采用GSMR智能网实现基于位置的呼叫限制.pdfVIP

采用GSM-R智能网实现基于位置的呼叫限制 武贵君王猛 (北京交通大学现代通信研究所) 摘要：本文介绍了GSM-R智能网和基于位置呼叫限制的基本概念，在分析我国铁路实际情况的基础上，提 出了一种采用GSM-R智能网方式实现基于位置的呼叫限制的实现方案，并对该方案可能存在的问题进行研究， 最后给出了解决方案． 关键词： GSM-R智能网基于位置的呼叫限制 Abstract：ThisintroducedtheGSM-R networkandsomebasic aboutcall paper intelligent concept of basedOn therealsituationChineserailway．aschemeof barring location．Havinganalyzed thecall basedonlocationGSM—R network。is andthe implementingbarring by intelligentpresented inwhichare aremade potentialproblems analyzed，also，solutionsfinally． basedon barring location Keyword=GSM-R。IN，Call GSM-R是在GSM网络基础之上发展起来的铁路通信系统，是为了适应铁路高速，高效，信息化的 发展趋势而产生的，基本的语音业务并不能完全满足铁路业务的特殊需求。智能网具有业务与交换分 离的特点，可以方便地开发新业务，更好地满足铁路特殊业务的需求。因此，基于GSM．R建立智能网 系统是实现铁路专用通信业务的一个较好的解决方案。 安全是铁路运输的灵魂，完善的铁路通信系统是列车安全行驶的重要保障。GSM-R作为铁路专用 移动通信网，就必须拥有一定的保障机制来确保铁路通信的安全，这里所指的安全不仅仅是通信质量 或加密等，更重要的是要保证调度通信不受无关人员的干扰。呼叫限制就是为了保障调度通信的安全 性而设计的一种业务。考虑铁路应用的特殊性，可将呼叫限制业务分为接入矩阵和基于位置的呼叫限 制两种。本文重点讨论如何采用GSM．R智能网实现基于位置的呼叫限制。 1 GSM-R智能网简介 GSM—R移动智能网是在GSM—R网络中引入智能网功能实体，以完成移动呼叫的智能控制网络。 它是现有GSM—R网与智能网的结合。将智能网应用于GSM-R网，可以根据铁路的特殊需求，方便快捷 地生成和修改各种业务，不仅缩短了业务生成周期，降低了成本，同时可使铁路通行的安全性和可靠 性得到有效的保证。 如图1所示，GSM-R移动智能网由智能网功能实体和连接这些功能实体的网路组成。在GSM-R移 询问鹦 图1 GSM-R移动智能网CAMEL网络功能结构 189 应用部分)。图l中几个主要的智能网功能实体的作用如下： 业务逻辑，以实现特定的业务、控制呼叫的接续等，是智能网的核心单元。 进行转化，然后发给gsmSCF或者接收gsmSCF的指示，进行格式转换，再发给MSC。 gsmSRF：gsm特殊资源功能。用于提供各种特定资源，如提示语音资源等。 2基于位置的呼叫限制业务 基于位置的呼叫限制，是指主叫用户发起对被叫用户的呼nq后，网络需要根据被叫用户的位置米 判断是否对呼叫进行接续，判断的依据是被叫用户当时所在的位置是否处于主叫用户所管辖的范围。 本业务就是为了将某一用户发起呼叫的范围限制在其管辖的范围内，从而避免了无关呼叫的发起，保 障了铁路通信的可靠性和有效性。 2．1 位置理论 ’ 对于铁路GSM-R网来说，位置信息有很多种，包括公里标、小区信息、GPS等等，