旧路改造公路工程开工研究报告.docVIP

施工组织设计方案 一、编制说明 （1）本工程招标文件及文件中规定的相关技术规范； （2）建设单位对本工程质量、工期、安全、环保等方面要求； （3）道路开发中心质量方针；质量目标； （4）《符合ISO9001-2000质量管理体系标准质量手册》； （5）《符合ISO9001-2000质量管理体系标准程序文件》及相关 的文件； （6）《符合ISO9001-1996环境管理体系标准、OSHMS职业安全健康管理体系审核规范环境、职业安全健康管理手册》； （7）本单位以往公路工程施工经验。 二、工程概况 郑昔线（308线至高邑界段）大修工程B合同，本工程起点桩号为K125+000，终点桩号为K135+290，全长10.29Km。K125+000-K135+290段设计路基宽为12m，路面宽11.4m，两侧各设30cm宽水泥砼路肩石。该标段技术标准二级，路面结构为：18cm水泥稳定碎石基层+4.5cmAC-20F型SEAM沥青混合料下面层+2.5cmAC-13F型沥青砼上面层。 三、施工部署及施工准备 （1）施工部署 我们计划2006年8月20日前进场，施工总体安排采取分组流水作业，在保证质量、保证统一指挥协调的前提下，经理部下设拌合场、路面施工两个分部。 施工安排材料运输严格按计划实施。进度情况一天一上报，每周一总结及时调整施工进度，以保证整个工程进度按计划顺利进行。 （2）施工准备 1—1在业主的协调下，做好临时占地工作，接收好所有的控制桩点，实地验证业主提供的现场条件及图纸与现场的核实。 1—2进场后先组织实验人员对施工用的原材料进行实验，选好满足符合规范要求的各种材料，并及时尽快做好各种配合比设计，为开工作好准备。 1—3搞好基地、材料场建设，疏通好便道。 1—4做好材料的选点、订购、运输工具的组织和机械设备的调运，同时做好现有设备在施工中的日常维修保养工作的准备。 1—5完善各项制度，制定各种责任制、质量目标，层层分解，落实到人，明确到位，制定明确的奖罚制度。 1—6做好各工序的试验段及工序开工前的准备工作。 2、选料： 2—1、沥青： 采用齐鲁石化生产的AH-70#重交通道路石油沥青，经邢台市公路公路质量监督站检测，该沥青针入度、延度、软化点及含蜡量均满足规范要求。 2—2粗集料：采用隆尧山口镇生产优质石灰岩碎石，该碎石石质坚硬、洁净、不含风化颗粒、无杂质。碎石规格为10-20mm碎石；5-10mm碎石。经中心试验室检测其压碎值、含泥量、针片状等各项指标满足规范要求。 2—3细集料：采用隆尧山口镇生产0-5mm石灰岩石屑；砂采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质的中（粗）砂。 2—4填料：采用隆尧山口镇生产的矿粉，经石灰石磨细得到，其亲水系数小于1，外观无团粒结块，满足规范要求。 3、做好组成比设计和生产配合比，经监理工程师认可后做全幅290米试验段，取得各种数据后报经监理工程师确认后再大量铺筑。 4、主要机械设备、测试检仪器及人员配置：（见后） 四、试验段的目的： ⑴、检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。 ⑵、通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机打印装置的可信度。 ⑶、通过试铺确定摊铺、压实工艺、接缝方法，确定松铺系数等。 ⑷、验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准标准配合比和最佳沥青用量。 ⑸、确定压实度的标准检测方法。 ⑹、检测试验段的渗水系数。 ⑺、检验所投入的设备、人员是否满足施工要求。 ⑻、验证施工组织、管理体系、施工工艺的合理性适应性，全面检查材料及施工质量。 ⑼、完成试验段总结成果报监理工程师审批，作为以后大面积SEAM沥青混合料施工的控制依据。 五、主要施工方法 1、在路面铺筑一层4.5厘米AC-20F型沥青砼,后铺筑2.5厘米厚的AC—13F型沥青砼。 2、拌合运输，采用韩国SPECO公司生产的TASP-3000型沥青混合料拌和楼进行沥青混合料的拌合，严格控制级配和温度，始终注意自动拌合设备的生产情况，做好抽检试验和生产记录，用自卸汽车运输混合料。 3、摊铺：沥青混合料试验段采用LTP900、ABG423两台摊铺机呈梯队方式联合摊铺施工工艺，纵缝采用热接缝施工。摊铺机匀速行驶，避免停顿，以保证混合料均匀，不间断地摊铺。 4、压实：采用振动压路机，轮胎压路机和钢轮压路机的组合形式，按照试验路段确定的压实设备的组合及程序进行压实，分为初压、复压和终压三个阶段，压路机以匀速行驶，速度符合规范要求。 4—1初压：初压温度不低于130℃，驱动轮面向摊铺机，碾压路线、方向不能突然改变。 4—2终压：使用双钢轮压路机，紧接在复压后进行，消除表面轮迹，采取重型振动压路机以高频低振方式进行，碾压温度不低于120℃。 4—3碾压时由路外侧向路中心进行，碾压方向与路线方向平行，并沿同一轮迹返回，每次错轴重