东北石油大学油库设计与管理考试知识点总结.doc

油库设计 第一章 油库概述 1油库作用：基地作用，纽带作用 2油库的分类：（1）根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为 独立油库 和 企业附属油库 两大类型。（2）根据油库的主要储油方式，油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等。 3油库总容量（判断，选择）：是指油库的所有储罐公称容量和桶装油品设计存放量之和，不包括零位罐，高架罐，防空罐以及油库自用油品储罐的容量。 4（看一下）油库按业务要求分为：储油区，装卸区，辅助生产区，行政管理区等四个区域。 油库的分级：一级：容量50000及50000立方米以上。二级：10000至50000立方米以下。三级：2500至10000立方米以下。四级：500至2500立方米以下。 （看一下）油库油品的危险性等级划分： 类别 油品闪点（C） 举例 甲 28以下 原油，汽油 乙A 28-45 喷气燃料，灯用煤油 乙B 45-60 35号轻柴油 丙A 60-120 轻柴油，重柴油，20号重油 丙B 120以上 润滑油，100号重油 5周转系数：某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数 周转系数= 6油罐利用系数η：油罐储存容量和名义容量之比。η1 7储油容量: V=Vmax-Vmin=[10%-(-26%)]*年周转额=36%*年周转额 第二章 油品的装卸作业 8铁路装卸油系统主要组成和作用： 轻油装卸系统是由输油系统，真空系统，放空系统三部分组成。 各系统的作用：输油系统的作用在于输转油罐车与储油罐内的油品。真空系统的作用在于1.引油灌泵 2.填充鹤管的虹吸 3.收净油罐车底油。放空系统的作用是防止混油或凝结涨坏管子。 记：轻油上卸，粘油下卸。 鹤管与集油管的连接方式有：1专用单鹤管式 2两用（或多用）单鹤管式 3双鹤管式。 9铁路油罐车的装卸方法：上部卸油，下部卸油，自流装车，泵送装车。 10油罐车的主要技术参数：（1）车体总长 12-12.5m （2）净载重量（实际载重量） G=PV （3）标记载重和自重 （4 ）净载重系数 净载重系数=净载重量/（标记载重+自重） （5）冷却系数 冷却系数=油罐表面积/净载重量。表示每吨油品的散热面积。 （6）容量（计）表 由国家标定的容积，知道油品高度查表即可得到容积。 11装卸作业线长度：（考小题）（见书51页） L=L1+L2+nl+[12]=L1+L2+L3 [12]:轻粘油罐车间距12m 1油船的分类：油轮，油驳，储油船 13水路运输的特点：运载量大，能耗少，成本低，投资少。 14油码头的种类： （1）近岸式码头：固定码头，浮码头 （2）栈桥式固定码头 （3）外海油轮系泊码头 第三章 油库管路和泵房 15油库的三种管道布置形式：1单管系统 2双管系统 3独立管道系统 16油库管路的水力计算目的：以便经济合理的选择管径和泵机组。 16计算管径步骤：管径都是通过经济流速来计算的。1首先根据油品性质选择出相应的经济流速υ(见表3-2），2然后按照业务要求的输送量Q，求得管内径，计算公式为（选择标准管径，大一点较稳妥） （*重要）计算温度确定粘度：（1）取推荐操作温度或加热温度（2）汽油：取最热月大气平均温度。（3）原油：选泵时取最冷月大气平均温度，校核时取最热月大气平均温度。（4）其它油品，取最冷月大气平均温度。 真空泵的选择，真空系统原理图152页，看一下 17 （画图题）1.考真空剩余压力图，如何判断发生气阻的方法，剩余压力，图解法怎么用，见105页和笔记。2.作业题（图解法求管路流量），见作业，考试要求用铅笔作图，黑笔作答。 18 （大题）几种特殊工况抽一个考计算，泵的最大安装高度的计算，164页3-7综合题也看一看。 19泵房的标准流程，分为装油、卸油、互为备用、并联使用四个流程，抽一个流程考，要求画出哪个阀门打开，见151页。 20管路的补偿分为：自体补偿、曲管补偿、填料补偿器、波纹补偿器和金属软管补偿五种形式。 第四章 油品加热及热力管道的计算 21油品加热的主要目的：降低粘度，降低摩阻，提高流动性，脱水和沉降杂质。 22油品加热的方法有：（小题）蒸汽直接加热法；蒸汽间接加热法；热水垫层加热法；热油循环加热法和电加热法。 23推定温度：又称为加热起始温度,它可表达为（书169页） 24油品平均温度ty的计算： 当时，ty用算数平均法求得，即 当时，ty用对数平均法求得，即 25疏水器的作用：排水阻气，提高蒸汽干度。 疏水器的类型：分别属于机械型，恒温型和动力型。 26 管路的热损失率a：同