双联齿轮说明毕业设计说明书.docVIP

机械工程系 工艺设计任务书 设计题目 设计双联齿轮零件的机械加工 工艺规程及工艺装置 设计内容 1.双联齿轮零件图 1张 2双联齿轮毛坯图 1张 3机械加工工艺规程卡片 1份 4双联齿轮夹具图 1份 5设计说明书 1份 班级： 设计者： 指导老师： 目录 第一章：序言： 2 第二章：零件的分析 2 零件的作用 2 零件加工工艺分析 3 第三章：工艺规程设计 3 确定毛坯的制造形式 3 基面的选择 4 制定工艺路线 4 1.工艺路线方案一 5 机械加工余量.工序尺寸及毛坯尺寸的确定 7 1轴向长度方向加工余量及公差 7 2内孔表面加工余量。 8 3阶梯圆角根据经验为R25 8 确定切削用量及基本工时 8 1确定机床主轴转速 12 第四章：夹具设计 15 第五章：心得 16 参考文献：………………………………………………………………17 序言： 工艺课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们毕业之前对所学的各课程的一次深入的复习，也是联系实际的训练。因此也是在学校三年的一个重要的部分。 对我个人来说，我希望通过这次课程设计对自己未来从事的工作进行一次使用训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力。 由于能力有限，许多不足，恳求老师给予指教。 零件的分析 零件的作用 题目所给定的零件是车床变速的变速双联齿轮（见图1），它位于主轴箱。其主要作用，一是传递转距，使机床获得回转的动力，二是调节车床输出的速度，变化传动比，适应加工的速度。 零件加工工艺分析 145孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括φ287、φ201、φ173的外圆表面及两个端面和沟槽φ195，φ160 两端面有圆跳动要求，以孔的表面为基准，跳动误差为0.02 齿轮齿顶圆的径向圆跳动的误差为0.063 孔的均布φ280的圆上，孔为小孔φ15。 工艺规程设计 确定毛坯的制造形式 零件材料为45钢。考虑到机床在运行中要经常变速，零件在工作过程中经常承受交变载荷及冲击性载荷，因此应该选用锻件，以使金属纤维尽量不被切断，保证零件工作可靠。由于零件年产量为4000件，为在中型零件，年生产量在200～500之间，查《机械手册》，得已达到中批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用自由锻成型。 基面的选择 基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一，基面选择的正确，合理，可以保证加工质量，提高生产质量，提高生产质量。否则，就会使加工工艺过程问题百出，严重还会造成零件大批量报废，使生产无法进行。 1.粗基准的选择 对于齿轮基准选择常因齿轮结构形状不同，而有所差异。齿坯的加工，使用端面A和外圆为定位。带轴齿轮主要采用顶尖定位，孔径大则采用堵锥，本齿轮为孔径大的齿轮。以工件内孔和端面联合定位确定轴中心和轴向位置，并采用面向定位端加紧方式，这种方式可使定位基准、设计基准和测量基准重合，定位精度高，适于批量生产。 2.精基准的选择 主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。 工序6.精车Φ287， Φ201， Φ180， Φ173， Φ160(不到尺寸) 工序7.倒角C3 工序8.钻孔8×Φ15 工序9.扩孔8×Φ30 工序10.滚齿(Z=80) 工序11.插齿（Z=65） 工序12.终检 3.工序方案的比较与分析 方案一的特点是: Φ145的孔以外圆和端面为基准直接钻孔，而钻孔切削力大，对钻头和夹具要求高，经济效益差。方案二则是先将毛坯锻造Φ132的孔，再用车刀至尺寸要求，对刀具和夹具要求不高。弥补方案一的缺陷，方案二中先倒角再滚齿.插齿，目的是为了倒角方便，而且少一次安装，位置精度得到保证。方案一则先滚齿.插齿再倒角，这样可以满足不同的形状要求，零件精度要求不高。因此，综合考虑最后的加工路线如下： 工序1.毛坯锻造Φ132的孔，以外圆为基准。 工序2.毛坯正火。 工序3.粗车外圆A端面和外圆Φ287，Φ201，Φ180，Φ160。 工序4. 半精车端面A和外圆Φ287。 工序5. 粗车，半精车，精车Φ132的孔至Φ145，倒角。 工序6. 掉头粗车，半精车端面B和外圆Φ173。 工序7.钻孔Φ15×8。 工