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北京地铁车站设备与车站运营的关系 13 中德ITS 目录 八号线简介 八号线车站 地铁的运营 车站设备与运营的关系 组员分工 北京地铁8号线简介 北京地铁8号线(以下简称“8号线”),是北京的一条地铁线路。 该线南起大兴区瀛海站,北至昌平区朱辛庄站。全长45.6km,设35座车站、2座车辆段和1座停车场,线路标识色为草绿色。 8号线车站 车站 地铁车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。地铁站台保证旅客使用方便,安全,迅速地进出车站,并给旅客提供舒适,清洁的环境。 8号线一期车站装修堪称奢华,北土城以青花瓷为重点,奥体中心站以体育元素为重点,奥林匹克公园主要契合水立方,森林公园南门站则着重体现“冬天中的森林”。 车站站台人这么多,你不想知道是怎么运营吗? 什么是车站运营? 车站运营 怎么保障车站运营? 车站设备与地铁运营关系 车站运营 BAS 监控系统 AFC系统 电梯系统 低压配电系统 通风与空调系统 FAS系统 安全门 IBP 行车组织 车站设备对于运行安全工作的功能 FAS系统在车站运营的功能 对联网用户的火灾报警信息、建筑消防设施运行状态信息、消防安全管理信息进行接收、处理和管理,向城市消防通信指挥中心或其他接处警中心发送经确认的火灾报警信息,为公安消防部门提供查询,并为联网用户提供信息服务的系统。(车站安全) 监控系统在车站运营的功能 当出现异常情况由正常运行模式转为灾害运行模式时,综合监控系统应能迅速转变为应急模式,为防灾、救援和事故处理指挥提供方便(车站安全)。 随时掌握客流变化规律,经常统计分析客流量,监视客流的骤变,同时密切注视乘客的安全状况。(车站客运) 在行车设备正常的情况下,车站的行车组织工作以监视为主。(行车组织) IBP在车站运营的功能 出现车站值班操作员在车站设备服务器或者人机界面出现故障时,通过 IBP 盘对本车站进行应急管理;或在紧急情况下直接操作 IBP 盘上按钮、钥匙开关等,采用人工介入方式进行运行模式操作和某些设备的远程单动操作。发出的控制信号输入 IBP 盘 PLC 。由 PLC 发出联动控制指令和某些设备的远程控制指令。(车站安全) 电梯系统在车站运营的功能 合理设计乘客流向,在站台、楼梯、大厅处尽量减少客流交叉和对流,并设计标线,要求乘客在楼梯和扶梯上尽量靠右行走和站立,有序上下。(车站客运) 安全门在车站运营的功能 列车进站停稳后发出信号通 过一系列设备传达给安全门,安全门打开,乘客进入车厢,车门及安全门关好后发出信号,列车接受到后平稳驶出站台。(车站行车) AFC系统在车站运营的功能 为乘客提供方便,减少进出站和换乘时间及距离。(车站客运) 控制进站客流,使站台内客流不会太过拥挤(车站客运) AFC 系统的中央计算机, 可监控编码分拣系统对车票的初始化 、赋值及分拣等工作。(票务作用) 总结 车站设备为每日近1200万人的车站提供了支持,以便于能够让地铁能够安全,准时,快捷运营。 演讲人:张淼 谢谢观看 * * * *
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