美国绿道景观规划演化研究(至今).docVIP

马萨诸塞州阿姆赫斯特大学关于美国绿道景观规划的演化研究(1970年至今) 摘要：本文主要从美国景观规划的起源、规划原则，通过METLAND”系统开发的景观评价技术等方面做了介绍。此后,作者以实例论述了美国绿色通道的发展及其现状以及近年来美国政府所通过的关于景观绿道规划的重要提案。 关键字：风景园林；美国；研究；风景园林规划；METLAND系统；绿道 关于景观规划概念的阐述 这篇论文描述了美国景观建筑规划在20世纪实践过程中的发展概况。相比之下, “设计”与“规划”各有侧重，后者是对以下三个基本问题给予合理回答及解决方案,即是:一：“什么”，用以表达一种合理的土地利用方式；二：“为什么”，用以表达一种更加合理有效的规划或者解决方案；第三点则重在表现规划的区位，即是“哪里”，通过区位择优选择一项最好或者是最适合的土地利用决策。 绿道规划的简介 本章部分共有两个目的。首先，作者已实例展示了十九和二十世纪美国景观建筑曾经如何创造出一种大胆的意象并由此在全国甚至整个欧洲大陆范围内产生了地区景观土地利用的良好效应；第二个目的则是为了介绍两个近期内的绿道意向规划，其一是对新英格兰地区的，另一个则是对于美国海拔较低的的48个州 。这两个规划成果均是建立在景观建筑理论基础及之前的政府行为之上的。 1.1 景观规划的起源 这部分内容主要从土地利用规划的环境响应层面介绍了景观规划的主要起源。其中工业革命和技术开发最主要的产物是城市发展模式的转型以及最终分权主义的产生，尤其是第二次世界大战之后。 汽车的发展在城市发展模式转变的过程中发挥了重大作用,并且导致之前许多令人难以接近的地区在由汽车所引发的城市交通格局的转变中变得容易让人靠近。而这一切是建立在一个相较之前所有的发展都明显更低的密度之上的。 此种类型的城市发展模式成本在各种条款的冲击及都市景观日益恶化的更大的区域条件下资源消耗成本一直居高不下。并且之前所发生的自然灾害引发的一些负面效应直接导致了国家每年几十亿美元的损失。同时，这一切说明较大范围内的分权行为可能才是我们这一时代引发环境问题最重要的因素。而如果景观固有的属性在土地使用决策过程中便被设计师认可并且贯彻实施的话，那么许多消极的环境影响便可能被减少。 本顿麦凯在1928年出版的名为《城市发展模式的新探索》中便对“大都市入侵”可能引发的危害提出警告。书中，他提出一种哲学思维的区域规划理论,他建议应采取行动去保护主要的城市景观肌理,如水道和被奉为“天然堤坝”的森林山脊”,同时，他反对那些对洪水资源的再开发模式，用他自己的话说。 1.2 景观规划原则 如下所述，本文共提出以下三大原则作为指导未来的土地利用规划： 在具有很重要的资源价值地区，城市开发必须加以制止。 为了维持基本的城市运转、构建良好的城市景观，现代化的城市需要越来越多的生产建材资源，如沙子和砾石等。这些资源往往被其他资源覆盖，而由于现状景观规划的不足直接导致这些资源的损耗。 尽量保证资源的有效识别以及景观规划过程中合理利用资源信息能够有效避免本土资源的稀缺性，进而起到保护珍贵资源的作用。这并不是说,城市地区应该组成一个完全自我供给的系统，而是其应该认识到现状引进到城市中各种资源的消耗成本应该通过优先保护当地资源供应的途径进而起到被减缓或者降低的效应。 社会经济的发展速度应该在那些遭受到自然或者人为灾害的区域内得到有效控制。由于自然危险因素例如洪水以及人为灾害例如噪音和空气污染的冲击发生的损失不仅对人们以及物质特性有着直接影响，而且更体现在如今被呼吁的更宽的为受害人提供救济得社会层次之上。此类灾害应该被避免。 社会经济的发展应该在最适合的地域内得到支撑与鼓励。如果在发展决策期间被认为不利的区位条件例如险峻的斜坡或并不适宜的土壤条件下城市经济的发展成本应该被有所降低。在不利区位的居住成本是与能量使用相联系的，例如，加热一座位于北边斜度 （在北半球）的房子所消耗的能量要远远多于一座位于南方，且拥有充足阳光的房子的耗能。虽然从全局的眼光来看，让每一块土地都拥有卓越的发展潜能的可能性很小，但是可以肯定的是，如果景观规划发展适应性被提前评估，那么不必要的消耗与福利设施的缺失便会会降至最小化。 1.3 景观评估简介 以下所介绍的景观规划的评估程序的主要内容：景观评定技术由 METLAND 发展，主要分为三大类型的类型，即：自然资源的评定，灾害评估和发展适应性评估。 1.3.1 景观资源的评估 景观资源的评估包括各种各样的资源，例如可持续资源、流动资源、期股资源、不可持续资源。农产品、文化可视资源资源包括视觉品质以及其他此类资源等也包含在景观资源的评价体系之中。可视文化资源包括景观属性，其价值体现在各式文化和社会基准之中。景观资源的属性不是可持续便是不可持续的。美学中的景观资源例如全景视角可能被