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第二章 汽车评估基本知识1
第一节 现代汽车类型-汽车分类 第一节 现代汽车类型-国产汽车型号编制规则 第一节 现代汽车类型-国产汽车编号 第一节 现代汽车类型-国产内燃机产品的名称和型号编制规则 第一节 现代汽车类型-国产内燃机产品的名称和型号编制规则 轿车的分类 国外轿车的分类 轿车的分类 2、按发动机布置和驱动方式分 客车的分类 按汽车的长度分类: 类型 车辆长度(m) 微型 <3.5 轻型 3.5~7 中型 7~10 大型 10~12 超大型 >12(铰接式) 10~12(双层) 客车的分类 货车的分类 1、按驾驶室总成结构型式分类 货车的分类 2、按货箱型式分类 货车的分类 3、按汽车质量分类: 类型 总质量(t) 微型 < 1.8 轻型 1.8~6 中型 >6~ ≤14 重型 > 14 牵引车 EQ4166G型牵引车采用武之6×4驱动方式,装备东风康明斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机, φ380mm离合器,先进的平衡悬挂系统,HFB52型整体式动力转向器,9吨级中、后桥。 特种用途车 改装车 第二节汽车识别代号 第二节 车辆识别代号VIN—车辆识别代号VIN的组成 第二节 车辆识别代号VIN—车辆识别代号VIN的组成 车辆VIN码的位置 车辆识别代号VIN的作用 (1)各大保险公司通过车辆的VIN,结合车辆管理部门提供的车辆登记和使用记录,就可以分析车辆的盗抢、交通事故情况等,估计车辆承保的风险程度,从而能够针对不同的车辆制定相应的保险制度。 (2)整车制造厂通过VIN,结合车辆制造档案就可以明确各批次车辆及零部件的去向和车辆的生产、销售及使用状况,对于进行调整生产、改进售后服务和实行汽车召回具有重大的指导意义。 (3)维修企业通过车辆VIN,通过查询相关的VIN规则说明,可以准确确定车辆的车型年款以及相应的配置状况,从而选择合适的仪器设备和相关的车型维修资料,正确的进行故障诊断和车辆维修。另外,通过VIN能明确车辆配置及其生产年限、批次,从而找到正确的零件。 (4)在二手车市场上,通过车辆VIN,可以了解车辆的生产年份、产地、车型、车身型式、发动机配置等,以确定合理的价位。 (5)购买进口汽车时,通过解读车辆V1N,能了解到车辆的产地、配置、年款、装配厂等信息。如奔驰汽车,它的产地分布在世界各地,而且不同地域的车辆等级和品质是不同的。 第三节 汽车主要技术参数及基本性能指标 一、汽车的主要技术参数 二、汽车基本性能指标 1、汽车的动力性 2、汽车的经济性 3、汽车的安全性—汽车安全性分类 3、汽车的安全性—汽车制动性能 3、汽车的安全性—汽车制动性能 3、汽车的安全性—汽车制动性能 3、汽车的安全性—主动安全性措施 3、汽车的安全性—被动安全性措施 3、汽车的安全性—事故后安全性 3、汽车的安全性—汽车的操纵稳定性 3、汽车的安全性—稳定转向特性 汽车的机动性 汽车通过性 汽车通过性几何参数 常见汽车通过性几何参数 最小转弯半径和转弯通道圆 越野汽车通过性指标 最小离地间隙接近车轮半径 接近角和离去角不小于45° 车身下应平坦 多轴全驱动 大直径轮胎 较小的纵向和横向通过半径 较小的转弯半径 车体结构具有与地面积和形状相适应的能力 第四节 汽车组成部分 汽车总体结构 第五节 汽车寿命 一、定义与分类 定义:汽车使用寿命是指从技术和经济上分析确定,汽车所能达到的使用极限 分类: 技术使用寿命 汽车使用寿命 经济使用寿命 合理使用寿命 汽车技术使用寿命是指车辆从开始使用直至其主要机件到达技术极限状态而不能再继续修理为止的总工作时间或总行驶里程。 汽车经济使用寿命,是指汽车使用到一定里程和使用年限,对其进行全面经济分析之后得出汽车已到达不经济、使用成本较高的寿命时刻。 汽车合理使用寿命是以汽车经济使用寿命为基础,考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素,制订出符合我国实际情况的使用年限。 技术使用寿命>合理使用寿命≥经济使用寿命 二、汽车经济使用寿命 二、汽车经济使用寿命 影响汽车经济使用寿命的因素 汽车的损耗 车辆的来源与使用强度 汽车的使用条件 汽车主要外部尺寸:车长L,车宽D,车高H,轴距L,轮距B,前悬LF,后悬LR 汽车机动性和通过性参数:接近角α1,离去角α2、纵向通过角α3、最小离地间隙、最小转弯半径 汽车转向系统参数:车轮前束、车轮外倾、主销内倾、主销后倾、最大转角 汽车质量参数:整车干质量、整车整备质量、最大装载质量、厂定最大总质量、允许最大总质量、厂定最大装载质量、允许最大装载质量、厂定最大轴载质量、允许最大轴载质量。 汽车质量关系 车辆行驶
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