第四章外饰美容.ppt

汽车外饰美容 一、汽车玻璃美容 二、橡胶件美容 三、塑料件美容 四、金属电镀件美容 汽车玻璃美容 一、汽车玻璃基本知识 所谓玻璃，即一种较为透明的液体物质，在熔融所谓玻璃，即一种较为透明的液体物质，在熔融 时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大 并硬化而不结晶的硅酸盐类非金属材料。 汽车玻璃美容 常见车用玻璃的分类及特性常见车用玻璃的分类及特性?? 车用玻璃常分为：?? 1）夹层玻璃 夹层玻璃一般由两层玻璃和夹在玻璃间的有机材料构成，也可以是三层与两层有机材料构成，或有更多层复合在一起。夹层玻璃的原片可以是普通玻璃（以浮法玻璃为主），也可能是钢化玻璃、半钢化玻璃、镀膜玻璃、吸热玻璃以及热弯玻璃等。在汽车前风窗玻璃中，中间夹层材料多采用厚度0.76mm的的PVB（聚乙烯醇缩丁醛）材料。 汽车玻璃美容 优点： 一、是抗冲击力强，加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增强了，这在一程度上能防止司机在紧急刹车时由于惯性太大而将头部冲出车窗外； 二、是安全，当玻璃碎裂时，PVB胶片会把玻璃碎片粘在一起，使玻璃碎片不散落伤人，并保证司机有一定的视野来处理紧急情况； 三、是耐光，耐热，耐寒，广泛应用与汽车的前风窗玻璃。 缺点：易碎，价格较贵。 汽车玻璃美容 2）钢化玻璃 钢化玻璃实为预应力玻璃，使用化学或物理的办法在玻璃表面形成压应力，当玻璃受到外力时首先抵消表面应力，从而提高承载能力。除前风挡之外，几乎所有汽车玻璃均为钢化玻璃。 汽车玻璃美容 优点： 一、是强度高；冲击强度是普通玻璃的5～8倍，弯曲强度是普通玻璃的3~5倍。 二、安全；破碎时呈蜂窝状钝角小颗粒，不容易伤人。 缺点： 一、是不易再加工； 二、是会自爆 汽车玻璃美容 3）区域钢化玻璃 区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种，用它作汽车的前风窗玻璃时，安全性不如夹层玻璃，但对汽车厂家而言成本较低。普通钢化玻璃是不宜作前风挡玻璃，因为它破碎时会化为一堆碎末儿，像瀑布一般泻落，阻断司机的视线，不利处理应急事件。这样，一些中低档汽车就选用区域钢化玻璃，当玻璃碎裂时，司机视野部分的玻璃会形成类似与镜片大小的碎块，保证司机有一定的视野，防止二次事故发生。 汽车玻璃美容 4）防弹玻璃 防弹玻璃分为全玻汽车防弹玻璃，PC复合汽车防弹玻璃，全有机材质汽车防弹玻璃。 全玻汽车防弹玻璃： 由3层以上的优质浮法玻璃与防弹膜（PVB）热弯复合成。由于成本相对低，实际使用很多，厚度一般在 18mm～～50mm，或更厚，主要在运钞车上使用。 汽车玻璃美容 PC复合汽车防弹玻璃： 是由2层以上的优质浮法玻璃与PC板材或SPC板材高温热弯复合而成。此种材质制造过程中易产生光绮变，因而影响产品的成品率。由于能很大地降低同比重量，所以很常用，但成本相对有点提高，厚度一般17mm～～21mm左右，主要在高级轿车上使用。 汽车玻璃美容 全有机材质汽车防弹玻璃: 严格来讲已经不属于玻璃，(应发球塑料) 是由高聚复合材料制造，由于汽车防弹玻璃防弹性能基质厚度的需要，目前还不能制造得很薄，只能是在与玻璃材质同样厚度的情况下重量相对很轻而已。由于成本相对很高，所以不常用，厚度一般15mm以上。 汽车玻璃美容 天线玻璃： 天线玻璃是在玻璃夹层中夹有很细的铜丝，用于取代拉杆天线，可以避免天线拉杆拉进拉出的麻烦，还不至于发生腐蚀。 汽车玻璃美容 包边玻璃： 包边玻璃是汽车安全玻璃总成的产品。玻璃包边设计不紧体现了汽车厂家对审美的要求，同时也使玻璃与车体更紧密的结合在一起，具有提高汽车生产线的装配效率，缩短装配周期、增强玻璃强度、提高密封性、降低噪声等优点。 汽车玻璃美容 汽车玻璃上的商标标记 一般来讲国产汽车玻璃上的标记可分为四大类：国家安全认证标记、国外认证标记、汽车出产厂标记、玻璃出产企业标记。（如图） 汽车玻璃美容 1．国家安全认证标志 我国原有的安全玻璃认证标志，俗称俗称“方圆”标志，现已停止使用，所以新车不会再见到。现行的安全质量认证使用国家强制认证“3C”标标 志。 汽车玻璃美容 图为新的国家3C认证标志 图1中“E”表示中国安全玻璃认证中心，“000001”表示产品认证代码（表0） 图2中“S”表示仅涉及安全时3C认证标志 汽车玻璃美容（表0） 汽车玻璃美容 2．主要国外认证标记： 如美国的“DOT”标记、欧ECE的“E”标记等表现该产品也经由了这些国外认证机构的认证答应并能够向国外入口。当然有的企业取得国外认证仅仅是为正文其产品的有“国标水准”。 汽车玻璃美容 汽车玻璃美容“表1” 汽车玻璃美容 图中 标示玻璃类型 夹层LAMINATED 钢化TEMPERED 3、