第四章轴心1.ppt

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第四章轴心1

第四章 1、了解“轴心受力构件”的应用和截面形式; 2、掌握轴心受拉构件设计计算; 3、了解“轴心受压构件”稳定理论的基本概念和分析方法; 4、掌握现行规范关于“轴心受压构件”设计计算方法,重点及难点是构件的整体稳定和局部稳定; 5、掌握格构式轴心受压构件设计方法。 大纲要求 §4-1 概 述 一、轴心受力构件的应用 3.塔架 1.桁架 2.网架 3.轴心受压柱 单击图片播放 4.实腹式轴压柱与格构式轴压柱 二、轴心受压构件的截面形式 截面形式可分为:实腹式和格构式两大类。 1、实腹式截面 2、格构式截面 截面由两个或多个型钢肢件通过缀材连接而成。 §4-2 轴心受力构件的强度和刚度 一、强度计算(承载能力极限状态) ? N—轴心拉力或压力设计值; An—构件的净截面面积; f—钢材的抗拉强度设计值。 轴心受压构件,当截面无削弱时,强度不必计算。 轴心受力构件 轴心受拉构件 轴心受压构件 强度 (承载能力极限状态) 刚度 (正常使用极限状态) 强度 刚度 (正常使用极限状态) 稳定 (承载能力极限状态) 二、刚度计算(正常使用极限状态) 当构件的长细比太大时,会产生下列不利影响; 1在运输和安装过程中产生弯曲或过大的变形; 2 使用期间因其自重而明显下挠; 3在动力荷载作用下发生较大的振动; 4压杆的长细比过大时,还使得构件的极限承载力显著降低,同时,初弯曲和自重产生的挠度也将对构件的整体稳定带来不利影响。 为保证结构的正常使用,轴心受力构件不应做得过分柔细,而应具有一定的刚度。 为保证构件在运输、安装、使用时不会产生过大变形,须满足

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