JG-055活塞式压缩机.ppt

活塞式压缩机，是容积型压缩机中应用最广泛的一种。在石油、化工生产中，活塞式压缩机的主要用途是：一是压缩气体用作动力，如空气被压缩后可作为动力驱动各种风动机械、工具，以及控制仪表与自动化装置；二是制冷和气体分离，如气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷（通常称制冷机或冰机），若液化气体为混合气可在分离装置中将其中的各组分分离出来，如石油裂解气是先经过压缩后在不同温度下将其各组分分别分离出来的；三是用于合成及聚合，如氮和氢高压后合成为氨、氢与一氧化碳高压后合成为甲醇、二氧化碳与氨高压合成为尿素，以及高压生产聚乙烯等；四是用于气体输送或装瓶，如气体经压缩机提压后经管道远程输送煤气和天然气、各种生产原料用气的输送，以及氮气、氧气、氢气、氯气、氩气、二氧化碳等的装瓶 活塞式压缩机 1-连杆；2-曲轴；3-中间冷却器；4-活杆；?? 5-气阀；6-气缸；7-活塞；8-活塞环；9-填料；10-十字头；11-平衡重；12-机身 工作腔部分：是直接处理气体的部分。 它包括：气阀5、汽缸6、活塞7等。 传动部分：把电动机的旋转运动转化为活塞往复运动的一组驱动机构，包括连杆1、曲轴2和十字头10等。 机身部分：用来支撑（或连接）汽缸部分与传动部分的零件，此外，还有可能安装有其它附属设备。 辅助设备：指除上述主要的零部件外，为使机器正常工作而设的相应设备。 活塞式压缩机的总体结构 4L—20/8型空气压缩机 L压缩机润滑系统 5L—40/8型空气压缩机 气缸 直接压缩气体的部件。具有工作腔、冷却套和安装气阀部分。要有足够的强度、良好的润滑性、冷却措施等。 单作用 双作用 级差式 按气缸的容积利用方式可分为单作用、双作用和级差式三种； 按冷却形式的不同有水冷和风冷式两种。 材料：HT200，ZG310-570，35等。； 活塞组件 由活塞、活塞环和活塞杆组成。它们在气缸中作往复运动压缩气体，要具有足够强度、摩擦小、密封好和重量轻等。 活塞种类：筒形、盘形和级差式等。 活塞材料：HT200；Q235等。 一、活塞 Z—1.5/8 (双缸立式)空气压缩机活塞和连杆 4L—20/8(5L—40/8)空气压缩机活塞、 活塞杆用螺母凸肩定位。 二、活塞杆 活塞杆的作用： 连接活塞和十字头，传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。 对活塞杆的主要要求： 活塞杆要有足够的强度，刚度和稳定性。 耐磨性好并有较高的加工精度和表面粗糙度要求。 在结构上尽量减少应力集中的影响。保证连接可靠，防止松动。活塞杆的结构设计要便于活塞的拆装。 活塞杆材料：20、45、38CrMoAlA等。 三、活塞环 气体的泄漏在轴向由活塞环面与气缸镜面贴合被阻止，在径向由活塞环端面与环槽贴合被阻止，由于阻塞大部分气体经由环切口截流降压流向低压侧，进入两环间的间隙后，又突然膨胀，产生旋涡降压使泄漏进一步减少。一般三道活塞环便可以密封。 活塞式压缩机的密封主要指活塞和气缸、活塞杆和气缸处的密封。 活塞和气缸之间的间隙采用活塞环密封； 活塞杆与气缸间隙采用填料密封。 材料：灰铸铁；球墨铸铁； 填充聚四氟乙烯；环氧树脂等。 填料密封 它是气体从外向内压紧，使填料抱紧活塞杆，填料上的缺口为邻近件所遮盖，节流作用较少；主要靠填料内表面与活塞杆外表面的阻塞作用来密封的。 利用阻塞和节流的原理，通过密封填料来实现活塞杆和气缸处的密封的。 主要结构有： 平面填料 用于中低压 锥面填料 用于高压 气阀组件 一、组成和原理（1）组成：主要由阀座、阀片、弹簧与升程限制器等四部分组成。 压缩机的气阀都是自动阀，它是靠阀片两侧的压力差来自动及时启闭的。 （2）工作原理 二、气阀分类 （1）按工作原理分（职能） 进气阀和排气阀。 （2）按阀片形式 环状阀、网状阀、碟形阀、条状阀、菌状阀等。 曲轴 接受电动机以扭矩形式输入的动力，一般有键槽、平衡铁安装孔和油孔等。 曲轴材料： 40和45；QT600-3等。 热处理：调质、表面淬火、氮化等。 4L—20/8(5L—40/8)空气压缩机曲轴 Z—1.5/8 (双缸立式)空气压缩机曲轴 辅助设备 润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消耗；此外还具有清洗、冷却、防锈、减震缓冲等作用。 （1）功用 （3）润滑方式 润滑特点 内部润滑：气缸、填料； 外部润滑：曲轴、连杆和轴承等。 （2）润滑油种类： 机械油；压缩机油；制冷机油；油脂； 环烷基