南昌朝阳大桥下塔柱大体积砼专项施工方案.doc

目 录 第一章 工程概况 2 1.1 下塔柱概况 2 1.2 气温气象 2 第二章 主墩下塔柱施工部署 3 2.1 总体施工方案 3 2.2施工进度计划 4 第三章 大体积混凝土施工 5 3.1下塔柱大体积混凝土施工重难点分析 5 3.2 浇筑分层的确定 5 3.3 混凝土原材料 5 3.4 下塔柱混凝土配合比 6 3.5 冷却水管 7 3.6 混凝土内部的最高温度计算（根据建筑施工计算手册第十一章大体积混凝土） 9 3.7 混凝土的温度裂缝控制计算（根据建筑施工计算手册第十一章大体积混凝土） 10 3.8 混凝土测温及温差控制 12 3.7 温度控制标准 14 3.8 混凝土浇筑和养护 14 第一章 工程概况 1.1 主塔工程概况 南昌市朝阳大桥15～20号墩为主塔，14、21号墩为过渡墩，主孔采用波形钢腹板-预应力混凝土组合梁六塔单索面斜拉桥，总体结构为塔梁固结，梁墩分离体系。下塔柱的造型与上塔柱相互呼应，两者浑然一体成“合”字形。下塔柱横桥向成“工”字型，顺桥向呈“Y”字形，“Y”字形的两肢之间设置系梁，下塔柱高度从21.m米至24.5m不等，顺桥向外轮廓尺寸长度为15.1m，横桥向为27.3m，单塔砼量近3000m3。下塔柱的盖梁与系梁均为预应力混凝土结构。下塔柱各截面图如下： 下塔柱正立面图（横桥向） 下塔柱侧立面图（顺桥向） 1.2 气温气象 南昌市属亚热带季风气候区，四季分明，冬夏季长而春秋季短。全年雨量充沛，光照充足。春季（3~5月）阴冷多雨，常出现大风、强降水、冰雹等强对流性天气，4月开始进入汛期；夏季（6~8月）温高湿重，汛期与伏秋期在此季交汇，6月降水集中，易发暴雨洪涝，7、8月常有伏旱发生；秋季（9~11月）秋高气爽，气温适宜，但常有秋旱发生；冬季（12月~次年2月）湿冷，冷空气影响频繁，多偏北大风。平均风速4.6～5.4m／s历史最大风力11级 春季平均气温为17.3℃，多受南支槽影响，天气复杂多变。近50年来季平均气温呈上升趋势，特别是20世纪90年代初以来，春季增温明显。季内主要灾害性天气是：连续低温阴雨、强降水、雷雨大风、冰雹等。 夏季平均气温为27.6℃，近50年来夏季平均气温呈下降趋势，日极端最高气温≥35℃的高温日数全省平均为22天，季历史极端最高气温为4℃。6月~7月上旬降水集中，暴雨、大暴雨易造成洪涝或内涝。雨季结束后，受西太平洋副热带高压控制，常常发生伏旱。 秋季平均气温为19℃，因多晴好天气，风不大，湿度较小，气温适中，成为一年中最宜人的季节。近50年来秋季平均气温呈上升趋势，特别是在20世纪90年代中以来，秋季平均气温上升明显。有的年份会出现秋季高温天气，俗称“秋老虎”。。季内主要气象灾害是秋旱和寒露风。 冬季平均气温为7.2℃，其中1月天气最寒冷，月平均气温仅6℃。近50年来冬季平均气温呈上升趋势， 特别是20世纪80年代后期开始，冬季增温显著，冬季气温上升是全年最明显的。冬季降水量也呈明显上升的趋势。季内主要灾害性天气是冰霜冻、大雪、雨淞、冷空气大风、大雾及霾。  第三章 大体积混凝土施工 3.1下塔柱大体积混凝土施工重难点分析 下塔柱结构形状复杂，外轮廓尺寸为20*15.1*24m，但塔砼方量近3000m3，为大体积混凝土，同时施工期间正值夏季高温，故将主塔大体积混凝土施工作为塔柱施工的重难点。本工程下塔柱混凝土施工重难点主要体现在以下几方面： ①浇筑分层的确定；②混凝土原材料选择及配合比；③砼的浇筑振捣；④温度监控及控制措施等。根据下主塔的特点，拟将下塔柱分四次浇筑，第一次浇筑高度为3m，第二次浇筑高度为5.5m，第三次浇筑高度为6m，第二次浇筑高度约7m，砼浇筑尽量在夜间温度较低时进行，同时在塔柱内布置冷却管，加强温度监控和冷却水循环，减少水化热的影响。 3.2 浇筑分层的确定 下塔柱分层浇筑高度综合考虑以下因素： （1）结构设计要求：下塔柱线形、钢筋布置等； （2）混凝土浇筑能力要求：70m3/h左右； （3）混凝土收缩影响； （4）温控要求：分层厚度不宜太厚。 第一次浇筑高度3.0m（东侧视进度情况多浇筑约0.8m，以便下边节段模板倒运），混凝土方量约600方，第二次浇筑5.5m，混凝土约630方，第三次浇筑6m，混凝土约400方，第四次浇筑到顶约7m，混凝土方量约1210方。 3.3 混凝土原材料 由于单次浇筑混凝土方量较大，为了降低混凝土水化热，从以下几个措施来降低混凝土的水化热： 原材料的选择 水泥：选用水泥不得对混凝土结构强度、耐久性和施工条件产生不利影响，以能使所配置的混凝土强度达到要求、收缩性好、和易性好和节约水泥为原则。水泥水化热是大体积混凝土的主要温度因素，因此，应选