中压电缆规范要求.doc

第8节 中压装置 适用范围 本节规范适用于额定电压（相与相之间电压）大于1kV但不大于17.5kV，额定频率为50Hz或60Hz的三相电网。 一般规定 参考的其他规则 如为合适，本章的一般规定也适用于中压装置，但在本节中已作出更具体规定者除外。 电网额定电压 建议以表8.1中所列值作为标准的额定电压和频率。 表8.1 额定电压和额定频率 额定电压 [kV] 设备的最高电压 [kV] 额定频率 [Hz] 3.0 3.3 3.6 50 60 6.0 6.6 7.2 50 60 10.0 11.0 12.0 50 60 15.0 16.5 17.5 50 60 间隙和爬电距离 间隙 开关装置的间隙（相与相之间以及相与船体电位之间）应不小于表8.2中所列值。 表8.2 开关装置的最小间隙 设备的最高电压 [kV] 最小间隙 [mm] 3.6 7.2 12.0 17.5 55 90 120 160 可以允许有中间的额定电压值,但其间隙应取下一挡较大的最小间隙。 爬电距离 各带电部件间以及带电部件与接地部件间的爬电距离必须根据系统的额定电压进行设计，应计及绝缘材料的性质以及由于开关操作和故障而产生的瞬态过电压。 在汇流排区域中，对于非标准化的部件，爬电距离应不小于25mm/kV。应采用符合IEC 60071.3出版物的设备的最高电压作为确定尺寸的基础。 绝缘材料应符合IEC 60168和IEC 60273出版物的要求。 在汇流排贯穿处的爬电距离应符合IEC 60137出版物的要求。 在限流断路器和熔断器之后面的最小爬电距离应不小于16mm/kV。 防护等级 除了第1节1.9的规定外，应符合表8.3中规定的防护等级。 表8.3对外部物体和水的最低防护等级（按IEC 60529） 设备 位置 配电板 电机 电力变压器 电动机 发电机 接线盒 上锁的电气工作舱室1 IP32 IP23 IP44 IP23 通常可进入的在甲板以下的工作舱室（A类机器处所）和区域（例如通道、推力器舱） IP44 IP44 IP44 IP44 露天甲板 ― IP56 IP56 ― 1 只允许经过训练的专业人员进出。只要采取适当的安全措施，在与GL讨论后，可采用较低的防护等级（见第2节E.1和F.1.1） 如装置本身不能达到所要求的防护等级，则必须通过适当的结构措施确保其足够的防护。 防护措施 应通过所要求的对外部物体和水的防护以排除电击和故障电弧对人员的危险。 主配电板装置应按IEC 60298的AA6经受内部电弧试验，必须满足第1到第6条的要求 如由于其安装的地点（对于安装，见第2节，G.1.1），该配电板在人员进入之前就必须断开，则可免做此试验。 等电位连接 中压装置或设备的所有在正常运行时不带电的导电部件，均应与船体之间设导电连接。 在电气工作舱室中的所有金属部件均应被包括在等电位连接之内。 接地 对用于固定装置或部件的螺栓连接，不认为其为电气导电连接。 不属于电气设备的金属部件，如在事故情况下有可能直接地或通过电弧与带电部件接触，则必须接地。应注意到连接导体有足够的尺寸（例如对于铜导体，即使在故障时，其电流密度应不超过150A/mm2的值）。 与船体有永久性导电连接的金属部件，不要求单独接地。 选择性 对于主要系统，不管其中性点设计方案如何，均应确保选择性。 电网设计和保护设备 电气操作系统 主要允许采用下列布置： － 三线与船体绝缘系统， － 三线中性点接地系统。 注： 液货船应遵守SOLAS第Ⅱ―1章第45.4.1条的规定： 液货船上不得使用接地配电系统。作为例外，对液货船上电压（相与相之间电压）为3000V及以上的三相电力网，只要中性点阻抗值使接地故障电流限至电网容性相充电电流的三倍，则可以同意中性点直接接地。如果此相充电电流可能超过10A，则应设自动脱扣器，以将故障电路断开。 只允许对永久性安装的电站采用中压系统。 在特殊情况下，经事先试验，GL可同意使用软电缆。应根据具体应用决定采取必要的措施。 中性点接地系统 中性点接地线中必须有一电阻或其他限流装置，使故障时接地故障电流限至连接至配电板的最大发电机的满载电流。然而，接地故障电流不应小于接地故障监测器最小阈电流的三倍。 为了满足B7中所述的选择性要求，应对具有中性点限流接地的装置采取措施，以确保接地故障输出的选择性断开（例如在所有配电板的输入和输出中的差动保护继电器）。 电气设备必须设计成在保护装置响应之前能承受相对于船体发生单极故障时的短路电流。 如果设备的绝缘按3.2设计，则允许采用在接地故障的情况下其输出将不会被断开的高电阻的接地电网。 无限流装置的直接接地电网需要得到GL的事先认可。 中性点接地线路的断开 对每个中性点处均应设线路断开点，以用