安全看板201312.ppt

改善背景 =======移行机东与人行道无隔离,人员可以自由进入移行机移动工作范围.当移行机在左右移动过程中,若有人员进入移行机移动区域,易造成卷夹导致人员伤害事故发生. 砰 改善措施 将移行机移动区域与人行道进行隔离,并用铁栏杆对移行机移动工作范围进行封闭,限制人员进入. 改善效果 经过改善后,阻止行人随意进入移行机移动区域,有效避免人员进入移行机移动区域产生卷夹伤害事故发生. 事故在瞬间发生.安全从点滴做起 安全操作莫马虎，违章容易出事故 返修区攀爬车身 该员工在检查返修车顶钣金时,未使用登高平台,而且直接站在车架门槛上进行操作,有潜在的安全隐患事故发生.严重违反车间安全管理条例. 正确的应该是使用登高平台,操作人员站在平台上进行操作,有效避免安全事故发生. √ X 通道上转运物品未穿反光背心 该员工在叉车通道上移动转运盛具时,未穿反光背心.按照相关安全管理规定,在非人行通道行走及进入红区,应该要穿反光背心. X √ 返修区移车时车身没有固定 该员工在返修区拉车时没有把车身定位,这严重违反返修区OIS安全操作.很容易引起车身翻倒.造成工伤事件. X √ 防护加警惕保安全 无知加大意必危险 吸烟室安全 进入涂装车间着装要求 涂装车间内部安全 严禁在调漆间及喷漆房里面打电话 严禁将火源带进车间 X √ 1.涂装车间现场人员可以不更换工作服直接到吸烟室吸烟。外来人员如需到涂装吸烟室吸烟，须向涂装安全工程师申请核批。 2.吸烟者从指定的门（涂装车间内）进入吸烟室，其它的门作为紧急逃生用。吸烟者进出吸烟室应随手关门。 吸烟者严禁携带打火机等点火源进入涂装吸烟室及涂装车间内。 3.吸烟者离开前必须将烟头熄灭后，丢到烟灰缸内；烟盒等应分开投入垃圾桶内。 吸烟室内排气扇必须保证正常运行。 4.吸烟室应每天由汉斯进行清扫，并及时清除烟头和垃圾。 5.吸烟室应设专人管理，节假日及其它非生产性休息时间吸烟室不开放使用（上锁）。 6.吸烟室内大家应文明吸烟，严禁喧哗、打闹。 进入调漆间或喷漆房必须配戴防毒面罩 2012年3月6号下午1点20分左右,驻涂装BUY-OFF钣金返修人员:xxx(员工号xxxx)在BUY-OFF B道返修xxxx前门框的钣金缺陷时,涂装BUY-OFF人员在没有通知xx的情况下往B道道送车，此时沈瑜已打开左前门返修门框下部缺陷，前方视线被遮挡并未察觉有车送入B道。 由于B道并无车体固定工具，当送入车体与沈瑜所维修的车体相撞时，维修车体受力向后推进，并带动正在车身内维修钣金的xx身体向后倾斜并摔倒！当时维修车前门开启幅度教大在后退过程中，门与送风墙相撞产生变形！ 发生此次事故后我们与涂装负责人及时沟通并制定规程如下: 1.对相关岗位员工的进行培训,提高员工的安全意识。 2.对员工的操作规范进行反复培训杜绝类似事故再次发生。 3.制作相应的工装,对其返修车体进行定位。 此次事故是一起典型的卷夹点未识别造成的安全虚惊事故。 操作层面问题: 1.涂装送车员工在送车前并未确认所送车道后方是否有人员停留. 2.涂装送车人员送车速度过快. 3.焊装钣金人员作业过程中无明显标示提醒对方. 3.1涂装BUY-OFF B.C道无进车警示工具。 3.2涂装BUY-OFF B.C道无车辆固定设施。 3.3涂装BUY-OFF B.C道空间狭窄。 3.4涂装BUY-OFF B.C道无车辆固定设施。 3.5涂装BUY-OFF B.C道无卷夹点标识。 事故原因分解 虚惊描述 造成损失 此次事故发生突然，人员应急反应快，故未造成人员伤害，导致钣金人员腿部轻微红肿在2小时后恢复。被撞车门变形严重，经过确认无法返修进行报废处理。 当前工作 卷夹点 砰 我使劲推 事故教训是镜子.安全经验是明灯 群策群力科学管理 戒骄戒躁杜绝事故 违章一次，后悔一生。上有老，下有小，出了事故不得了。保障安全就是创造幸福，违章违纪就是谋财害命。谁对隐患讲情，事故对谁绝情。条条规章血写成，不必用血去验证。 　  遵章守纪，春风一世；违章一次，痛苦一生。幸福是棵树，安全是沃土，要想灭事故，先把违章除。宁等三分，不抢一秒；宁绕百米，不抢一步。 　  安全，连着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。 安全生产方针 安全第一 预防为主 综合治理 2008年—2012年，公司发生的安全事故主要是机械伤害事故和火情事故，事故发生其根源在于员工安全意识缺乏、技能欠缺、管理不力、设备设施的隐患查找及整改不及时等原因。 根据工龄分析，超过一半的事故