调度部岗位模块化培训系列教材-CCTV.pptx

CCTV系统---闭路电视监视系统;【 目 录】;一、CCTV监视功能;一、CCTV监视功能;CCTV系统的原理： CCTV系统，即闭路电视监控系统，是现代安防系统的一个重要组成部分。 CCTV系统是管理人员和安全人员视觉的有效延伸， 是所有安全系统中最关键的子系统。 它主要利用现代化的设备，监察和控制许多重要或人员无法实时检查的场所，把所有的重要场所的场景传输到一个或多个监控室内显示，从而在无人值守的情况下，及时观察、监视、了解和记录灾情、盗情及其它犯罪罪证。 CCTV系统的原理： 首先由安装于需要防范位置的摄像机镜头获得光学视频图像，通过摄像机内部的传感器和电路将视频信号转化为点对点的电信号，经过电缆传输后，通过显示设备将电信号还原为视频图像。 一个最简单的CCTV系统可以由摄像机、录像机、监视器和电缆组成。 ;控制中心电调、环调、总调度员应可对各自设置在中央控制室的监视终端的显示图像进行自动循环监视模式选择以及人工单选监视模式选择。各监视终端可进行多画面分割显示：1、4画面的同时显示或回放。 各调度员能与系统进行简单的人机交互对话，在屏幕上显示相应的操作错误的提示。在系统正常的情况下任何错误的操作不会出现黑屏，而是保留上一幅图像显示，仅在屏幕上提示错误操作信息。 在控制中心行车调度员设2个视频监控终端，在维修调度员、环控调度员和总调度员工作台上各设1个视频监控终端。 控制中心CCTV系统具备调看车辆段CCTV的功能。 专用CCTV在权限允许的情况下可以调用警用CCTV视频图像实时监视。 ; 车站内云台摄像机的预置位应以图形方式设置，并可编写和修改。 控制中心调度员可以通过地图上的图标选择和确认指定的摄像机，并可以通过控制终端远程控制全线任一车站的任一一体化摄像机云台的转动以及对于变焦镜头的调节，使其进行俯仰、左右以及焦距调节等操作。 控制中心未占用时，车站值班员可以通过本站的监控终端控制本站任一一体化摄像机的转动以及对于变焦镜头的调节，使其进行俯仰、左右以及焦距调节等操作。 车站监控终端应能显示一体化摄像机被占用的情况。在一体化摄像机被占用时，车站显示屏上应能显示占用方的身份，车站值班员只有在高级优先控制释放本站云台后，才可对该路云台进行操作。供货方需详述该功能的配套设备及技术方案。 ； ;图像存储/回放功能 应具备进行实时录像存储功能。 数字监控录像存储设备应具有接收统一时间校准的功能，以便对输入的所有图像录制时间进行校准。 提供的存储容量、IO性能应能满足车站全部视频存储15天（按24个小时/天，图像分辨率为1920×1080，码流不低于6M计）及支持10个客户端同时访问的能力。并提供电源冗余保护，支持RAID0、RAID1、RAID5的盘阵组合，可提供至少一块磁盘损害不影响视频的正常存储及不丢失盘阵中的已存储图像的能力。 支持在线对损坏磁盘的更换，支持通过增加硬盘数量、硬盘容量来扩展存储空间的能力。应具备通过编程自动实现减帧操作的方式节约有限的磁盘空间、延长图像存储时间的功能。可依据事先的报警处理配置，按需自动实现事件全程的存储记录，以及提供事件预存储，支持DVD-R/W图像刻录和网络转存。;视频的存储可自动或手动实现预先配置，可支持针对每一路存储视频的不同要求（编码技术、清晰度、码流大小、帧率等）进行单独配置。 存储的图像可在控制中心进行网络回放、刻录，能按录像的时间、日期范围、站名和摄像机位置进行分类图像检索，回放速度可调（以一帧/秒～三十帧/秒可调速度回放，清楚地观看图像变化的每一个细节）。 控制中心的调度员应能调看任意车站的任意一幅视频录像，应能对所回放录图像进行光盘刻录复制。 存储单元采用19英寸机柜式的磁盘阵列，并可以灵活扩充。供货方需提供满足需求的存储容量，并提供详细的容量计算过程。； ;长沙轨道交通运营有限公司调度部岗位模块化培训系列教材; 车站监视子系统主要由高清IP摄像机、拾音器、画面分割器、彩色高清液晶监视器、高清解码器、视频编码器、视频服务器、视频存储设备、媒体服务器（如需要）、交换机、音视频混合器（如需要）、音视频分离器（如需要）、视频监控长沙市轨道交通 2 号线一期工程通信系统视频监视制式变更闭路电视监视及车辆段安防系统技术要求 终端（含音频同步监听）等组成。除高清IP摄像机、拾音器、彩色高清液晶监视器等设置在车站公共区、视频监控终端设置在车控室外，其他设备均设置在车站通信设备室内。 车站控制室设置高清视频监控终端，用于行车监控；在车站上、下行站台前端??按车辆行驶方向）分别设置1台32寸具有两画面合成功能的高清液晶监视器，监视器显示站台摄像机采集的乘客上下车的图像，供列车司机察看。 ? 在各车站站台上安装的监视器应充分考虑隧道活塞