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第二讲 集装技术及装备2
物流技术与装备 物流管理教研室 徐 旭 Email:xuxu007@ QQ:1602710 Tel: 0213164 * 第2讲 集装技术及装备 2.1 引言 2.2 物流标准化与集装单元化 2.3 物流容器与物流容器标准化 2.4 托盘与托盘标准化 2.5 集装箱技术 * (二)托盘使用注意事项 1. 货物在托盘上的堆码 多层不交错式 层间纵横交错式 正反交错式 中心留孔式 偶数层 层间纵横交错式 多层不交错式 正反交错式 中心留孔式 奇数层 奇数层 偶数层 奇数层 偶数层 奇数层 偶数层 * (二)托盘使用注意事项 2.防止散垛措施 对托盘载货本身的防散处理 扎带方式:分为水平扎带方式和垂直扎带方式 对托盘采取处置:一是将托盘四周加高,使货物在托盘内倾斜而防止散垛 ;二是在货物间插入止滑板 涂胶粘结方式:对水平方向滑动的抵抗能力强,在分离托盘的货载时,从垂直方向容易分开 特殊包装方式:热缩包装、拉张方式和箱框式托盘方式 运输车辆上的防止散垛措施 蓬布、绳索捆扎方式 在托盘货物间隙中填设某种材料 使用带特殊装置的车辆 * (三)托盘管理 即时交 货式 租赁方 式 租赁交 货并用 方式 结算交 换方式 运输部门接受载货托盘时,交付同等批量的空托盘,并在向 交付载货托盘时,从收货人那里领回同样数量的空托盘 周转托盘的质量及尺寸必须严格统一 由托盘公司拥有,使用时从附近租赁公司租用,接货后空盘就近归还租赁公司 易于统一托盘的规格 以上两种方式的综合应用 不需在现场交换托盘,通过传票处理,在规定的日期内返还,对不 能按期返还的或造成丢失的要支付赔偿金 1. 联运系统中的管理 * (三)托盘管理 托盘的维修管理 最重要的一点是不使用破损状态的托盘 托盘的破损原因 叉车驾驶员野蛮的驾驶操作 货叉损伤盘面或桁架 人工装卸空托盘时跌落而造成损伤。 * 集装箱 一、集装箱的分类 二、集装箱的结构特点 三、集装箱的规格标准 四、集装箱的使用管理 * 集装箱 集装箱是集合包装容器最主要的形式,它能为铁路、公路和水路运输所通用,能一次装入若干运输包装件、销售包装件或散装货物。 国际标准化组织(ISO)对集装箱下的定义为“集装箱是一种运输设备”,它应满足以下要求: 能长期的反复使用,具有足够的强度; 途中转运不用移动箱内货物,就可以直接换装; 具有快速搬运和装卸的装置; 便于货物的装满和卸空; 具有1立方米或1立方米以上的容积。 * 常用常规集装箱 * 一、集装箱的分类 内柱式 外柱式 折叠式 集装箱的分类 按用途 通用集装箱 专用集装箱 按制造材料 钢质集装箱 铝合金集装箱 玻璃钢质集装箱 不锈钢集装箱 按结构分类 内柱式集装箱和外柱式集装箱 折叠式集装箱和固定式集装箱 预制骨架式集装箱和薄壳式集装箱 * 二、集装箱的结构特点 (一)集装箱的构造 典型结构是梁板结构,梁起支撑作用,板起支承作用,其他还有底板、顶板、两侧板等。 两端中一端是端壁,另一端是端门 1-下横梁;2-角柱;3-端壁; 4-端柱;5-端壁柱;6-端框架; 7-上横梁;8-端壁内衬板;9-侧壁内衬板; 10-顶梁;11-顶板;12-箱顶; 13-上桁材;14-角柱;15-下桁材; 16-叉槽;17-侧壁;18-侧壁板; 19-侧壁柱;20-角配件 * (二)集装箱的特点 特点 强度高货损小 集多功能为一体 重叠垛放占地少 集装货物数量大 易于标准化作业 自重大且造价高 * 三、集装箱的规格标准 国际规格标准 规格标准 国家规格标准 地区规格标准 公司规格标准 根据国际标准化组织(ISO)集装箱技术委员会统一制定的国际通用的集装箱标准 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况制定的本国集装箱标准 由地区组织根据该地区的特殊情况制定的集装箱标准 根据本公司的具体情况和条件而制定的集装箱船舶公司标准 * (二)集装箱的标记与识别 标记 必备标记 箱主代码 序号和核对数字 最大总重和箱重 自选标记 联运标记 国名代码 规格尺寸和箱型代码 超高标记 国际铁路联盟标记 表示集装箱所有人的代码,由四个拉丁字母表示,前三位由箱主自己规定,第四个字母规定用u 序号是集装箱的箱号,用6位阿拉伯数字表示。核对数字是箱主代号和顺序号记录是否准确的依据。 最大总重即额定重量,自重即集装箱空箱空箱重量 空陆水联运集装箱的强度仅能堆码两层,国际标准化组织对该集装箱规定了特殊的标志,该标记为黑色,位于侧壁和端壁的左上角。 用两位大写拉丁字母表示,表示集装箱的登记国。 由4位数符组成。前两位为规格尺寸,用阿
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