万里长城与旅游.ppt

长城是中国最宏伟的一项古代工程，是上古至中古时期世界著名的军事防御体系，被称为世界中古七大奇迹之一。1987年，长城作为中国首批世界遗产项目申报之一，被联合国教科文组织批准列入《世界文化遗产名录》。 （一）长城的修建 我国历史上，从春秋战国到明代，先后有20多个诸侯国和王朝修筑过长城，历时2700多年,总长度达5万多公里,跨越东北、华北、西北、中原等17个省市区,堪称“上下两千年，纵横十万里”。中国的万里长城以工程浩大、历史悠久、气势雄伟而著称于世。 1、春秋战国 古长城 春秋战国时期，各诸侯国为外御强敌、内保统治，纷纷修筑城墙，主要有齐长城、楚长城、燕长城、赵长城、秦长城、魏长城、韩长城。最先修筑的是楚长城，它西起湖北竹山，东到河南泌阳，全长1509千米。目前在陕西省韩城市内马凌庄附近遗留有魏长城两道，皆为土城。 2、秦代古长城 秦始皇统一中国后，为巩固北部边防，于公元前214年开始大规模修筑长城。用10年时间，将秦、赵、燕三国北方边地的长城加以修缮、连缀、增筑，形成我国历史上的第一条万里长城。 秦长城西起甘肃临洮（今甘肃岷县），沿黄河北上到内蒙古临河，再向东折过阴山，接燕国北长城，一直绵延至辽东，通达今朝鲜平壤大同江北岸，全长5000多公里。 3、汉代古长城 西汉初年，北方匈奴势力强大，为巩固北方边陲，加强防卫，汉武帝一方面先后3次对匈奴实行军事打击,一方面开始了历史上第二次大规模修筑长城的活动。 汉长城东起鸭绿江畔，向西经过内蒙古的阴山、居延海，再过甘肃的酒泉、玉门、敦煌，一直延伸到新疆的罗布泊和库尔勒，全长1万多公里,是我国历史上最长的长城。汉长城的修筑不仅抵御了北方匈奴的入侵，还保证了通向西域“丝绸之路”的畅通。 4、明代古长城 为了防御蒙古、女真等游牧民族的扰掠,明代自开国皇帝朱元璋登基起,一直到最后一位皇帝崇祯，无不热衷于长城的修建。在明朝统治的270多年的时间里,一直没有停止过对长城的修筑和巩固，时间之长，工程之大，质量之高，是历代王朝所无法比拟的。 明长城西起甘肃嘉峪关，经宁夏、陕西、内蒙古、山西、河北、北京、天津，直到辽宁的鸭绿江边，横亘9个省、区、市，全长7500公里。我们今天所见到的长城，大部分是明朝修建的，坚固完好，雄风不减当年。 （二）明长城基本结构 1.城墙 城墙是长城的主体部分。材料的选择因地制宜。以山西为界，山西以西多为夯土墙，东部则为条石墙或砖墙。城墙高约4～8米，上宽4～6米，为军队防御的场所和通道,一般可容5马并骑或10人并行。 2.城台 又叫墙台，是凸出城墙之外的台子。上小下大，略似马脸，俗称“马面”。一般每隔200米左右便建有一座。 5.关口 多建于长城沿线地势险要地段或交通要冲之地。一般关口置营堡，加建墩台，并多建一道城墙，以加强关口的纵深防卫。 长城沿线的关口，为数众多，著名的关口有几十个，如“天下第一关”——山海关、“天下第一雄关”——嘉峪关、“万里长城第九关”——娘子关以及著名的平型关等。这些关口（关城）往往设计周密，建筑坚固，易守难攻。 1、山海关关城和长城 山海关位于河北省秦皇岛市东北15公里处，北依燕山,南临渤海，因修筑在燕山和渤海之间，故名“山海关”。 山海关地势险要,是东北进入华北狭长通道上的咽喉,地理位置十分重要，人称“两京锁钥无双地,万里长城第一关”，历来为兵家必争之地。 山海关由三座相连的关城构成，雄伟高大的关城居中,东西各有一个瓮城，两侧不远处还有南北翼城。两翼配合,左辅右弼，互为犄角，防守严密，充分体现了明代长城防御建筑和工程技术的高度发达。关城四面设门,“天下第一关”的匾额高悬于东城门的门楼上。 万历七年（1579年）戚继光在城南海滨增筑入海石城七丈，是为长城的起点，名为“老龙头”。 山海关奇联 2、八达岭长城 八达岭城段位于北京市西北的延庆县境内。因其南通北京，北去延庆，西往宣化、大同等地，故名“八达岭”。它是我国明长城中保存最完整、最具有代表性的段落之一，是长城精华之所在。 八达岭始建于明朝洪武帝初年，明清两代又屡经修葺。关城和城墙由整齐的条石和大型城砖砌筑而成，极为坚固。城墙平均高达7.8米，最高处达14米,墙基宽6.5米，顶宽5.8米。两侧间隔设置敌台、墙台、垛口、望洞射孔等防御工事。 八达岭城段盘旋游卧于崇山峻岭之间，不见首尾，像是一条巨龙在低啸游动，气势磅礴。八达岭地势险要，自古就是兵家必争之地，历朝历代都在此设有重兵把守。今山崖高处仍留有“天险”二字。 望京石又名望乡石，位于八达