上诺曼地十八年的生活点滴上.PDF

PARISCOPE 法國通訊 上諾曼地十八年的生活點滴（上） 陳勝又 197 0年代 ，法國的房屋建築開始大量採用 鋼筋混泥土的預鑄工程技術 。牆壁 、樓板 、樓梯 等等……都預先鑄造起來 ，然後用起重機一件一 件把預鑄拼湊起來 ，就成了一棟有好幾層高的樓 房 。建築公司都必需要具備有高性能的長臂起重 機 （Tour-Grue ），以便在各種建築材料跟著石油 暴漲之後 ，能夠以最短的時間完成施工 ，減少成 本 ，以承包更大的高樓大厦工程 。 圖一 ：諾曼地徽徵 。 當時 ，本人剛剛到一家百年老店脫骨翻身 、 由兩位新老板掌舵的土木建築公司上班 。百年老 序言 店有上仟個員工 ，在當年也算是法國的大公司 。 1973年 ，我轉到一家深基礎工程及地質鑽探 但是年紀大 ，也有一些三代同堂的同事 ，人事複 顧問公司上班 。當時法國的石油公司Campagnie 雜 ，雜費也多 。兩位新老板出身於法國天才軍事 Francaise de Raffinage （C.F.R. ）是現在TOTAL石 學校 （Ecôle Polytechnique ），應該有所作為 ，可 油公司的前身 。這是我們的長期顧客 。談話中 ， 惜時不予我 ，第一次石油暴漲帶來的經濟危機 ， 常常談到國際石油市場的走向 ，也知道石油價格 令老板措手不及 ，沒有時間整頓內務人事 ，更來 將會大幅上漲 。果然 ，1976年的每桶 （Brent布蘭 不及添置高性能的長臂起重機 （Tour-Grue ）。六 特）原油價格 ，由1美元漲到5美元 ，造成第一次 個月沒有承包到一些像樣的大工程 ，不久就開始 石油危機 。能源成本高漲 ，種種工業產品、民生 財務週轉不靈 ，裁員運動也開始 。第一批列車 、 用品也跟著上漲 。 第二批列車……本人也不得不搭上最後的第三批 第二次世界大戰之後 ，由美國國務卿馬歇爾 列車 ，回家享福 。之後 ，公司就關門了。 推動的歐洲十六國經濟復興計劃 （Plan Marchall ） 當時七十年代 ，是西歐戰後經濟最繁榮的 所帶來的繁榮 ，很快就受到嚴重的考驗 。 時代 。法國政府有錢 、社會福利好 。失業領優 為了節省能源的開銷 ，法國政府也鼓勵民眾 厚的失業金 ，也可以到大學裡選課進修 。失業金 減少能源的浪費 ，譬如最基本的隨手關燈 ，也鼓 比上班的薪水還多了百分之十左右 ，何樂而不 勵民間住宅 、工廠 、公司辦公室等等做一些隔熱 為？猶記得當年的法國第一總理―首相 （Premier 保溫的工程 ，同時也可以享受減稅的優待 。 Ministre ），年輕的席哈克先生 （Monsieur Jacques 36 PARISCOPE 法國通訊 Chirac ）還說過 ，我們政府動用了70億法郎應付