国际航空货运代理概念与实务.ppt

思考：采用包舱包板运输队承托双方而言，各有什么好处？ （1）减少承运人的运营风险，有一个稳定的收入。 （2）能充分调动包板人的积极性和主观能动性，最大限度地挖掘市场潜力。 （3）有利于一些新开辟的航线、冷航线的市场开发。 航空集中托运（Consolidaiton transport） 含义 是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。 集中托运可以采用班机或包机运输方式。 提供集中托运业务的企业，在欧美被称为集中托运商（简称集运商，Consolidator），而其在目的站的代理人，则被称其为分拨代理商（Break Bulk Agent） 集中托运的服务过程 集中托运的特点 节省运费 提供方便 提早结汇 集中托运的局限性 贵重物品、活动物、尸体、骨灰、危险品、外交信袋等根据航空公司的规定不得采用集中托运的形式。 由于集中托运的情况下，货物的出运时间不能确定，所以不适合易腐烂变质的货物、紧急货物或其他对时间要求高的货物的运输。 对书本等可以享受航空公司优惠运价的货物来讲，使用集中托运的形式可能不仅不能享受到运费的节约，反而使托运人运费负担加重。 航空集中托运的文件 （一）航空货运单 （1）主运单（Master Air Waybill ，MAWB） （2）分运单（House Air Waybill ，HAWB） （二）集中托运货物舱单（Manifest） 在集中托运业务中，一票集中托运货物的所有分运单都要装在结实的信封内附在主运单后。 示例：集中托运货物舱单 （三）识别标签 对于集中托运货物，要在每一件货物上贴上识别标签，在识别标签上要特别注明主单号和分单号。 图示：航空货物识别标签 总结一下： 集中托运与直接运输有何区别？ 直接运输 集中托运 货物交付 货物由货主或航空货运代理交付给航空公司 集中托运货物由货主交付给集运商，然后再由集运商交付给航空公司 所使用的运单类型 只使用航空公司的货运单 同时使用航空公司的主运单和集运商的分运单 运单填开 航空货运单由航空货运代理人填开； 托运人栏和收货人栏分别填列真正的托运人和收货人。 主运单、分运单均由集运商填开； 主运单上记载的货物收货人、发货人分别为集中托运商和分拨代理人；分运单上记载的货物收货人、发货人分别为真正的托运人和收货人。 七、航空运输的航空区划 国际航空运输协会将全球分成三个区域，简称为航协区（IATA Traffic Conference Areas）。 一区（TCl） 主要包括：北美洲、南美洲、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛等。 二区（TC2） 主要包括：欧洲、非洲、中东（亚洲的伊朗及伊朗以西地区）及附近岛屿。 三区（TC3） 由亚洲（已包括在二区的部分除外）、大洋洲及毗邻岛屿，太平洋岛屿（已包括在一区的部分除外）组成。 世界分区图 各区域内重要的国际航空港 IATA一区 亚特兰大 ATL 美国 芝加哥 ORD 美国 洛杉矶 LAX 美国 美国主要航空公司 航空公司 英文全称 IATA二字代码 ICAO三字代码 总部 航徽 美国联合包裹服务公司 United Parcel Service Co.，UPS 5X UPX 肯塔基州 路易斯维尔 美国联邦快递航空公司 FedEx（Federal Express） FX DHL 美利坚航空公司 American Airlines AA AAL 得克萨斯州 沃斯堡 美国联合航空公司 United Airlines UA UAL 伊利诺伊州Elk Grove Village 美国西北航空公司 Northwest Airlines NW NWA 美国明尼苏达州伊根 美国大陆航空公司 Continental Airlines CO COA 休斯敦 美国西南航空公司 Southwest Airlines WN SWA 得克萨斯州达拉斯 加拿大航空公司 Air AC ACA 魁北克省蒙特利尔 IATA二区 伦敦希斯罗 LHR 英国 巴黎戴高乐 CDG 法国 法兰克福 FRA 德国 主要航空公司 航空公司 英文全称 IATA二字代码 ICAO三字代码 总部 航徽 德国汉莎航空公司 Lufthans Airlines LH DLH 德国科隆 荷兰皇家航空公司 KLM Royal Dutch Airlines KL KLM 荷兰阿姆斯特丹 英国航空公司 British Airways AA AAL 得克萨斯州 沃斯堡 英国维珍大西洋