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水上施工应急预案_47394
苏州河下游段防汛墙加固改造和底泥疏浚工程
(底泥疏浚部分)
水
上
施
工
应
急
预
案
中交三航局苏州河下游段
防汛墙加固改造和底泥疏浚工程项目经理部
2010年11月02日目录
一、目的 1
二、工程概况 1
三、应急救援组织机构 1
(一)、应急救援体系 1
(二)、相关的应急电话有: 2
四、应急救援物质 2
五、水上交通组织 3
六、施工中注意事项: 4
七、应急预案的实施 4
水上施工应急预案
一、目的
为认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,积极应对发生在本施工区域突发性事件的发生,及时、高效、有序的开展事故应急救援工作,最大限度的减少人员伤亡和财产损失,防止事故进一步扩大,特制定本预案。
二、工程概况
本工程为苏州河底泥疏浚工程,由底泥疏浚、底泥运输、底泥处置三部分组成。
疏浚部分范围为:苏州河市中心城区段,即真北路桥至河口的16.km河段
苏州河底泥运输部分:总长为96.4km;其中苏州河段16.4km,黄浦江段35km,大治河段40km,清运河段5km。
底泥处置部分:底泥处置堆场695亩,尾水沉淀处理池85亩,吹泥泵站及尾水泵站各1个。
三、应急救援组织机构
(一)、应急救援体系
成立以项目经理为组长,项目副经理及专职安全员为副组长,项目部其他成员为组员的应急救援小组,组织机构图如下:
项目部全体职工都是应急救援体系的组成成员。在发生事故时,应尽及时报告、现场抢救及配合的责任和义务。
(二)、相关的应急电话有:
1、海事求救电话:12395。
2、沿途海事处联系方式汇总表
受理单位 地 址 邮 编 总 机 政务中心电话 上海吴淞海事处 淞浦路181号 200940 02156673573 上海兰州路海事处 兰州路1号 200082 02165896474 上海董家渡海事处 外马路725号 200010 02163773288 上海吴泾海事处 澄江路9号 200241 02164343771
②、所有施工人员必须穿救生衣,施工船舶须配置足够数量的救生衣和救生圈;施工人员严禁穿拖鞋进行进行施工。
③、成立应对人员落水事故专项小组,并请专业救护人员对小组成员进行紧急救助的培训,再由小组成员对施工船舶施工人员进行宣贯和演习。
④、当看到有人落水时,应立即呼叫周围的人一齐进行抢救,同时赶快找来木板或较大的木制品、救生圈等丢在溺水者的上游以便于拿取,或用长的竹竿、木棒将溺水者拉到船上。如下水游泳抢救,要从溺水者背后靠拢,推动溺者,不要迎面接近;若溺者一旦紧抱救者无法挣脱,可向后推他的脸或捏住他的鼻子使他松手。 ⑤、将伤员抬出水面后,应立即清除其口、鼻腔内的水、泥及污物,用纱布(手帕)裹着手指将伤员舌头拉出口外,解开衣扣、领口,以保持呼吸道通畅,然后抱起伤员的腰腹部,使其背朝上、头下垂进行倒水。或者抱起伤员双腿,将其腹部放在急救者肩上,快步奔跑使积水倒出。或急救者取半跪位,将伤员的腹部放在急救者腿上,使其头部下垂,并用手平压背部进行倒水。并立即拨打120急救电话与医院救护中心取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。同时电话报告项目部。
⑥、呼吸停止者应立即进行人工呼吸,一般以口对口吹气为最佳。急救者位于伤员一侧,托起伤员下颌,捏住伤员鼻孔,深吸一口 气后,往伤员嘴里缓缓吹气,待其胸廓稍有抬起时,放松其鼻孔,并用一手压其胸部以助呼气。反复并有节律地(每分钟吹16~20次)进行,人工呼吸不可间断,不能轻易放弃抢救,直到恢复自主呼吸或其他表现已表明无法挽救为止。经现场抢救基本恢复的溺水者,也应送医院观察,以免延误肺并发症的诊治。
⑦、心跳停止者应先进行胸外心脏按摩。让伤员仰卧,背部垫一块硬板,头低稍后仰,急救者位于伤员一侧,面对伤员,右手掌平放在其胸骨下段,左手放在右手背上,借急救者身体重量缓缓用力,不能用力太猛,以防骨折,将胸骨压下4厘米左右,然后松手腕(手不离开胸骨)使胸骨复原,反复有节律地(每分钟60~80次)进行,直到心跳恢复为止。
(4)船舶碰撞事故应急救援预案
①、本工程疏浚量大,疏浚作业时间短,施工期间挖泥船占用航道将会影响进出苏州河船舶的航行。因此,我单位将根据船舶动态,合理安排施工作业面,认真执行中华人民共和国《海上安全交通法》,遵守《1972 年国际海上避碰规则(1989 年修订本)》的规定和苏州河口的港章和其他航行规则。
②、所有泥驳的动力设备和船舱必须完好,应证照齐全。
③、船舶上的人员必须遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程,运泥船在卸完泥后进航道时重新向海事部门申请,运泥船在港区不允许调头。
④、挖泥船作业时,应悬挂灯号和信号,灯号和信号应符合国
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