固废治理措施-浙江环保厅.DOC

舟山市龙山船厂有限公司20万吨级船坞 及配套码头扩建工程（一期） 环境影响报告书 （简要版） 舟山市龙山船厂有限公司 宁波市环境保护科学研究设计院 二○○七年八月 项目概况 近年来，世界经济快速发展，海运业在世界经济发展的进程中起到非常重要的作用，海运业的发展离不开船舶工业的发展。同时，世界经济的发展和世界贸易的平稳增长，促使世界海运量稳步发展和世界船队艘数和船舶载重量不断增加。进入21世纪，受世界劳动力价格影响，国际分工开始发生转移，西方国家的造船业逐渐移向中国。我国面临着发展船舶工业的良好机遇。 舟山位于我国南北沿海航线和长江水道的交汇点，是长三角经济区十五城市之一。随着长三角经济一体化的不断推进，舟山的区位优势不断得到提升。目前，在舟山的北部水域，有开发建设中的上海国际航运中心洋山港区；在西南部水域，有宁波舟山港区。这两大港区建成后，进出舟山海域的大中型船舶将日益增多，是大吨位船舶云集之地，为舟山船舶工业的发展提供了巨大的市场。同时，舟山拥有以海上中转为主要功能的深水良港，南连宁波港，北依上海港，背靠世界三大集装箱主干航线的远东—北美、远东—欧洲航线，具有丰富的深水岸线资源和优越的建港自然条件，有5条国内航线和3条国际航线横贯其中，且航道回淤量小、水深稳定、终年不冻，非常适宜于船舶工业的落户。与国内地方相比，在舟山建设同样规模的修造船企业，由于有天然的山体基岩，其投资更省，是国内少见的大型修造船选址地。舟山市龙山船厂有限公司是浙江省船舶修造业首批重点骨干企业，是浙江省口岸办批准的外籍船舶修理单位，是上世纪末浙江省唯一一个拥有7万吨级修船干船坞的单位，企业具有近30年船舶修理的丰富经验和主业精干的技术装备和人员。本世纪初，由于舟山其它船舶修理公司的崛起及其大吨位船坞的建成，导致龙山船厂竞争力的不足，在舟山市建设浙江省船舶工业基地的背景下，。六横岛位于浙江省的东北部，紧靠佛渡水道和虾峙门国际航道，北与舟山半岛相邻、西北与宁波北仑相近，处于我国上海与长江构成的“T”型发展战略主轴的交汇点上，具有良好的水域条件。同时浙江省和舟山市两级政府均极力支持发展大型船舶修造业，这为做大做强船舶工业提供了先决条件。位于六横岛西北角海域。 项目总用地面积156766.7m2（235.15亩）其中占海面积50739.3m2（76.11亩），占地面积106027.4m2（159.1亩），占用岸线1167.8m，形成新岸线1087.6m。 本项目的主要建设内容为：(1)扩建舾装码头长50.0m；(2)新建20万吨级船坞1座；(3)新建20万吨级舾装码头1座；(4)新建5万吨级舾装码头1座；(5)对部分现有厂房进行改扩建；(6)响水礁爆破清渣工程；(7) 7亩的围垦。 其中响水礁爆破清渣工程和7亩的围垦工程已另外委托环评，本环评拟直接引用其结论。 本项目的建设规模定位于20万吨级以下船舶的修理，预计年新增修船45艘。 相关船型见表.1-1。表.1-1 相关船型 船型 总长（m） 型宽（m） 型深（m） 空载吃水（m） 备注 200000DWT散货船 310 50 25.7 8.5 修船船型 100000DWT散货船 247 42.7 20.9 7.6 兼顾船型 50000DWT散货船 225 32.2 18.0 6.5 兼顾船型 6500TEU集装箱船 300 47 28 8.5 兼顾船型 本项目设计代表船型以修理20万吨级船舶为主，兼修5万吨级、10万吨级和6500TEU集装箱船型，年新增修船数45艘，本项目的设计生产纲领见表.2-1。 表.2-1 生产纲领 名称 修别 艘数 修理周期（天） 船坞 码头 单艘 小计 单艘 小计 20万吨级 检修 23 5 115 9 207 岁修 12 5 60 9 108 坞修 10 14 140 合计 45 315 315 ，将形成轮机车间、金工车间、船体车间、电器车间和管工车间。各车间主要的生产设备见表-1。 表-1 各车间的主要生产设备 生产车间 设备名称 规格 单位 数量 管工车间 弯管机 WC27-114 台 1 金工车间 卧式金属带锯床 CTD4028 台 1 升降台钻铣床 ZX6350D 台 1 摇臂钻床 Z3050 台 1 台式钻床 MODELZ512-2 台 1 砂轮机 MQ3025 台 1 铣床 台 1 车床 CY6150 台 1 牛头刨床 B665 台 1 专用车床 HD-019 台 1 车床 C630 台 2 车床 CL6140 台 5 升降台钻铣床 EX5042 台 1 数控切割机床 DK7740 台 1 电器车间 电热风干烘箱 DGF705 台 1 船体车间 三芯滚筒机 8MM/250MM 台 2 剪板机 Q1