模板施工技术附设计方法.docVIP

2 模板施工技术及设计方法 2.1 模板施工技术 混凝土模板能可靠地承受混凝土浇筑时的钢筋、混凝土、模板的自重以及浇筑施工过程中所产生的全部荷载，模板按其作用可分为底模与侧模二大类。现以高桩码头现浇下横梁（图2.2.3-3及2.2.2-4）） (a) 方桩工艺 （b）管桩工艺 图2.1.1-1 吊筋螺栓及围檩的常用形式示意图 图2.1.1-2 钢抱箍使用情况 (5) 次梁 一般的梁类结构底模中的主梁间距不会很大，故在主梁上可直接铺设搁栅。但遇到墩台等结构形式时，主梁间距一般均大于lm，此时必须在主梁与搁栅之间铺设次梁。次梁视主梁间距及荷载大小而决定，一般选用槽钢或木围檩，间距均≤lm，具体可通过计算来决定。如选用槽钢作为次梁，要提前考虑将来的拆除方式。 图2.1.1-3钢抱箍制作图 (6) 搁栅 搁栅选用5cm×10cm木方(根据荷载大小，有时也采用lOcm×lOcm木方)铺设在主粱或次梁上。若主梁是槽钢时，还需在槽钢上绑一5cm厚的复木，将搁栅钉在复木上。搁栅的间距视荷载的大小，主、次梁间距及搁栅的的材质计算而定，一般在50cm左右。 (7) 底板 底板选用3cm～5cm的木板，根据荷载及搁栅的间距通过计算而定。 (8) 常见底模材料及选用依据 材 料 选用依据 围 檩 木材，钢木复合 荷载，桩的截面形式 吊筋螺栓 Q235 荷载 钢抱箍 Q235 荷载，桩的截面形式 主 梁 木材，型钢(槽钢) 荷载，桩的间距 次 梁 木材，型钢(槽钢) 荷载，主梁的间距 搁 栅 木材 荷载，主梁(次梁)间距 底 板 木材 荷载，搁栅间距 2.1.2 侧模 侧模主要承受混凝土浇筑时的侧向压力。侧模由侧模板、内楞、外楞、对拉螺栓、抛撑等组成。根据混凝土下灰的形式，浇筑速度、混凝土的入模温度等选用侧模的规格及形式。 (1) 侧模板：一般由组合钢模板组成，也可用木模板及钢木组合模板，效果都较好。模板要求表面平整无孔洞，刚度好，规格齐整便于拼接。 (2) 内外楞：混凝土的侧压力通过侧模板传给内外楞，内外楞材料常采用热轧钢管或其它型钢(扁钢、矩形钢管、槽钢等)，也可采用木方。内外楞的材料、规格、间距及布置方法，需根据混凝土浇筑时混凝土对模板的侧压力的大小进行计算，以确保内外楞有足够的强度与刚度来承受混凝土的侧压力。 (3) 对拉螺栓：对拉螺栓又称模板拉杆，用于连接构件二侧模板，承受混凝土侧压力和其它荷载，保持二侧模板的间距，保证模板有足够的强度与刚度。对拉螺栓的材料采用Q235钢制作，直径一般≥12mm。对拉螺栓的规格及布置通过计算确定，一般布置在内外楞交叉点处。 (4) 内撑 为了控制二侧模板之间的位置与间距，还需在模板内侧设有“限位”，称内撑。分别安设在底部及顶部，对高大结构还需在中部位置增设。若采用“墙包底”工艺时，底模就是底部限位（图2.2.2-4）。如采用“底包墙”工艺时，可在底板上钉三角条来作为限位。对于上横梁、防汛墙墙身等构件，也可在下部混凝土浇筑时留一“台口”供立侧模时作“限位”使用。 顶部内撑一般采用木撑，木撑的长度与模板内侧间距相同，一般布置的间距与对拉螺栓相同，混凝土浇筑到位并在初凝前需将顶部木撑去除（图2.2.2-4）。 中间内撑：高大构件一般要设中间内撑，可用细石混凝土制作“撑棍”，预制撑棍时中间预留一孔供穿对拉螺栓。目前工程实践中也有采用塑料管的，效果较好。 (5) 抛撑 侧模板建立后，为了调直模板的顺直，可在模板外加设“抛撑”。一般选用10cm×10cm木方，间距1m～2m，顶部角度要求≥45o（图2.2.2-4）。 2.1.3 常用组合钢模 组合式模板，是现代模板技术中，具有通用性强、装拆方便、周转次数多的一种“以钢代木”的新型模板，用它进行现浇钢筋混凝土结构施工，可事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板，整体吊装就位，也可采用散装散拆方法。 常用的组合式定型小钢模，是使用较广泛的一种通用性组合模板。钢模板采用Q235钢材制成，钢板厚度2.5mm，对于≥400mm宽面钢模板的钢板厚度应采用2.75mm或3.0mm钢板。主要包括平面模板、阴角模板、阳角模板、连接角模等。 组合式钢模的连接件主要由U形卡、L形插销、钩头螺栓、蝶形或山形扣件等组成。它们的作用是确保相邻钢模板夹紧，不错位，拼接紧密，紧固内外楞，增强拼接模板的整体钢度。连接件均有统一的规格，可直接从市场上采购（组合式定型钢模及其连接件的规格可参见《领工员教材》相关章节）。 2.1.4 钢模板的配制原则 钢(钢木组合)模板的