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关于提升模组使用效率的攻关 车架车间 杨四平 05.28 * 组 员 —— 巩固整改QC活动的措施，并且制定下一步打算方案 女 段云霞 9 小组目标——勇于创新，立志解决模组流量下降的问题 组 员 —— 在整改QC中配合遇到困难的组员进行作业 男 许健 10 组 员 —— 针对QC的效果检查，进行效益分析。 男 程永峰 8 组 员 —— 检查效果是否达到预期的目的。 男 周辉 7 组 员 —— 对已经制定好的计划进行实施以及进一步改善该措施。 男 韦利海 6 组 员 —— 对研究发现的主要问题进行具体的整改措施计划。 男 杨四平 5 组 员 —— 根据发现的各种问题确定下来模组流量下降的主要原因。 男 俞耀东 4 组 员 —— 配合其他组员对发现的问题进行具体分析排查工作。 男 刘维 3 组 员 —— 现状调察、实验验证、原因排查及制定整个QC活动计划。 男 孙飞 2 组 长 —— 技术支持、协调管理小组展开工作。 男 王飞 1 小组职务及具体工作 性别 姓名 序号 2012.01-2012.02 活动日期 提升模组使用流量问题 研究课题 2012-01-05 注册时间 前进者 小组名称 小组概况： 周辉 孙飞 孙飞、杨四平 刘维 段云霞 王飞、许健 王飞 杨四平、周辉 刘维 王飞、俞耀东 责任人 5 2012年02月 10 15 20 25 5 10 15 20 巩固措施 A 总结和下一步打算 效果检查 C 对策实施 D 对策制定 要因确定 原因分析 确定目标 现状调查 P 25 2012年01月 过程 代码 拟定活动计划： 由于模组问题，导致车架表面 油漆浓度过高，出现淋挂现象 由于涂装超滤模组使用效率不高，其对车架总成的影响日益显现，经常导致车架纵梁局部出现淋挂现象，为了解决这些异常问题，经常需要安排员工返工： 1、浪费了员工们宝贵的时间和劳动力；（浪费人力） 2、每次打磨返工还会增加了公司的成本；（增加成本） 3、给公司的名誉造成巨大的影响，降低江淮汽车的品牌形象。（损坏形象） 鉴于以上，经过本QC小组成员商议讨论后，最终决定将“关于提升模组使用效率的攻关”作为本次的QC活动主题。 一、课题选择： 超滤模组是一组用来过滤电泳漆的过滤膜，它可以将电泳漆中的含离子纯水过滤出来并转移到超滤箱中形成超滤液。当车架在电泳槽中开始上升时，转移泵将超滤箱中的含超滤液喷淋到车架表面，去掉车架表面多余的电泳漆原浆，以达到减少淋挂的作用。 什么是超滤模组？ 超滤液不够，转移泵 泵已经停止工作 电泳后的车架无法被喷淋 表面油漆浓度较高 二、现状调查： 小组成员对超滤系统做出了调查，发现每当连续生产40台车架，转移泵就会因为超滤液不足而无法启动，需要等待60分钟才能恢复正常使用，在接下来的60分钟内所电泳的车架出现淋挂现象的比例达到80%. 二、现状调查： 小组成员对超滤液提供不足的原因进一步调查，结果发现提供超滤液的模组流量不足，仅达到3LPM。 模组流量不足 未喷淋导致油漆浓度变高，容易造成淋挂 第一周 3 3 4 3 4 模组流量 9% 13 144 2.2 9.5% 12 126 2.3 6.7% 9 134 2.1 9.3% 12 128 1.31 10% 15 150 1.30 淋挂占总台数的百分比 淋挂台数 生产台数 日期 由以上表格可以明显看到，模组流量仅达到3、4左右，出现质量问题的 的概率高达8.9% 二、现状调查： 针对超滤液经常不足无法喷淋的情况，我们做了两周有关模组流量、生产台数、淋挂车架的台数以及模组流量的数据统计。 第二周 3 3 6 6 8 模组流量 10% 15 148 2.10 8.8% 12 136 2.11 1.5% 2 129 2.9 0.7% 1 138 2.8 1.3% 2 152 2.7 淋挂占总台数的百分比 淋挂台数 生产台数 日期 第二周我们对模组进行了清洗，前期流量处于6-8，出现问题的概率 明显好转。 经过两周的调查，可以得出结论是： 模组流量与车架出现质量问题成正比。 二、现状调查： 2LPM 8LPM 根据结合前期的两周调查分析结果以及具体生产实际情况，我们小组成员最终决定将模组流量从3LPM提升至8LPM. 三、制定目标： 目标：1.将模组流量从3LPM提升至8LPM。 模组流量为什么会下降？ 人 环 机 法 料 质量意识不够 未能做好自主性检查 药水配比错误 药水不合格，导致清洗无效 清洗模组的方法 改善的方法 监控的方法 模组清洗力度不够 模组维护方法 模芯已损坏，不能正常分离 现场管理不善 设备的突发性故障 现场粉尘过多 四、原因分析： 人 要因一:员工监控不到位、维护不佳？ 控制电泳漆参数，避免对模组产