怀通高速路面工程LM标段施工组织设计(文字版内容).docVIP

湖南怀化至通道高速公路 路面工程LM2标段 施工组织设计 重庆交通建设（集团）有限责任公司 湖南怀通高速公路LM2标段项目经理部 2012年12月 施工组织设计目录 第一章 总体施工组织布置及规划 1.1编制依据 1.2工程概况 1.3设备、人员及材料组织 1.4施工组织机构 1.5施工总体进度计划 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 2.1水稳基层施工 2.2透层、SBS改性沥青碎石同步封层、改性乳化沥青粘层施工 2.3热拌沥青混合料ATB-25及改性沥青混凝土AC-20c的施工 2.4改性沥青混凝土AC-13C施工 第三章 材料、工期保证措施 3.1材料保证措施 3.2工期保证措施 第四章 工程质量管理体系及保证措施 4.1工程质量管理体系 4.2工程质量保证措施 第五章 安全目标及职业健康安全目标、生产管理体系 及保证措施，临时用电安全保证措施 5.1安全目标及职业健康安全目标 5.2安全生产管理体系 5.3安全生产保证措施 5.4临时用电安全保证措施 第六章 环境保护、临时用地恢复保证措施 6.1环境保护目标及环境保体系建立 6.2环境保护措施 6.3临时用地恢复保证措施 第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.1文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第八章 其他应说明的事项 8.1高温、冬季、雨季施工安排 8.2农民工工资、材料等款项的支付保障措施 8.3其他相关措施 附表一：主要管理人员和技术人员主要机械设备表①双向四车道高速公路，设计行车速度80Km/h;路基宽度整体式为 24.5m，分离式为12.25m。 ②沥青路面设计年限：15年；水泥混凝土路面设计基准期：30年。 ③设计标准轴载：双轮组单轴载100KN为标准轴载，表示为BZZ-100。 ④主线路面结构：4cm细粒式沥青砼AC-13C+6cm中粒式沥青砼AC-20C+10cm沥青稳定碎石混合料ATB-25+SBS改性热沥青同步碎石封层+36cm水泥稳定碎石基层。 1.2.3沿线自然地理概况 ①地形水文情况 本项目处于云贵高原向江南丘陵的过渡地带，路线分布狭长的丘岗盆地区，路线布置受地形限制较多，且路线六跨渠水、三跨沅水、两跨舞水，导致施工设备、材料运输得多次绕道调运。地材稀缺：沿线河沙和碎石相当稀缺，几乎没有合格的石材、碎石厂，需远距离调运地材，增加了成本 2 18cm5%水稳下基层 ㎡ 452767 3 改性乳化沥青粘层 ㎡ 535707 4 粘 层 ㎡ 1129519 5 SBS改性沥青同步碎石封层 ㎡ 525422 6 桥面改性沥青应力吸收层 ㎡ 210273 7 10cm ATB25下面层 ㎡ 430459 8 60mm厚改性沥青混凝土AC-20C ㎡ 769598 9 40mm厚改性沥青混凝土AC-13C ㎡ 769598 10 20cm厚C30水泥砼面层 ㎡ 4602.67 11 30cm厚C30水泥砼面层 ㎡ 10089 1.2.5工期目标 本工程暂定计划工期为11个月，我公司将严格按业主要求投入具有丰富现场施工经验的人员及机械设备，保证工程在11个月内完成，开工时间为2013年1月10日，完工时间为2013年12月9日。 1．3人员、设备及材料组织 1.3.1施工队伍及人员安排 为保证工程质量，安排我司具有高速公路路面施工经验的专业人员承担施工任务，并根据施工需要，项目主要部门负责人已经提前进驻施工现场，进行前期红线、地材考察和项目策划工作，确保工程如期开工。主要管理人员和技术人员主要机械设备表含隧道、桥 K28+000-K59+980 AC-13C上面层 全幅 702197 69658 9.30-11.15 主线含隧道、桥 江市互通 AC-20C中面层 全幅 26425 3805 11.16-11.18 江市互通 AC-13C上面层 全幅 26425 2621 11.19-11.21 坪村互通 AC-20C中面层 全幅 34200 4925 11.22-11.24 坪村互通 AC-13C上面层 全幅 34200 3393 11.25-11.27 江市停车区 AC-20C中面层 全幅 6775 976 11.28-11.30 江市停车区 AC-13C上面层 全幅 6775 672 12.01-12.03 伸缩缝 2127米 10.01-12.05 收费广场 C30 14692 8.20-11.20 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 根据本同段的实际情况，特对主要分项工程的施工方案、施工方法作如下说明。 2.1水稳基层施工 2.1.1准备工作 ①与路基和监理单位一起完成底基层高程、弯沉等各项检测指标的验收，合格后予以接收，