第十章 转 向 系 统.ppt

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第十章 转 向 系 统

汽车构造 主编 第十章 转 向 系 统 第一节 概  述 第二节 机械转向系统 第三节 动力转向系统 第一节 概  述 一、转向系统的功用 二、转向系统的类型 三、转向中心与转弯半径 四、转向梯形机构 一、转向系统的功用 图10-1 机械转向系统示意图 1—右转向节 2、4—转向梯形臂 3—转向横拉杆 5—左转向节 6—转向节臂 7—转向柱拉杆 8—转向摇臂 9—转向器 10—转向传动轴 11—转向万向节 12—转向轴 13—转向盘 二、转向系统的类型 1.机械转向系统 2.动力转向系统 1.机械转向系统 以驾驶员的体力作为转向能源,又称为人力转向系统。 〓〓机械转向系统一般由三部分组成,即转向操纵机构、转向器和转向传动机构(图101)。驾驶员操纵转向器工作的机构叫做转向操纵机构,包括转向盘13、转向轴12、带转向万向节11的转向传动轴10等机件。转向器是一个减速增扭机构,用来解决转向阻力矩很大与驾驶员体力小的矛盾。转向传动机构用来将转向器输出的力和运动传给两转向节,从而使两侧转向轮按一定关系偏转。转向传动机构包括:转向摇臂8、转向柱拉杆7、转向节臂6、转向梯形臂4、2和转向横拉杆3等机件。 2.动力转向系统 图10-2 动力转向系统示意图 1—转向盘 2—转向轴 3—转向梯形臂 4—转向节臂 5—转向控制阀 6—转向直拉杆 7—转向摇臂 8—机械转向器 9—转向油罐 10—转向油泵 11—转向动力缸 12—转向横拉杆 13—梯形臂 三、转向中心与转弯半径 图10-3 汽车转向示意图 四、转向梯形机构 图10-4 汽车转向分析 a)β>α b)β=α α—外轮转角 β—内轮转角 O—转向中心 R—转弯半径 L—轴距 B—轮距 第二节 机械转向系统 一、转向操纵机构 二、转向器 三、转向传动机构 一、转向操纵机构 汽车转向操纵机构主要由转向盘、转向轴以及转向管柱等机件组成。有些转向系统考虑车架变形的影响,在汽车转向操纵机构中增加了一个挠性万向节。还有一些转向系统,由于总布置的要求,转向盘与转向器的轴线相交成一定的角度,在结构中采用了万向节和传动轴。转向盘一般是用花键和螺母连接在转向轴的上端。转向管柱包括转向轴和转向柱管,其主要作用是将转向盘的旋转运动传递到转向器上。 〓〓由于在发生交通事故时,对驾驶员造成主要威胁的是转向盘及转向管柱等,所以在设计转向操纵机构时,增加了安全措施。如采用安全转向柱、安全万向节及能量吸收装置等。 〓〓目前,越来越多的汽车由于总布置的要求,在转向操纵机构上采用了万向节和传动轴 (图101),这不但对制造和安装有好处,更对发生交通事故时保护驾驶员的安全有好处。 二、转向器 1.齿轮齿条式转向器 2.循环球式转向器 3.蜗杆曲柄指销式转向器 1.齿轮齿条式转向器 图10-5 齿轮齿条式转向器 1—防护套 2—转向齿条 3—转向齿轮 4—花键与转向柱 5—内端球 6—转向横拉杆末端 7—转向横拉杆总成 8—外壳 9—齿条导块 1.齿轮齿条式转向器 图10-6 齿轮齿条转向器装配图 1—转向齿条 2—转向齿轮 3—补偿弹簧 4—调整螺钉 5—螺母 6—压板 7—防尘罩 8—油封 9—轴承 2.循环球式转向器 图10-7 循环球—齿条齿扇式转向器整体结构 1—下盖 2、6—垫片 3—外壳 4—转向螺杆 5—螺塞 7—上盖 8—滚珠导管 9—滚珠 10—转向摇臂 2.循环球式转向器 图10-8 循环球式转向器齿轮结构 1—轴承 2—转向螺杆 3—转向螺母 4—轴承 5—调整螺母 6—扇形齿轮轴 7—外壳 8—滚珠 3.蜗杆曲柄指销式转向器 图10-9 蜗杆曲柄指销式转向器 1—摇臂轴 2—指销 3—转向蜗杆 三、转向传动机构 1.与非独立悬架配用的转向传动机构 2.与独立悬架配用的转向传动机构 1.与非独立悬架配用的转向传动机构 图10-10 与非独立悬架配用的转向传动机构示意图 1—转向器 2—转向摇臂 3—转向直拉杆 4—转向节臂 5—梯形臂 6—转向横拉杆 2.与独立悬架配用的转向传动机构 图10-11 与独立悬架配用的转向传动机构示意图 1—转向摇臂 2—转向直拉杆 3—左转向横拉杆 4—右转向横拉杆 5—左梯形臂 6—右梯形臂 7—摇杆 8—悬架左摇臂 9—悬架右摇臂 10—齿轮齿条式转向器 2.与独立悬架配用的转向传动机构 图10-12 奥迪100型轿车转向器及转向传动机构 1—自锁螺母 2—右侧车轮罩 3、15、23—螺栓 4—转向减振器 5—软管夹箍 6—螺母 7—支架 8—波形管 9—调整螺钉 10—隔板 11—自锁螺母 12—隔板密封件 13—法兰套管 14—夹箍 16—左侧车轮罩 17—调整拉杆 18—横拉杆球头铰链 19—自锁螺母 20—锁止螺母 21—转向齿轮 22—左转

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