任务二 车外圆及端面.ppt

任务二 车外圆及端面 任务二 车外圆及端面 3．掌握车削外圆及端面的方法； 1．了解90°、45°外圆车刀的角度， 并能正确刃磨90°外圆车刀； 2．掌握中心钻的正确使用方法； 4．初步了解切削用量如何选择； 任务目标 5．掌握量具的结构及读数方法。 按图纸要求车削外圆及端面 任务提出 教学建议 教学形式：课堂教学与现场教学相结合，运用多媒体教学。 学时分配： 测量练习 第三组 4学时 车削练习 第二组 4学时 每组练习两次，第一次12学时，第二次8学时，三组交替。 磨刀练习 第一组 4学时 实习课时 共20学时 中心钻的使用方法、车外圆及端面的方法 2学时 外圆车刀的角度、量具的结构及读数方法、切削用量的选择 2学时 理论课时 共4学时 备 注 内 容 项 目 一、刀具 1.常用的外圆车刀 （1）45°外圆车刀（又称弯头车刀） 右车刀 右车刀 右车刀 左车刀 45°车刀的应用 （2）90°外圆车刀（又称偏刀） 90°车刀的应用 用左、右偏刀车台阶 用左偏刀车端面 左偏刀 右偏刀 左偏刀 2.确定车刀角度的辅助平面 3．正交平面po 1．基面pr 2．切削平面ps 辅助平面 3.车刀的几何角度 基面和主切削平面 主、副切削平面的位置 基面和主、副切削平面的位置 基面和切削平面 几何角度 90°硬质合金焊接车刀的刃磨步骤： 4.车刀的刃磨 磨主后刀面 磨副后刀面 磨前刀面 c） 二、车削运动和切削用量的基本概念 是指机床的主要运动，它消耗机床的主要动力，通常 主运动的速度较高。车削时，工件的旋转运动是主运动 进给运动是指使工件的多余材料不断被去除的切削运动。 （1）主运动 1.车削运动 （2）进给运动 2．车削时工件上形成的表面 （1）已加工表面——工件上经车刀车削后产生的新表面。 （2）过渡表面——工件上由切削刃正在切削的那部分表面。 （3）待加工表面——工件上有待切除的表面。 车外圆 车孔 车端面 车削时工件上形成的三个表面 二、车削运动和切削用量的基本概念 1.操作要领 要先车平端面，选择合适的钻头并装入尾座套筒， 选择较高的转速，开始时要缓慢接触，先钻深度 约为0.5mm，观察中心孔的位置是否正确，然后 再均匀进给，及时退屑，充分冷却，最后钻孔完 成时，要先停车，后摇出中心钻以溜光孔壁。 2．钻中心孔时应注意以下几点： （1）中心钻轴线必须与工件旋转中心一致。 （2）工件端面必须车平，不允许留凸台，以免钻孔时中心钻折断。 （3）及时注意中心钻的磨损状况，磨损后不能强行钻入工件，避免 中心钻折断。 （4）及时进退，以便排除切屑，并及时注入切削液。 钻中心孔 四、量具 1.游标卡尺 （1）结构 （2）读数 1）读整数 在尺身上读出位于游标零线 前面最接近的读数，该数是被测件的整数部分。 2）读小数 在游标上找出与尺身刻线相重合的 刻线，将该线的顺序数乘以游标的读数精度值所 得的积，即为被测件的小数部分。 3）求和 将上述两次读数相加即为被测件的整个读数。 举例:读出图所示的读数精度为0.05mm的游卡尺测量数值。 整数是42mm，小数是0.45mm(0.05mm×9)，测值为42mm+0.45mm=42.45mm。 1.游标卡尺 （1）结构 （2）读数 1）读整数 在固定套筒上读出其与微分 筒相邻近的刻线数值(包括整数和0.5mm数)。 该数值作为整数值。 2）读小数 在微分筒上读出与固定 3）求和 将上面两次读数值相加，就是 被测件的整个读数值。 五、外圆的车削方法 1.车刀的安装 a）正确 b）、c）不正确 （1）车刀装夹在刀架上的伸出部分应尽量短， 以增强其刚性。伸出长度约为刀柄厚度的1~1.5倍。 （2）车刀刀尖应与工件中心等高 2.工件的安装 （1）在三爪自定心卡盘上安装工件 （2）用一夹一顶方法来安装工件 用限位支撑限位 限位支撑 工件 后顶尖 三爪自定心卡盘 一夹一顶 3.车削外圆及端面的步骤 用90°车刀车削外圆 三爪卡盘装夹工件 钻中心孔 用45°车刀车削端面 重新装夹工件，装夹以加工外援面 用45°车刀车削端面定总长 用90°车刀车削外圆 任务二 车外圆及端面 任务二 车外圆及端面