天鹿湖地区发展策划天鹿湖地区发展策划.doc

广州市天鹿湖地区发展策划与城市设计方案国际咨询 ——天鹿湖地区发展策划 目录 1 发展策划研究框架 1.1 研究范围 1.2 研究框架 2 区域发展战略研究 2.1 区域发展背景研究 2.2 区域综合开发条件分析 2.3 区域旅游开发需求供给分析 2.4 SWOT分析 2.5 区域发展定位、产业选择、功能结构 3 区域功能分区及项目内涵研究 3.1 开发与经营模式 3.2 市场开拓战略 3.3 各功能区重点开拓的项目内容 4 区域空间结构研究 4.1 萝岗中心区、科学城、黄陂片区与天鹿湖地区的发展关系 4.2 区域空间结构发展模式 4.3 规划区城市功能分析 4.4在萝岗区的性质定位 4.5 周边主要城市功能区职能分析 5 经济影响分析 5.1 经济费用效益分析 5.2 区域经济影响分析 6 环境和生态影响分析 6.1 区域旅游产业与生态环境功能的关系 6.2 其他相关产业与生态环境功能的关系 6.3 产业发展政策指引 6.4 生态环境保护及控制开发政策研究 7 社会影响分析 7.1 区域内村镇，居民及历史建设对地区发展的影响 7.2 社会主义新农村建设的改造策略 8 潜在风险分析 8.1 天鹿南路的改建 8.2 广河高速的修建 8.3 过境通往白云区垃圾填埋场场址的迁移 9 投资效益估算 9.1 项目资金预算 9.2 开发时序和分年投入计划 9.3 财务效益分析 9.4 财务评价分析 9.5 敏感性分析 9.6 融资方案 1 发展策划研究框架 1.1 研究范围 西、北至广州市萝岗区边界，东至北二环，南至广汕公路，面积为32.1平方公里。自然村落包括：水声下村、黄陂东社村、黄麻村等。其中天鹿湖森林公园面积为8.7平方公里。 1.2 研究框架 以生态为指导思想，我国将分别启动国家生态旅游示范区、旅游扶贫开发区、国家旅游度假区建设工程，争取在“十五”期间形成三区联动、滚动发展的旅游产品新格局。国家生态旅游示范区建设，主要利用富集的景观资源和自然生态资源，通过政府引导、资金支持、市场推荐的方式，建设一批符合市场需求的旅游精品项目和示范项目。生态旅游示范区开发适应现代旅游需求的高水平生态旅游产品，培育我国旅游业发展的后续产品。东进战略。 4. 地区政府高度重视天鹿湖地区的开发 地区政府在《广州萝岗总体发展战略规划》中明确区域产业发展中提出大力发展地区现代服务业，同时明确提出天鹿湖地区作为主要“休闲度假区”的功能定位。开发生态旅游，是产业结构调整、培植旅游产业的需要。目前旅游产品结构单一，高品质、高价位的专项特种旅游，不能满足不同消费层次与水平的旅游者的需要将进提升的旅游形象，提高的知名度，在区的对外开放、招商引资等方面将发挥独特的作用。“禾雀花”民俗文化，促进区域旅游文化发展，2008年4月，萝岗区举办了2008年广州开发区、萝岗区“禾雀花文化旅游节”。 2.2 区域综合开发条件分析 1). 区位特性 (1). 地理区位评价 天鹿湖地区所在的广州市地处中国大陆南方，广东省的中南部，珠江三角洲的北缘，接近珠江流域下游入海口。地理坐标为东经113°08′51″--113°11′07″，北纬23°12′35″--23°14′26″。东连惠州市博罗、龙门两县，西邻佛山市的三水、南海和顺德区，北靠清远市的市区和佛冈县及韶关市的新丰县，南接东莞市和中山市，隔海与香港、澳门特别行政区相望。 天鹿湖地区位于广州市萝岗区西部，西临天河区，北接白云区。西北至萝岗区边界，东至北二环，南至广汕公路，总面积32.1km2，。萝岗区地处穗港澳黄金三角洲的中心地带，毗邻科学城和萝岗区重点打造的十公里地带中心区，交通便捷。 (2). 交通区位评价 天鹿湖地区离广州市城区约10km，距广州火车站东站约30分钟车程，距广州火车站西站约40分钟车程，距白云国际机场约45分钟车程。2小时车程可到达珠三角各主要城市，1小时的水路可抵达香港。但是目前从机场、火车站、市中心无可以直接到达该地区的公交车，影响地区的可达性。规划的轨道交通六号线修建将近一步提高地区通达性和交通舒适性。地区总体交通区位优越，可达行较好。 ―――――――――――――（珠江三角洲区位图、交通条件图） (3). 与周边旅游资源关系 广州市山青水秀，风光旖旎， 旅游资源丰富， 旅游景点100多处。其中 “羊城新八景”是广州旅游品牌的代表，旅游线路大致可以分为： 越秀区：汇聚两千多年的名胜古迹，文物保护单位众多，包括南越国宫遗址、西汉南越王博物馆、中山纪念堂、广州起义纪念馆、黄花岗七十二烈士墓、中共“三大”会址等； 荔湾区：自古以来的商业区，有十三行遗址、岭南特色骑楼街、陈家祠、沙面建筑群等； 海珠区：有广州“南肺”之称，