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第一二章国际货运代理
国际货运代理基础The??practice?of? International Freight Forwarding 第一章 国际货运代理概论 本章重点 理解国际货运代理的概念、性质和分类; 了解国际货运代理的产生、现状与发展趋势; 掌握国际货运代理的法律地位、 责任及风险, 责任限制、 除外责任。 熟悉国际货运代理的管理体制,了解国际货运代理行业组织的基本情况。 第一节 国际货运代理概述 第一节 国际货运代理的产生 一、国际货运代理发展的历史 (一)世界国际货运代理业发展历史 (1)国际货运代理产生阶段(公元10世纪) 16世纪,相当数量的货运代理公司签发自己的提单、运单、仓储收据 18世纪,货运代理为货物投保 19世纪,建立行业组织,1880年在莱比锡召开第一次国际货运代理代表大会 20世纪20年代,维也纳成立国际货运代理协会联合会,简称菲亚塔。 (2)国际航空货运代理产生阶段( 20世纪30年代以后) 1945年4月16日国际航空运输协会(IATA)非政府组织成立 第一节 国际货运代理的产生 一、国际货运代理发展的历史 (一)世界国际货运代理业发展历史 (3)国际公路运输代理产生阶段(20世纪50年代以后) 集装箱化运输成为国际贸易中货物运输的显著特征,提供拼箱和拆箱服务 (4)国际货运代理介入无船承运人阶段(20世纪60年代开始) (5)国际货运代理介入多式联运阶段(20世纪70年代到80年代) (6)国际货运代理介入第三方物流服务阶段(自20世纪90年代以后) 无船承运人 即以承运人身份接受货主(托运人)的货载。同时以托运人身份委托班轮公司完成国际海上货物运输,根据自己为货主设计的方案路线开展全程运输,签发经过备案的无船承运人提单。 (二)我国国际货运代理的发展历程 (1)由帝国主义和资本主义国家的洋行所控制和垄断阶段(1949年以前) (2)由中国对外贸易运输总公司独家垄断经营阶段(1949年至1984年) (3)由中国对外贸易运输总公司和中国远洋运输总公司两家经营阶段(1984年至1988年) (4)市场经济下的多家经营阶段(1988年至今) (二)我国国际货运代理的发展历程 (5)允许外商以合资、合作的形式在我国经营国际货运代理业(1992年以后) (6)1992年9月24日第一家地方国际货运代理协会——上海市货运代理协会成立 (7)2000年9月6日中国国际货运代理协会这一全国性的国际货运代理行业组织在北京成立 (8)2004年取消货代经营资格的行政审批 二、国际货运代理人的定义 (一)国际上对国际货运代理所下的定义 国际上对于货运代理没有一个统一的定义。 国际货运代理协会联合会(FIATA)将其定义为:“根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本身不是承运人。”货运代理也可以依据这些条件,从事与运输合同有关的活动,如储货(也含寄存)、报关、验收、收款等。 (二)我国国际货运代理的概念 在我国,国际货运代理具有两种含义,其一是指国际货运代理业;其二是指国际货运代理人。 根据1995年6月29日国务院批准的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》第2条规定“国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。” 国际货运代理人:是指接受进出口货物收货人、发货人和承运人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。 我们通常所说的货代更多的是指国际货运代理企业。 三、国际货运代理相关的行业组织 (一)国际货运代理协会联合会 International Federation of Freight Forwarders Association,FIATA,“菲亚塔” 成立于1926年,总部设在瑞士苏黎世,是一个非营利性的国际货运代理行业组织,其目的是保障全球货运代理的利益并促进行业发展。 FIATA推荐的国际货运代理标准交易条件范本及FIATA国际货运代理业示范法及制定的各种单证为保护全球货代行业的利益并促进行业的发展和规范化做出了杰出的贡献。 三、国际货运代理相关的行业组织 1. FIATA的组织及研究机 FIATA有自己的章程,根据章程设立各级组织并开展活动。FIATA每年举行一次世界性的代表大会,这一国际性的活动将运输界和货运代理紧密联合在一起,适时地引导了货物运输的整体经济发展,是一项社会性的活动。同时也是FIATA的最高权力机构,所有会员都可以参加。大会除主要处
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