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学习情境发动机机械总成拆装及零部件认识
学习情境1 发动机机械总成拆装及零部件认识
题 目 参考答案 一、填空题
一、填空题参考答案
1.发动机2.内燃机、外燃机3.活塞式往复发动机、转子发动机4.进气、压缩、做功、排气5.一周、一次、进气和压缩、做功和排气6.动力性指标、经济性指标7.有效功率、有效扭矩、升功率8.有效燃油消耗率
二、选择题
1.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角(?????)。? ?A.180° B.360° C.540° D.720°2.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转(?????)。????A.180° B.360° C.540° D.720° 3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷(?????)。????A.越大 ??B.越小 ??C.不变 ??D.不一定4.6135Q柴油机的缸径是(?????)。????A.61mm ?B.613mm C.13mm?? D.135mm 二、选择题参考答案
1.A2.D3.A4.D 三、判断改错题
1.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。(?????)改正:2.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。(?????)改正:3.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。(?????)改正:4.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。(?????)改正:5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。(?????)改正:6.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。(?????)改正:7.发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。(?????)改正:8.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。(?????)改正:9.发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。(?????)改正:
三、判断改错题参考答案
1.×改正:汽油机的压缩比过大,容易产生爆燃,则动力性变坏。2.×改正:当压缩比过大时,汽油机可能产生爆燃。3.×改正:对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是交替进行的。4.×改正:在进气行程中,柴油机吸入的是纯空气。 5.×改正:柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的。 6.√ 7.√8.√9.×改正:发动机功率的大小并不代表负荷的大小。
四、名词解释题
1.上止点2.下止点3.活塞行程4.曲柄半径5.气缸的工作容积(气缸排量)VS6.发动机的工作容积(发动机排量)VL7.燃烧室容积Vc8.气缸的总容积Va9.发动机的工作循环10.有效转矩11.有效功率12.燃油消耗率13.发动机特性14.发动机的速度特性15.发动机的外特性16.负荷
四、名词解释题参考答案
1.上止点:活塞在气缸内部运动的上极限位置。2.下止点:活塞在气缸内部运动的下极限位置。3.活塞行程:活塞从下止点到上止点之间的距离。4.曲柄半径:指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。5.气缸的工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。6.发动机的工作容积:气缸的工作容积与气缸数的乘积。7.燃烧室容积:当活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。8.气缸的总容积:当活塞位于下止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。9.发动机的工作循环:由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。10.有效转矩:在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的转矩。11.有效功率:在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的功率。12.燃油消耗率:内燃机工作时每千瓦小时所消耗燃油量的质量(克)。13.发动机特性:在一定条件下,内燃机主要工作参数之间的关系随工况变化而变化之间的关系。14.发动机的速度特性:发动机负荷一定时,发动机的性能参数随转速的变化关系。15.发动机的外特性:当发动机处于全负荷时,发动机的性能参数随转速的变化关系。16.负荷:发动机在某一转速下的功率与改转速下所能发出的最大功率之比。
五、问答题
1.活塞式发动机是如何分类的?
2.什么是压缩比?其大小对发动机性能有何影响?
3.什么是发动机的工作循环?四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的?它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同?
4.为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机?
5.柴油机能否产生爆燃?为什么?
6.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们所用的压缩比为何不一样?
7.什么是发动机?发动机通常是由哪些机构与系统组成?他们各自有什么功用?
8.四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同?
9.BJ492QA型汽油机有四个气缸,气缸直径92mm,活塞行程92mm,压缩比为6,计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动
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