第四节方向控制阀.ppt

第四节 方向控制阀 学习要点： 掌握单向阀、液控单向阀、换向阀、球阀的结构和工作原理 掌握换向阀的中位机能、操纵方式 掌握方向控制阀的性能及要求 了解方向控制阀的应用 定义： 1）用来改变液压系统中各油路通断关系的阀类 2）液压系统中控制液流方向的阀类 分类： 单向阀（普通单向阀和液控单向阀） 换向阀（手动、机动、电磁动、液动、电液动等） 单向阀 定义：普通单向阀是只允许液流一个方向流动，反向则被截止的方向阀。要求正向液流通过时压力损失小，反向截止时密封性能好。 单向阀 特点： 正向开启压力小，0.03～0.05MPa（弹簧力）。 反向截止时密封性能好。线密封，且密封力随压力增高而增大。 开启后进出口压力差（压力损失）为（0.2～0.3 ）MPa。 动作灵敏，无噪声。 单向阀 应用： 常被安装在泵的出口，一方面防止压力冲击影响泵的正常工作，另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。 被用来分隔油路以防止高低压干扰。 与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀等，使油液一个方向流经单向阀，另一个方向流经节流阀等。 安装在执行元件的回油路上，使回油具有一定背压。作背压阀的单向阀应更换刚度较大的弹簧，其正向开启压力为（ 0.3～0.5）MPa。 液控单向阀 结构： 简式 复式 图形符号： 液控单向阀 工作原理： 简式： 当控制油口不通压力油时，油液只能从p1→p2；当控制油口通压力油时，正、反向的油液均可自由通过。 复式： 卸载小阀芯的作用:计算控制力 小阀芯控制力：5％工作压力 大阀芯控制力：50％工作压力 液控单向阀 应用： 用于保压回路 用于锁紧回路 其它问题： 控制口不使用时，液控单向阀作普通单向阀使用时，控制口的处理。 A：封闭 B：接油箱 控制活塞上腔连接方式： 内泄 外泄 换向阀 定义： 通过控制阀芯与阀体之间的相对运动，使与阀体连接的各油路实现接通、切断而改变液流方向的阀类。 分类： 按结构形式可分：滑阀式、转阀式、球阀式。 按阀体连通的主油路数可分：两通、三通、四通…等。 按阀芯在阀体内的工作位置可分：两位、三位、四位等。 按操作阀芯运动的方式可分：手动、机动、电磁动、液动、电液动等。 按阀芯定位方式分：钢球定位式、弹簧复位式。 相关概念： 位：阀芯在阀体内的工作位置，两位、三位、四位… 通：连接在阀体上的主油路数，包括进出有路的总和，两通、三通、四通…；不包括控制油路和泄油口。 换向阀结构及工作原理 结构概念： 台肩 沉割槽 结构、符号及工作原理： 二位二通 二位三通 三位五通 思考： 阀芯和阀体 配合关系 加工精度 工艺 油口符号规定： 主油口：P、T、A、B 泄油口：L（非液动控制方式） 换向阀的中位机能 中位机能表： O型： 四口全封闭 缸锁住不动 泵不卸载，保压 用于多缸系统中并联 H型： 四口全通 缸活塞浮动 泵卸载 换向阀的中位机能 Y型： A、B、T相通，P封闭 缸浮动 泵保压 P型： A、B、P相通，T封闭 缸差动 用于单杆缸的差动快进 M型： A、B封闭，P、T相通 缸锁紧 泵卸载 其它：J、C、K、N、X等 操纵及控制方式 手动换向阀： 结构示意图 例：用于手动操作 机动换向阀： 结构示意图 例：行程阀 操纵及控制方式 电磁换向阀： 结构示意图及工作原理 特点： 由PLC控制，调试性能好 涉及用电及其安全 吸力有限 →流量（开口受限） →解决方式？ →电磁先导＋液控 扩展为三位 双电磁铁＋弹簧 操纵及控制方式 操纵及控制方式 电液换向阀：电磁先导阀＋液动换向阀 结构示意图及符号 工作原理： 电磁先导阀改变主阀的控制液流的方向 主阀为液动阀，控制油液由先导阀提供 特点： 采用液压驱动，操纵力大，主阀芯尺寸大，流量大 具有电磁换向阀的优点 注意： 先导阀中位机能选择： 先导阀压力油的提供：内控、外控 先导阀回油：内排、外排 换向阀的选用 选用标准： 通用标准