公交辅助感应设施实用性、可靠性分析探讨.doc

西安外事学院 工学院汽车运用工程系 社会调查报告 题 目：公交辅助感应设施实用性、可靠性分析探讨 报告完成人： 专 业： 班 级： 指 导 教 师：教师评语 成绩：__________________ 教师签字：______________ 年 月 公交辅助感应设施实用性、可靠性分析探讨 调查目的： 对公交辅助感应设施的实用性和可靠性进行调查分析 调查时间： 2013年5月1日——2013年5月20日 调查地点： 西安市 调查对象： 西安市居民 指导教师： 陈宁宁 尹乾 朱海明 1.调查背景 西安是一座大型的现代化都市，随着城市人口的进一步增加，公交运营系统逐渐暴露出了“资源浪费，效率低下”的缺点，从微观来看，这影响了普通市民的正常出行;从宏观来看，这影响了整个社会资源的流动，造成了巨大的浪费，影响了经济的发展，为了解决这一弊病，也得益于科技的发展，公交辅助感应设施越来越多的出现在公交运营系统中。 1.1调研目的 由于“公交辅助感应设施”尚属于普及、推广阶段，多数人对此尚不了解，为了方便人们更好、更加系统地认知“公交辅助感应设施”这一较为新颖的事物，也为了促进“公交辅助感应设施” 能最优化地发挥其功效，解决市民“出行难”的问题，推动公交系统的高科技革命，促进社会经济快速发展，本小组撰写了本报告。 1.2调研意义 (1)促进“公交辅助感应设施”的进一步推广,增加市民对“公交辅助感应设施”的了解。 (2)促进公交系统的最优化配置、推动社会资源的快速调动，使市民的出行更加快速、便利。 (3)增强大学生理论联系实际的能力，加强为社会服务的意识。 2.调研内容 由于公交辅助感应设施较多，本小组选择了“公交刷卡系统”和“公交自动报站系 统”作为本次调查的重点。 2.1公交刷卡系统调查 2.1.1公交刷卡系统简介： 公交刷卡机是城市公交一卡通核心建设部分，是智能化公交I系统的一部分，它是由车载收费终端和后台管理系统组成，大大提升了公交行业的服务水平，具有不可估量的意义非接触式IC卡公交收费系统是当前最先进的公交收费管理系统。它采用了射频识别这一尖端技术，并结合现代管理方法设计而成。具有免接触、无损耗、技术先进、系统扩展性好、无需维护投资一步到位等优点，是公交单位提高管理水平，实现电控化的最佳选择。广泛应用于城市公交、企事业单位用车收费、学校专用车收费、小区专用车收费等。消费者只需持一张经过授权的IC卡，感应读卡，即可完成消费的支付过程；而系统在后台强大的软环境和完善的硬件基础上完成信息加工处理工作，统一进行IC卡的发行、授权、充值等工作，并可查询、统计、清算、报表、打印各类消费信息及其它相关业务信息。 主要功能 1、可设定乘车卡类、时段、票价，按照不同单价收费 可查询最近20条记录 可设定消费级别,如卡类高于所设定的级别参数,就不能消费； 可查本月每天的消费总额及总人数； 可设定同一张卡的打卡时间间隔； 司机考勤功能； 增加限次卡，可限制每种卡类每天最高消费次数； 带语音播报功能； 2010年在西安外事学院北校区众多公交路线中，只有40路公交车带有公交刷卡系统，而随着科技的高度进步和经济的飞速发展，其他各线路公交车也相继安装了公交刷卡机，与2011年上半年相比，2013年上半年安装了