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地理必修交通运输方式和布局课时知能训练

必修2 第5章---第1节 交通运输方式和布局 课时知能训练 一、选择题(每小题4分,共60分) 1.比较我国主要运输方式的运量和速度特点,图中数字代表的运输方式为(  ) A.水运   铁路  空运    公路 B.公路   铁路  空运    水运 C.铁路   水运  空运   公路 D.公路   水运  空运   铁路 (2010·合肥模拟)下表中数字1-5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。分析表格数据,完成2~3题。 2.阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是(  ) A.    B.    C.    D. 3.2010年1月,新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾,国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是(  ) A. B. C. D. (2010·威海模拟)2009年5月18日,中俄原油管道工程(中国境内段)开工建设,2010年10月峻工。据此完成4~6题。 4.该运输方式与其他运输方式相比,优势是(  ) A.投资小 B.运量小 C.连续性强 D.灵活性好 5.我国建设该管线的最主要的目的是(  ) A.缓解能源供需矛盾 B.改善能源消费结构 C.提高大气环境质量 D.增加财政收入 6.下面关于该工程建设存在的困难,叙述正确的是(  ) 永冻土分布广 林区线路长 高寒缺氧 冬季时间长 A. B. C. D. 据中央电视台新闻联播报道,中国大规模的铁路建设目前正在各地全面展开,截至目前,全国正在建设的铁路重点工程达150条,总投资超过1.2万亿元。铁路建设投资已成为拉动内需、保持经济平稳运行的有力支撑。据此回答7~9题。 7.近年来,我国重点发展的交通运输是(  ) 铁路运输 公路运输 管道运输 航空运输 A. B. C. D. 8.我国各地大规模进行铁路建设的最根本目的是(  ) A.使铁路主干线更加畅通 B.缓解人口流动带来的巨大交通压力 C.加大铁路干线的货物运输量 D.适应经济持续快速协调发展的迫切需要 9.近些年来,我国的交通建设体现了交通发展趋势的(  ) 单一化 综合化 网络化 高效化 高速化 专用化 A. B. C. D. (2010·南京模拟)下图为我国《中长期高速铁路网规划》局部示意图,到2020年中国将建成“四横四纵”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。读图完成10~11题。 10.高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是(  ) A.铁路和管道 B.高速公路和航空 C.海运和公路 D.铁路和河运 11.我国最可能率先形成城际快速客运系统的地区是(  ) A.东北地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区 B.环渤海地区、西南地区、珠江三角洲地区 C.环渤海地区、长江三角洲地区、东北地区 D.环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区 右图为某岛屿图,读图回答12~13题。 12.最适宜建港口的是(  ) A. B. C. D. 13.处建飞机场的有利条件是(  ) A.离海港近,便于客货的中转 B.该岛风景优美,游客多,经济效益好 C.地势较高,云雾少,降水少 D.地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞降落 (2010·银川模拟)我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。右图是东南沿海铁路路线图。读图,回答14~15题。 14.关于沿海铁路的叙述,不正确的是(  ) A.途经省区全部位于我国东部经济地带 B.连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地 C.起点杭州不属于长江流域 D.线路走向大致与海岸线平行 15.杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义是(  ) 加快城市化、工业化进程 扩大港口的经济腹地 提高人们的生活质量 增强港口的综合运输能力 A.   B.   C.   D. 二、综合题(共40分) 16.下图是我国公路、水运、铁路和航空四种运输方式在客运、货运中所占周转量的变化曲线。读图回答下列问题。(22分) (1)甲、乙、丙、丁分别代表何种运输方式? (2)分析丁运输方式在货运和客运周转量比例差距大的原因。 (3)分析丙运输方式占周转量比例一直很低的原因。 17.(2010·日照质检)阅读材料,完成下列问题。 (18分) 材料一 青岛港和烟台港港阔水深,浪小流缓,不淤不冻,是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直,浪大流急,但水域深,是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。材料二 山东半岛局部区域图。 (1)日照港与青岛港、烟台港相比,不利的自然条件是______,建立日照港的主要目的是______________。 (2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广,向西可达郑州、西安。

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