第一章 GMDSS概论-5.ppt

子模块一 第一章 GMDSS概论 1.1 GMDSS基本概念和功能 1.2 GMDSS的组成及船载设备配备要求 1.3 GMDSS船用设备维修保障方案 1.4 GMDSS的实施和证书的规定 1.3 GMDSS船用设备维修保障方案 双套设备 岸上电子维修 海上电子维修 1.3 GMDSS船用设备维修保障方案 A1~A2区： 双套设备、岸上电子维修、海上电子维修三种方式选一。 A3~A4区： 双套设备、岸上电子维修、海上电子维修三种方式中的选二。 按IMO要求，双套设备的含义表述如下： VHF无线电设备2台 、 MF/HF无线电设备2台；或者 VHF无线电设备2台、MF/HF无线电设备1台 、Inmarsat船站1台; 注： 1.4 GMDSS的实施 和证书的管理 1）、GMDSS实施的时间 1992.2.1~1999.2.1过渡性实施。 1999.2.1开始全面实施。 2）、GMDSS无线电员证书等级 一级无线电电子证书（FREC）； 二级无线电电子证书（SREC）； 通用操作员证书（GOC）； 限用操作员证书（ROC）。 3）不同海区的船舶应配备的相应证书∶ 一级无线电电子证书： 适用于Ａ１、Ａ２、Ａ３或Ａ４海区船舶、海上平台或设施上的具有维修职能的ＧＭＤＳＳ船舶无线电人员。 二级无线电电子证书： 适用于Ａ１、Ａ２或Ａ３海区船舶、海上平台或设施上的具有维修职能的ＧＭＤＳＳ船舶无线电人员。 通用操作员证书： 适用于Ａ１、Ａ２海区船舶、海上平台或设施上的ＧＭＤＳＳ无线电操作人员；或者Ａ３、Ａ４海区配备双套设备的船舶、海上平台或设施上的ＧＭＤＳＳ船舶无线电操作人员。 限用操作员证书： 适用于Ａ１海区的船舶、海上平台或设施上的ＧＭＤＳＳ船舶无线电操作人员。 不同海区的船舶持有相应的证书∶ 航行于A1～A4海区的船舶、海上平台或设施，在设备单配套情况下，应配备持有一级无线电电子证书的专职无线电员； 航行于A1～A3海区的船舶、海上平台或设施，在设备单配套情况下应配备持有二级无线电电子证书的专职无线电员； 航行于Al～A2海区的船舶、海上平台或设施，在设备单配套情况下应配备持有通用操作员证书的无线电员； 航行于Al海区的船舶、海上平台或设施，在设备单配套情况下应配备持有限用操作员证书的无线电员。 对于航行于A3、A4海区的船舶、海上平台或设施，当采用双套设备和岸上维修的保障方案时，应至少配有两名持有通用操作员证书的兼职无线电人员，或一名持有通用操作员证书的专职无线电人员。 5. GMDSS中岸台或岸站的作用 及时检测来自船舶的遇险报警，发射岸对船的遇险报警，能迅速将船舶的遇险报警转发到有关的救助协调中心(RCC)。 在搜救协调通信中起到通信的转接作用，作为RCC或搜救部门通过陆地公众通信网或专用通信网与船舶无线通信网间的接口。 在船舶日常通信和公众通信业务中，起到为陆地用户与船舶之间的通信转接作用。 向在航船舶播发航行警告、气象警告、气象预报和其他海上安全信息，为船舶航行安全提供预防性措施。 岸站或岸台的基本功能：接口 总结 GMDSS系统的报警手段在不同的海区是不同的，所以航行于不同海区的船舶配备的设备也是各不相同，但是最终都必须能够满足遇险报警的最低要求。 课后作业 1．在各海区航行的船舶一旦遇险应采用什么通信手段实现船至船、船至岸的遇险报警？ * * 采用后一种配备方案的船舶较多。 地面通信：船------岸台------陆地用户-----TELEX NBDP 船------岸台------陆地用户-----SSB TEL 船------岸台------TEST 测试 卫星通信：船------岸站----陆地用户----TELEX 船------岸站----陆地用户----TEL/FAX/数据通信 船------岸站----另一船舶 *