双块式无砟轨道施工管理.ppt

17.轨距拉杆应顶在轨底,减少扣件橡胶垫板的变形,减少工具轨的扭转. 18.混凝土浇筑前，须逐个对侧向支撑进行检查，确认其受力状态。 19.下料应均匀缓慢，不得冲击轨排。 20.环境温度变化较大时,混凝土初凝前（0.5～1 h，此时间确定应依据试验数据，并结合现场环境温度进行判定），螺杆放松降低1mm。 21.混凝土初凝后（1～2 h，指压无明显压痕），松开全部扣件和横向约束，释放轨道在施工过程中由温度和徐变引起的变形。操作时注意不要扰动轨排。 22.道床板混凝土初凝前后应采取喷雾保湿养护措施,然后及时采用浸水织物覆盖整个浇筑面，并喷雾和洒水保持织物湿润。 23.道床混凝土抗压强度≥5MPa，方可拆除纵、横向模板。 24.拆除调节器时,必须逆时针旋转调节器螺杆，放松螺杆时禁止顺时针旋转螺杆。 25.道床混凝土抗压强度≥5MPa，方可拆除纵、横向模板。 26.拆除调节器时,必须逆时针旋转调节器螺杆，放松螺杆时禁止顺时针旋转螺杆。 1 轨枕与道床板之间裂纹 分析原因： 道床板收面压光处理不到位； 松扣件时间太晚，钢轨的热胀冷缩造成。 2 轨枕与道床板之间裂纹道床板与底座板之间的错台 分析原因： 道床板模板安装时没有与底座板边缘密切造成。 3 出现大小轨距 分析原因： 人工轨排法施工无砟轨道，轨距是由轨距撑杆和轨距拉杆来进行调节，撑拉杆调节不到位或加固不到位造成。 4 承轨台高度不足 分析原因： 安装扣件时，扣件垫板间夹有杂物造成； 安装扣件的扣压力不足或未注道钉油脂。 5 道床板之间的断缝不平顺 分析原因： 断缝模板刚度较小，加固不牢靠造成。 5 道床板之间的断缝不平顺 分析原因： 断缝模板刚度较小，加固不牢靠造成。 适用范围、作业准备、技术要求、程序与流程、施工要求、劳动力组织、材料要求、机具设备配置、质量控制与检验、安全与环水保要求 * * * * 二〇一三年三月三十一日 一、施工准备 二、过程控制 三、常见质量通病 设计文件、标准 施工前应根据施工内容索取相关施工、设计文件。 准备并熟悉无砟轨道相关规范、规程、标准、技术条件、指南等。 接收其它施工技术文件,包括：线下构筑物竣工测量资料，桩橛和与轨道工程有关的变更设计，线下工程施工质量检验合格报告。 施工调查 施工道路的分布情况。 混凝土拌合站的具体位置及供应能力。 预制轨枕厂的位置，轨枕的运输距离、运输方式、装卸储存及现场存放条件。 线下工程结构物分布情况，相关接口工程施工安排。 长钢轨、道岔铺设施工计划。 施工组织设计编制 铁路工程施工组织设计指南。 施工方案必选。 工程接口。 物流组织。 轨道中线的调整 轨道标高的调整 4.作业指导书编制 铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法。 经审查后方可实施。评估后进行修改，全线实施。 5.CPⅢ控制网测设、复测、评估 配置测量设备与测量软件，输入相关数据； 接收控制网桩橛和成果资料； 按有关要求测设、复测CPⅢ控制网，并评估。 6.结构物沉降变形评估 无砟道床施工前应由建设、设计、咨询、施工和监理单位共同对结构物沉降变形观测资料进行分析评估，确认符合设计和相关规范要求后方可进行无砟轨道施工。 7.施工人员培训及机械设备准备 所有无砟轨道施工及管理人员应进行岗前培训，经考试合格后持证上岗。 无砟轨道施工前应根据施工方法配置无砟道床成套施工设备，对关键设备进行操作和精度确认。 原材料进场检验与存放 无砟轨道原材料及轨道部件进场时应提供质量证明文件，按有关要求进行抽检和型式试验，合格后方可使用。 所有原材料及轨道部件进场后须分类、标识存放，存放场地及措施应满足有关技术条件要求。 1.隧道仰拱回填层凿毛施工。 凿毛：新鲜混凝土面50%，用水冲洗干净。 拉毛：压槽或刷毛，深1-2mm。 洒水预湿，无积水。 2.桥梁梁面处理。 清洗、修补、找平；对于突起的混凝土，要进行凿除打平；整个梁面处理完后用高压水冲洗。 检查桥面预埋套筒质量，对存在问题的预埋套筒进行修补 3.路基面处理。 基床表层顶面细部整平。 洒水预湿，无积水。 4.综合接地施工 在纵横向钢筋搭接处设置绝缘卡，用塑料带绑扎牢固，绑扎后剪去多余的塑料带。绝缘性能测试,绝缘电阻2MΩ. 将接地端子与接地钢筋焊连。 5.工具轨应进场检查，未经检查不可使用。 序号 检验项目 技术要求 检验要求 检验方法 1 平 直 度 轨端0～2m范围： 垂直方向：向上≤0.4mm/2m； 向下≤0.2mm/2m。 水平方向：≤0.6mm/2m 在钢轨两端和中部3个位置测量。垂直方向的平直度在踏面中心线上测量；水平方向的平直度在距离轨顶面下约20mm左右的侧面进行。 （1）对自动检测数