高空作业、人工挖孔桩及其他工程等安全操作。 2、安全目标 安全目标：杜绝安全重大、大事故、杜绝人员死亡事故，防止一般事故的发生，消灭一切责任事故，责任员工重伤及以上事故为0起，责任员工轻伤事故为0起，创建安全生产标准工地。 3、建立安全管理和安全保证体系 五、专向工程安全保证措施 1、建立健全安全文明生产责任制 涵洞预制、站台工程、架梁施工、顶进施工、钢结构吊装、高空作业、人工挖孔桩及其他工程等安全操作安全保证措施，必须建立健全安全文明生产责任制，明确划分作业施工范围及相关安全文明责任，制定有关安全文明生产制度，并与每一个作业班组、个人签定相关的安全文明生产责任状，以确保安全文明生产。项目部由安全员李建国现场负责安全、领工员潘成立现场负责施工人员、设备等的调配、工班长李守义全面负责作业班组成员的安全操作规范。尤其架梁施工施工地点在兰新正线，所以安全工作必须重视，要做到人人心中有数，项目部具有派有责任心的驻站联络员两名，现场防护人员两名，通信工具对讲机。及时象现场施工组织人员报告行车状况。由于架梁时间紧工作量大，投入人员多，线路防护困难，现场所有人员都要高度警惕，听从现场防护员哨令。风雨棚吊装工程，因靠近线路应注意吊车摆放位置，搞好防护工作及现场协调工作。项目部防护人员要做到现场施工必须到岗，施工结束后检查线路安全隐患及时报告现场施工组织人员排除安全隐患，做到安全第一，预防为主。 2、安全学习培训 各作业班组设立专（兼）职安全员，负责本作业班组的安全学习与安全管理工作；定期组织安全学习，提高全体施工人员的安全意识与安全技能。 3、安全技术交底 各项工作开始之前，组织详细的技术交底工作，交代工艺作业流程，交代与安全注意事项与要求。 4、安全管理原则 坚持管生产同时管安全与质量的原则，要求作