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地理必修交通运输方式和布局课时知能训练
必修2 第5章---第1节 交通运输方式和布局
课时知能训练
一、选择题(每小题4分,共60分)
1.比较我国主要运输方式的运量和速度特点,图中数字代表的运输方式为( )
A.水运 铁路 空运 公路
B.公路 铁路 空运 水运
C.铁路 水运 空运 公路
D.公路 水运 空运 铁路
(2010·合肥模拟)下表中数字1-5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。分析表格数据,完成2~3题。
2.阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是( )
A. B. C. D.
3.2010年1月,新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾,国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是( )
A. B. C. D.
(2010·威海模拟)2009年5月18日,中俄原油管道工程(中国境内段)开工建设,2010年10月峻工。据此完成4~6题。
4.该运输方式与其他运输方式相比,优势是( )
A.投资小 B.运量小
C.连续性强 D.灵活性好
5.我国建设该管线的最主要的目的是( )
A.缓解能源供需矛盾 B.改善能源消费结构
C.提高大气环境质量 D.增加财政收入
6.下面关于该工程建设存在的困难,叙述正确的是( )
永冻土分布广 林区线路长 高寒缺氧 冬季时间长
A. B. C. D.
据中央电视台新闻联播报道,中国大规模的铁路建设目前正在各地全面展开,截至目前,全国正在建设的铁路重点工程达150条,总投资超过1.2万亿元。铁路建设投资已成为拉动内需、保持经济平稳运行的有力支撑。据此回答7~9题。
7.近年来,我国重点发展的交通运输是( )
铁路运输 公路运输
管道运输 航空运输
A. B. C. D.
8.我国各地大规模进行铁路建设的最根本目的是( )
A.使铁路主干线更加畅通
B.缓解人口流动带来的巨大交通压力
C.加大铁路干线的货物运输量
D.适应经济持续快速协调发展的迫切需要
9.近些年来,我国的交通建设体现了交通发展趋势的( )
单一化 综合化 网络化 高效化
高速化 专用化
A. B. C. D.
(2010·南京模拟)下图为我国《中长期高速铁路网规划》局部示意图,到2020年中国将建成“四横四纵”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。读图完成10~11题。
10.高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是( )
A.铁路和管道
B.高速公路和航空
C.海运和公路
D.铁路和河运
11.我国最可能率先形成城际快速客运系统的地区是( )
A.东北地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区
B.环渤海地区、西南地区、珠江三角洲地区
C.环渤海地区、长江三角洲地区、东北地区
D.环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区
右图为某岛屿图,读图回答12~13题。
12.最适宜建港口的是( )
A. B.
C. D.
13.处建飞机场的有利条件是( )
A.离海港近,便于客货的中转
B.该岛风景优美,游客多,经济效益好
C.地势较高,云雾少,降水少
D.地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞降落
(2010·银川模拟)我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。右图是东南沿海铁路路线图。读图,回答14~15题。
14.关于沿海铁路的叙述,不正确的是( )
A.途经省区全部位于我国东部经济地带
B.连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地
C.起点杭州不属于长江流域
D.线路走向大致与海岸线平行
15.杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义是( )
加快城市化、工业化进程 扩大港口的经济腹地 提高人们的生活质量 增强港口的综合运输能力
A. B. C. D.
二、综合题(共40分)
16.下图是我国公路、水运、铁路和航空四种运输方式在客运、货运中所占周转量的变化曲线。读图回答下列问题。(22分)
(1)甲、乙、丙、丁分别代表何种运输方式?
(2)分析丁运输方式在货运和客运周转量比例差距大的原因。
(3)分析丙运输方式占周转量比例一直很低的原因。
17.(2010·日照质检)阅读材料,完成下列问题。 (18分)
材料一 青岛港和烟台港港阔水深,浪小流缓,不淤不冻,是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直,浪大流急,但水域深,是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。材料二 山东半岛局部区域图。
(1)日照港与青岛港、烟台港相比,不利的自然条件是______,建立日照港的主要目的是______________。
(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广,向西可达郑州、西安。
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