04-A-城市轨道交通-概述.ppt

上海轨道交通6号线 中国内地第四个拥有地铁的城市，1999年通车第一条线路——1号线 1号线全长18.48km，设站16座 2号线全长23.265km，设站20座 3号线全长35.86km，设站18座 至2020年将建成530km左右地铁线路，核心区站点覆盖率达80%以上 Mass Transit Railway，MTR 全长168.1km，9条市区线，80个车站 日客运量246万人次 世界上盈利状况最好的城市地铁 香港轨道交通规划图 深圳地铁，2007年全长21.866km，设19个站 台北地铁由4线组成，总长84.7km，设站77座 此外，全国还有40多个城市在建、筹建或规划轨道交通项目 * * * * * * * 汽车过度增加造成了道路拥堵，空气、噪声污染，能源危机等问题 城市轨道交通重新得到重视 许多国家开始修建地铁，城市轨道交通的发展从欧美扩展到亚洲国家 城市化的趋势导致人口高度集中，要求城市轨道交通高速发展以适应客流需求 城市轨道交通本身具有大运量、高效率、节约土地资源的优势 城市轨道交通在世界范围内开始普及 二.世界主要城市的轨道交通 1.伦敦地铁 伦敦——地铁的发源地，“建在地铁上的都市” 全世界最老的地铁系统:1863年建造，总长273英里，年客运量9.76亿人次 市中心为地下线，郊区为地面线，占55% 总长439km，其中160km为地下线，12条线路，275个车站，日客运量267万人次 4. 2 伦敦地铁示意图1 伦敦地铁示意图 2 New York City Subway（NYCS），诞生于1904年 27条线，全长443km，504个车站， 日客运量490万人次，年客运量15亿人次，约占整个公交系统运量的70% 车站结构简单，以简便实用为特点 纽约地铁示意图1 纽约地铁示意图2 纽约地铁示意图3 亚洲最早开通地铁的城市，最早于1927年通车 13条线路，285个车站，总长304.1km 日客运量近800万人次，年客运量28亿人次，发达程度居世界前五位 车站站台形式多样化，出入口布局与地面建筑协调一致 东京地铁示意图1 东京地铁示意图2 东京地铁示意图3 Le Métropolitain de Paris，简称为Métro，最早于1900年开通 14条主线，2条支线，380个车站，87个交汇站，总长221.6km 年客运量9.76亿人次 路网分三个阶段扩展，于1990年完工 Московский метрополитен имени В. И. Ленина，世界上使用频率最高的地下轨道系统 12条线路，171个车站，87个交汇站，总长287km 年客运量32亿人次 车速为全世界最快，最高达120km/h 1.首尔地铁 11条线路，总长278km 日客运量可达800万人次， 拥有全世界最大的地铁车站 2.马德里地铁 最早于1919年开通 12条主线，1条支线，281个车站，总长281.58km 全世界密度最高的地铁系统 3.蒙特利尔地铁 法文：Métro de Montréal，英文：Montreal Metro 4条线路，73个车站 世界上少数使用胶轮路轨系统的重铁系统 世界最繁忙的地铁系统之一 4.圣保罗地铁 1、2、3、5号线全长61.3km，车站55个，日客运量330万人次 7~12号线全长260.8km，车站93个 世界最清洁的地铁系统 一、我国城市轨道交通发展历史 4. 3 1965年开始建设，1969年建成通车的北京地铁，全长23.6km 1970年开始建设，1984年建成通车的天津地铁，全长7.4km 该阶段的地铁除了客运功能以外，还考虑人防战备需要 以北京地铁1号线完全建成，天津地铁，上海地铁1号线，广州地铁1号线建成为标志 道路交通供给能力严重不足 发展大容量轨道交通方式的理念开始显现 新建城市轨道交通的城市迅速增多 城市轨道交通的网络化 城市轨道交通的现代化 城市轨道交通类型的多元化 部分城市轨道交通建设速度过快过猛 政府加大地铁项目的宏观调控力度 1995年至1998年，无轨道交通项目通过审批 轨道交通“超前规划，适时建设” 人口规模、交通需求、经济水平为衡量一个城市是否建设轨道交通的三大基本要素 二、我国主要城市的轨道交通 1.北京城市轨道交通 最早通车于1969年，中国内地第一条地铁系统 2009年通车里程达228km，日均客流约480万人次，占公交出行比例34% 2010年底将实现通车里程300km 2015年，13条线路将陆续建成，运营里程增至561km 4. 3 始建于1970年，中国内地第二条地铁，全长7.4km，8个车站 第一条轻轨——津滨快速轨道交通，于2003年建成，全长45.409km，19个车站 1号线规划设站22座，全长26.188km 2号