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城岛型邮轮项目演讲PPT
五、城岛型邮轮社会管理体系构建及特色体现 1、管理体系构建时代背景:综合考虑时代发展、文化理念、世界观等因素的影响 1)国家民族概念被淡化背景下的构建 2)独立存在的生活空间背景下的构建 3)与当代无异的文化意识形态背景下的构建 五、城岛型邮轮社会管理体系构建及特色体现 2、社会分工和组织构建 行政服务部门 事业企业发展部 Poseidon Administrative and Service Center 第三方组织机构 海洋部门 安全部门 城市发展部门 交流协调部门 社会管理部门 金融部门 非营利性部门 五、城岛型邮轮社会管理体系构建及特色体现 2、社会分工和组织构建 海洋部门 安全部门 城市发展部门 交流协调部门 社会管理部门 金融部门 非营利性部门 海洋事务部 海事管理部 公检法 城市安全应急部 海关及保卫机关 规划部 环保部 资源管理部 旅游部 对外交流部 对内协调部 民、卫、文、教、体 交、农、工、商 财政部 审计部 金融机构等 海洋环境保护协会、 种族事宜协调协会、 旅游协会等第三方组织机构 五、城岛型邮轮社会管理体系构建及特色体现 3、具体功能实现展示 城岛型邮轮居住职能:私人房产、船舱及酒店等 交通方面来说:城市交通系统、对外交通系统 教育而言:常规教育、环球文化教育、名人讲堂 法律适用性问题而言:世界观、时代、文化及政治因素 六、项目总结 1、实地学习交流: 2013年11月20日,与屈海林教授(中国社科院旅游研究中心国际高级顾问,瑞士洛桑酒店管理学校访问教授)的互动与讨论。 2013年12月26日,上海国客中心(北外滩国际邮轮码头管理公司)郭佳经理访谈与学习。 期间,在相对较专业的法律问题上,向法学院硕士生进行咨询学习。 六、项目总结 2、项目创新点 ?应用理论基础新 ?邮轮历史推动发展因子 ?管理体系以及功能体验 ? 六、项目总结 3、城岛型邮轮展望 本项目主题为“城岛型邮轮社会分工和组织构想”,主要侧重管理体系和职能实现上的设想研究。项目本身有开放性特点,希望大家能一起参加,共同完善。 就具体成果转化来讲,短期之内不可能实现,不仅仅涉及到科学技术方面,更大的阻碍应该在于人类在经济、政治和文化上不同观念的问题。但是人类驾驭海洋、回归海洋是发展的必然,希望大家能各尽其力,为能早日实现城岛型邮轮设想,实现SOLAS-HOLAS-HOLUS 的伟大目标而贡献自己一份力量。 城岛型邮轮社会分工与组织构建 项目组 * 城岛型邮轮社会分工与组织构建 组长:席朝阳 组员:耿钊、骆杭飞、余娟 项目进程 12月2日第一次讨论:收集资料— 确定主题 1 12月15日第二次讨论:构建大纲— 寻找着力点 2 12月22日第三次讨论: 明确分工— 创作主题 3 12月29日第四次讨论:成果汇总— 改进完善 4 1月3日第五次讨论:信息转化—预演讲 5 项目任务分配 项目大纲构建、支持理论及发展定位 (席朝阳) 1 邮轮到豪华邮轮发展历程及推动因子寻找(耿钊) 2 超大型豪华邮轮组织构建实例讲述(骆杭飞) 3 完整城市管理体系框架及政府和城市职能的实现(余娟) 4 城岛型邮轮管理体系构建及具体功能展示(席朝阳) 5 项目总结(实地考察、创新点、项目局限性等) 6 一、城岛型邮轮理论和支持及发展定位 1、理论和支持: 1) 发展趋势:未来是蓝色的时代。 2)人类需求:资源需求、空间需求、消费需求 3)学说支持: 2007年中国航海文化论坛理论观点 SOLAS—HOLAS—HOLUS 一、城岛型邮轮理论支持及发展定位 2、城岛型邮轮发展定位: 1)海上的消费休闲型城市(波塞冬 Poseidon) 2)特定社会背景独立管理的生存空间 二、邮轮到豪华邮轮发展历程及推动因子寻找 海上宫殿的前世今生 越洋客运时期——此时期为海上定期运输客轮之鼎盛时期 客轮发展时期——海上竞速时期 奢华邮轮时期——以1912年“铁达尼号”为代表 超级巨轮时期——以目前世界上前三大的邮轮公司为代表 二、邮轮到豪华邮轮发展历程及推动因子寻找 二、邮轮到豪华邮轮发展历程及推动因子寻找 1.越洋客运时期 推动因素: 欧洲去美洲的大批淘金者已不再满足乘坐靠帆推进的船舶。 明轮推进蒸汽船 2.客轮发展时期 推
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