二级圆锥-斜齿圆柱.doc

机械设计减速器设计说明书 系 别： 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师： 职 称： 目 录 1 1.1设计题目 1 1.2设计步骤 1 二 传动装置总体设计方案 1 2.1传动方案 1 2.2该方案的优缺点 1 三 选择电动机 2 3.1电动机类型的选择 2 3.2确定传动装置的效率 2 3.3计算电动机容量 2 3.4确定传动装置的总传动比和分配传动比 3 四 计算传动装置运动学和动力学参数 4 五 链传动设计计算 6 六 减速器高速级齿轮传动设计计算 7 6.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 7 6.2按齿面接触疲劳强度设计 7 6.3确定传动尺寸 9 6.4校核齿根弯曲疲劳强度 10 6.5计算锥齿轮传动其它几何参数 11 6.6齿轮参数和几何尺寸总结 11 七 减速器低速级齿轮传动设计计算 12 7.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 12 7.2按齿面接触疲劳强度设计 12 7.3确定传动尺寸 15 7.4校核齿根弯曲疲劳强度 15 7.5计算齿轮传动其它几何尺寸 16 7.6齿轮参数和几何尺寸总结 17 八 轴的设计 17 8.1高速轴设计计算 17 8.2中间轴设计计算 23 8.3低速轴设计计算 29 九 滚动轴承寿命校核 35 9.1高速轴上的轴承校核 35 9.2中间轴上的轴承校核 36 9.3低速轴上的轴承校核 37 十 键联接设计计算 39 10.1高速轴与联轴器键连接校核 39 10.2高速轴与小锥齿轮键连接校核 39 10.3中间轴与低速级小齿轮键连接校核 39 10.4中间轴与大锥齿轮键连接校核 39 10.5低速轴与低速级大齿轮键连接校核 40 10.6低速轴与链轮键连接校核 40 十一 联轴器的选择 40 11.1高速轴上联轴器 40 十二 减速器的密封与润滑 41 12.1减速器的密封 41 12.2齿轮的润滑 41 12.3轴承的润滑 41 十三 减速器附件 41 13.1油面指示器 41 13.2通气器 42 13.3六角螺塞 42 13.4窥视孔盖 42 13.5定位销 43 13.6启盖螺钉 43 十四 减速器箱体主要结构尺寸 43 十五 设计小结 44 参考文献 45 一 设计任务书 1.1设计题目 二级圆锥-斜齿圆柱减速器，拉力F=2000N，速度v=0.6m/s，直径D=280mm，每天工作小时数：8小时，工作年限（寿命）：10年，每年工作天数：300天，配备有三相交流电源，电压380/220V。 1.2设计步骤 1.传动装置总体设计方案 2.电动机的选择 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 4.计算传动装置的运动和动力参数 5.链传动设计计算 6.减速器内部传动设计计算 7.传动轴的设计 8.滚动轴承校核 9.键联接设计 10.联轴器设计 11.润滑密封设计 12.箱体结构设计 二 传动装置总体设计方案 2.1传动方案 传动方案已给定，后置外传动为链传动，减速器为二级圆锥圆柱齿轮减速器 2.2该方案的优缺点 二级圆锥圆柱齿轮减速机承载能力强，体积小，噪声低，适用于入轴、出轴成直角布置的机械传动中。 和齿轮传动比较,链传动可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力;能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作;和带传动比较,它能保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的力较小;传递效率较高,一般可达0.95～0.97;链条的铰链磨损后,使得节距变大造成脱落现象;安装和维修要求较高。 三 选择电动机 3.1电动机类型的选择 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y系列。 3.2确定传动装置的效率 查表得： 联轴器的效率：η1=0.99 滚动轴承的效率：η2=0.98 滑动轴承的效率：ηk=0.97 闭式圆柱齿轮的效率：η4=0.98 闭式圆锥齿轮的效率：η3=0.97 链传动的效率：ηc=0.96 工作机的效率：ηw=0.97 3.3计算电动机容量 工作机所需功率为 电动机所需额定功率: 工作转速： 经查表按推荐的合理传动比范围，链传动比范围为：2～6，二级圆锥齿轮减速器传动比范围为：6～16，因此理论传动比范围为：12～96。可选择的电动机转速范围为nd=ia×nw=(12～96)×