上海地铁荷载作用下邻近建筑物振动响应分析.pdfVIP

第36 卷 第6 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 36 No.6 2016 年12月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Dec. 2016 文章编号：1006-1355(2016)06-0136-06 上海地铁荷载作用下邻近建筑物振动响应分析 1, 2 1, 2 3 高广运 ，陈 娟 ，朱林圆 （1. 同济大学 岩土及地下工程教育部重点实验室, 上海 200092 ； 2. 同济大学 土木工程学院地下建筑与工程系，上海 200092 ； 3. 中铁二院华东勘察设计有限责任公司，杭州 310004 ） 摘 要：为进一步了解上海地区地铁运行所引起的临近建筑物振动情况，根据上海实际地层剖面建立隧道-土体-建 筑物相互作用三维有限元数值模型，分析地铁运行所引起的相邻建筑物各层水平和竖向振动变化规律。其中，列车荷 载由三质点振动模型求出并施加于轨道上。同时对列车运行速度、建筑物与隧道距离及建筑物楼层数等因素对振动幅 值的影响进行分析。结果表明，同一建筑物内竖向振动随层高基本不变，水平向振动先减小后增加，顶层有明显的振动 放大现象；建筑物各层的振动随列车车速的减小、与轨道中心距离的增大和楼层数的增大而减小；但随着楼层数的增 加，建筑物各层水平向振动放大现象也更明显。 关键词：振动与波；地铁；建筑物；数值模拟；列车动荷载 中图分类号：TU311.3 ；U231 文献标识码：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1335.2016.06.027 Numerical Analysis of the Vibration Impact Induced by Underground Moving Trains on Surrounding Buildings in Shanghai GAO Guang-yun 1, 2 , CHEN Juan 1, 2 , ZHU Lin-yuan 3 ( 1. Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; 3. CREEC East China Survey and Design Co. Ltd., Hangzhou 310004, China ) Abstract : To further understand the building vibrations induced by nearby subways in Shanghai, a three dimensional tunnel-soil-building interaction FEM model is established based on actual stratigraphic profile of Shanghai. The dynamic train load is determined through the t