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胶轮车司机培训课程 济三煤矿 第一讲 无轨胶轮车运输系统概述  1、无轨胶轮机车运行巷道  无轨胶轮机车运行的巷道必须满足车辆运行安全间隙：车辆距巷道两侧附着物突出部分不得少于0.6m，距顶板吊挂物突出部分不得少于0.3m。 2、无轨胶轮机车运行路面 （1）天然路面 采用无轨胶轮机车运输的回采工作面顺槽路面，当底板煤岩性普氏系数?≥4或者巷道底板为比压大于0.1～0.25MPa的较坚硬岩石，且巷道底板平整、干燥、无淋水，无浮煤，其服务年限较短，可采用天然路面。采用天然路面，一般轮胎磨损较快，且车辆运行速度慢。 （2）人工路面 矿井井底车场及主要无轨运输大巷、采区集中运输巷及其它路面状况比较差的无轨运输巷道必须要对路面进行必要的硬化处理，这种经处理过的巷道路面我们称为人工路面。人工路面主要有混凝土路面和碎石路面，采用人工路面，车辆运行速度高，轮胎磨损小。 3、无轨胶轮机车设备 按运输能力和用途来分主要配备以下无无轨胶轮机车设备： (1) ．重型支架搬运车：最大承载能力25吨，主要负责8吨以上设备的运输。 (2) ．中型多用途车：最大承载能力8吨，主要负责8吨以下设备、材料、人员的运输。 (3) ．中型自卸车：承载能力8吨，主要负责散装物料及少量矸石的运输。 (4) ．小型多用途车：承载能力3吨，主要负责3吨以下设备及材料的运输。  (5) ．小型客货两用车：承载能力3吨，主要负责支护材料及人员的运输。 4、无轨运输系统硐室及配套设施 (1) ．设备材料换装硐室 (2) ．无轨胶轮机车检修硐室 (3) ．加油硐室 (4) ．矸石换装硐室 二、系统特点 1. 运输环节少 2. 设备性能优良 3. 运行效率高 4. 占用人员少 5. 安全可靠 第二讲 常见无轨胶轮机车介绍 1、880D一60轻型多用途车 880D－60轻型多用途车为英国EIMCO公司生产，负载能力为3t，功率45kW，自重5.8t，在平路上重载行驶速度为9－18Km/h。主要用于小型物料由地面到井下施工现场的直达运输，也可安装乘人车厢后用于人员运输。 此车最大的特点是车架为整体式且外形尺寸小，可以直接进出罐笼；全液压驱动，链条传动使车辆转弯半径小，可以4950mm直径作原地360度转弯，操纵简单灵活。 2．MK－3S型8t多用途车 MK－3S型8t多用途车为澳大利亚Boart－Longyear公司生产，负载能力8t,机头与车架分体绞接式。可更换不同用途车厢用于人员、材料、设备、矸石等运输，以及消防、洒水、救护等；由于车体外形尺寸较大，解体下井后再重新组装，一般不再上井，只在井下运输，但车厢可放在有轨平板车上进罐笼，目前常用的车厢有17、21人座车厢、槽形车厢、平板车厢、洒水车厢（罐）等。该车柴油机功率74KW，速度快，运输效率高；在工作面搬家时，能很好地和支架搬运车配合，运送搬家货物。 3．912X重型支架搬运车 912X重型支架搬运车由英国EIMCO公司生产，可搬运25t重型液压支架等大型设备，柴油机功率112KW，允许最大负荷力矩为46t.m。主要用于采掘工作面设备搬迁与安装以及从井底车场换装站到采掘工作面之间大于8t小于25t的重型设备的运输。该车自带拉力为12t的液压绞车，铲板高度上下可调，旧工作面拆除时，不仅能将设备拖曳移位，而且能实现自行铲装和运输；新工作面安装时，可将运来的设备自卸并调整就位，大大减少了转载环节，减轻了工人的劳动强度，实现了一机多用和运输的高效率。 4、多功能铲车 澳大利亚多米诺（DOMINO）公司生产，柴油机功率74kw，配1.75m3铲斗和承载7.8t的铲叉。升举负载能力3t，其工作头可快速更换，可用于整修道路、起重装卸，设备器材及散装物料的短途运输。 5、国产无轨胶轮机车  我国无轨胶轮机车的研制目前尚处于起步阶段，主要原因是井下无轨胶轮机车防爆技术要求高，研究投入大，用户少。近年来煤矿采用无轨辅助运输方式的矿井在逐步增加，一批新建和改扩建项目也将无轨辅助运输方式列入探讨和规划重点，进行国产化和新车型研究开发已成当务之急。积极引进和消化吸收国外先进技术设备，研制和开发国产车辆，对于提高使用单位经济效益，保持稳定持续发展意义十分重大。 分类如下： （1）．国产轻型防爆低污染无轨胶轮机车 （2）．中型国产无轨胶轮机车 （3）．轻型客货无轨胶轮机车的开发与研制 第三讲 无轨胶轮机车的 基本结构及工作