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加油站安全概述
加油站安全概述 加油站安全概述 1、油品基础知识 2、油品职业危害 3、加油站环境保护 4、加油站安全管理存在的问题 5、加油(气)站事故的基本特征 6、事故预防措施 石油的起源 认识石油 石油的形成过程 我国的石油利用情况 小常识:原油常用单位换算 1桶(bbl)=0.14吨(t) 1吨(t)=7.3桶(bbl) 1桶(bbl)=0.159立方米(m3) 石油的元素组成 石油产品的分类 汽 油 汽油的概念:应用于汽油发动机的燃料。按应用场合分为航空汽油和车用汽油。 外观特性和识别方法 汽油发动机工作原理 汽油的品种和牌号 GB17930—2006 车用汽油:90#、93#、97# Q/SH007—2000 城市车用无铅汽油:90#、93#、95#、97# GB18351—2004 乙醇车用汽油:90#、93#、95#、97# 辛烷值(Octane Number)是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指标。汽油内有多种碳氢化合物,其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃,造成震爆现象,减低引擎效率,更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此正庚烷的辛烷值定为零。而异辛烷其震爆现象很小,其辛烷值定为100。 因此,汽油中的辛烷值则直接取决定汽油内各种碳氢化合物的成分比例。而汽油也会标示其辛烷值,如中国大陆地区的93号无铅汽油,表示其辛烷值为93。 ??? 辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标,列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,发动机就可以用更高的压缩比,这样既可提高发动机功率,又可节约燃料,对提高汽油机的燃油经济性能是有重要意义的。 辛烷值的测定方法各国不一,因此同一批次汽油在各国的标号也不一样,例如美国的93号汽油相当于中国的97号汽油,因此在阅读车辆说明书时需明确其使用的辛烷值测定标准。 提高汽油辛烷值的方法包括加入四乙基铅及甲基叔丁基醚、碳酸二甲酯、MMT等。由于铅是有毒物质,因此许多国家已经不再提供含铅汽油。 汽油的选用 汽油在使用、储存中的注意事项 严禁烟火。 严格依照容器的安全容量,并根据不同的季节,留出5—7%的气体空间。 汽油具有一定毒性。 要注意由于静电作用而引起汽油燃烧。 柴 油 柴油机的优缺点 柴油的质量要求 柴油的品种和牌号 柴油的选用原则 选用原则:所选柴油的凝点应低于使用 (环境)温度5~7℃。 0#柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区 柴油储存、使用的注意事项 冬季使用高凝点柴油时,不能用明火加热,以免引起爆炸。 车用柴油在加入油箱前必须充分沉淀、过滤,除去杂质。 不同牌号的柴油,质量指标(技术要求)除凝点和冷滤点外基本相同,资源不足时可以在适当温度下混用。 案例分析 事件一: 2005年11月28日,XX市公司计量质量管理部在对XX加油站油品损耗进行检查时,发现该站93号汽油和0号柴油损耗出现异常。0号柴油11月26日累计损耗-658升,11月27日累计损耗突然变为-458升;93号汽油11月26日累计损耗785升,11月27日累计损耗突然变为576升。 检查人员立即向加油站站长和计量员进行询问,并检查了油站近几天的进油情况。 经详细调查,站长承认了为了避免月末盘点损耗超标,指使计量员在26日校验加油机时将约200升0号柴油回入93号汽油罐的事实。 事件二: 北京一加油站汽油中混入柴油,喝坏百辆车 。2007年12月1日,北京大兴区兴福加油站把混了柴油的汽油卖给司机,造成上百辆车机件损坏,车主们集体上门要求理赔,大兴兴福加油站为了10吨“混合油”付出了上百万元的赔偿。 车用润滑油 车用润滑油的种类 内燃机油名称含义 内燃机油名称构成: 质量等级+粘度等级 内燃机油的识别 多级油 通用油 通用油是指既可以用于汽油机润滑,又可以用于柴油机润滑的油品。 优点:使用方便,便于管理,经济 润滑脂 汽油机油在储存使用的注意事项 1. 高质量级别的内燃机油可代替低质量级别的内燃机油,但不能用低质量级别的内燃机油代替高质量级别的内燃机油。 2. 销售内燃机油应遵循“先进先出”的原则。 3. 严防水分等杂质混入油中。 4. 不同牌号的内燃机油不得混存,同一牌号不同厂家的油品也不能混存。 柴油机油使用中的注意事项 1. 应选用粘度略小而又能保证发动机正常润滑的内燃机油。 2. 机油在使用一段时间后会出现颜色变深的现象,是一种正常现象。 3. 高质量级别的燃机油可代替低质量级别的,反之不可。 4. 选择合理的换油期。 煤油:又称灯用煤油,主要用于点灯照明和作各种喷灯、汽灯、气化
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