第四章案例分析 国际港口物流中心揽胜.ppt

第四章案例分析 国际港口物流中心揽胜.ppt

  1. 1、本文档共18页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第四章案例分析 国际港口物流中心揽胜

第四章案例分析(P109—P110) 由第七小组制作 小组成员有: 案例概述 荷兰鹿特丹港口国际物流园区 鹿特丹港已经先后建成了3个港口物流园区。鹿特丹港拥有完善的设施,可以为物流特别是配送活动提供一站式服务的物流园区,它应邻近港口集装箱码头和多式联运设施,并采用最先进的信息和通讯技术。 新加坡港口物流园区 新加坡港的PSA集团围绕港口先后建立了4个物流园区。其中,位于港区内的Keppel物流园区建成于1993年,紧邻Keppel集装箱码头,以国际集装箱货物为主要服务对象。    Keppel物流园区占地面积约23公顷,其中仓库面积11.3万m2,与Keppel集装箱码头之间有立交桥相连。 Keppel物流园区享有自由贸易区政策,其主要服务对象是集装箱班轮公司、国际国内大型货物代理、本国大型IT企业等。 Keppel物流园区主要的服务包括:拼箱、拆箱、存储、配送、检验、再包装、物流管理等。 香港港口物流园区   香港是全球重要的航运中心和第二大集装箱港,共有大型集装箱码头9个,泊位总数24个,码头岸线长7 694米,面积275公顷。香港亚洲货柜物流中心始建于1986年,目前是迪拜港口国际的下属企业。亚洲货柜物流中心位于香港葵青集装箱码头后方,紧邻高速公路,可以方便地连接香港国际机场、商业中心区以及大陆的深圳特区。 香港亚洲货柜物流中心内开展的物流活动主要分为货物集散和物流增值服务等两大类,其中货物集散服务主要包括:收/取货、货物存储、拆/拼箱、挂衣、条码扫描、包装、重货吊运、验货、托盘修理等;物流增值服务主要包括:库存管理、运输/分销策划、分销、物料配套、货物回收处理等。 案例问题解答 1.港口物流中心的主要特点有: 案例问题解答 2.港口物流中心的主要功能有: 案例问题解答 3.成功的港口物流园区应具备以下几个基本要素: 优越的地理位置 便捷的交通条件 足够的空间和充足的人力资源 先进的信息支持系统 完善的口岸服务系统 必要的公共物流服务设施。 案例问题解答 4.借鉴国外成功的经验,对我国港口物流园区的发展建议有: (1)突出政府在港口物流发展中的重要作用 (2)注重专业港口物流人才的培养与引进 (3)提高港口物流信息化建设水平 (4)拓展港口现代物流服务功能 (5)加大港口物流资源的整合力度 案例拓展 钦州市重点规划建设的三大物流园区: 钦州市现代物流业发展的功能定为: 广西北部湾经济区现代物流中心城市, 中国-东盟区域性国际物流枢纽城市, 具体为:南北钦防城市圈的物流枢纽城市;连接“三南(中南、西南和华南)”地区与东盟的物流交换中心;钦州国际航运中心的核心功能区 钦州物流园区发展存在问题: 港口基础设施差 港口物流技术水平低 港口信息化程度偏低 物流专业人才缺乏 港口运输配套系统不完善 港口各项基础设施建设还跟不上形势发展的需求 钦州物流园区发展建议 完善钦州港口基础设施建设 加快港口信息化、网络化建设 创建港口物流人才培养基地 ,加大招商引资和人才引进的力度 加快临海工业及后方物流园区的建设,促进港区发展 因地制宜,发展自己的特色物流 ,完善港口物流管理体制 * * * * * * 思路流程图 案例拓展 问题解答 案例分析 案例概述 主要从事高质量商品的堆存和配送服务 集疏运条件十分优越,周边还有内河码头、铁路枢纽以及沿海支线泊位等众多多式联运设施。 位于鹿特丹港 Eemhaven 和Waalhaven集装箱作业区后方,共占地65公顷,其中仓库面积20万平方米 定位 交通 区位 物流园区 辐射整个欧洲的区域性配送中心的大型跨国制造商、大型船公司、区域性服务业务的大型物流企业、海运出口基地的欧洲出口商。 与Delta集装箱码头有专用通道连接。在物流园区周边还分布着铁路场站、高速公路和内河驳船码头等众多的多式联运设施 是鹿特丹港必威体育精装版的、最大的物流园区,占地面积125公顷。位于鹿特丹港最大的Delta集装箱码头后方 马斯莱可迪港区 物流园区 以化工品为主要服务对象的仓储、配送和分拣等物流服务。 交通集疏运条件十分优越,周边公路、铁路、内河等多种运输方式齐备 是鹿特丹港石油化学工业区/港区的中心位置。Botlek物流园区占地104公顷,其中仓库面积约30万平方米 博特莱克港区 物流园区 瓦尔-埃姆港区物流园区 鹿特丹港3个港口物流园区 以鹿特丹港、新加坡港、香港港为代表的世界典型港口物流在其发展的进程中,呈现出很多相同之处,其发展轨迹也都各有特色。 (一)相同之处 1.注重港口物流与临港工业互动发展,

文档评论(0)

wyjy + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档