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MAKA CR27 这种加工中心设计了精密的加工操作和用于车辆和车辆设备行业以及制造商的组件技术的产品。CR 27，铝加工的特殊设计，特别适合于要求轻金属加工。 MAKA BC570 符合一个长度为50 m和更多的大型工件的加工要求很高的一个数控专用机床。随着桥梁式加工中心BC 570的成功地开发了一个大型加工中心，便扩展了加工尺寸。 BC 570是一个固定的特殊解决方案设计，铝轨道车辆和大型图案的制作以及船，建设汽车，卡车和拖车由制造商的原型成功应用。 BC 570的五轴联动技术允许完成环游整个工件甚至一个可用的长度可达50米，一个旅游区宽度达和Z轴行程可达3米，最大精度6米。 刚性设计，重型单位和高Z轴的加工中心进行最大精度的任何经典的路由运行的突出特点。 MAKA MK7 该轮数控中心的产品范围的塑料部件与新开发的低成本系列MK 7，特别适用于切割和修整。 此系列数控系统的整体设计代表着最高的加工质量与最大进给率。装配组安装在技术上的优化。优良的力学+电子系统和组件的组合几乎免维护， 保证高可用性和经济效益。 设计，底部和侧面封闭，允许最佳的切屑管理。客户的不同的应用需求，提供三种不同工作单位的考虑。 MAKA MROB60 六轴工业机器人路由细胞M ROB 60，用于塑料部件/面板和铝型材加工 MAKA MROB60 六轴工业机器人路由细胞M ROB 60，用于塑料部件/面板和铝型材加工 * MAKA System GmbH公司情况及产品介绍 成立于1952年，拥有60年的机械工程经验，专注于特定领域，在高端制造机械加工领域拥有世界顶级技术 高端机床的生产, 按照用户的个性化需求，量身订制各种类型的数控加工中心 专注于五轴CNC的研发和制造，广泛应用于航空航天，汽车制造，医疗，军工等多个行业 为多家世界顶级企业设计建造全自动柔性加工单元和无人生产车间。代表企业有保时捷，兰博基尼，法拉利，空客，欧洲直升机等等。 MAKA Systems GmbH 简介 MAKA CNC技术特点与应用案例 航空航天 汽车铁路 工业奢侈品 轻量化设计 专门针对复合材料非金属的轻切削装备 焊钢结构取代铸铁件，极大地减轻了重量 最快移动速度X/Y/Z=100/100/90m/min，加速度达5m/s2, 极大提高非金属加工效率 通过优化结构件设计，保证足够的加工精 更好的经济性 非金属加工特殊需求 丰富的除尘防尘经验 特种复合加工 高效换装设计 机床特点 轻量化设计 更轻的结构部件 轻型驱动 高速驱动 便于维护 节能 使用成本低 明智的投资方案 生产效率高 MAKA机床行业应用 可加工材料 铝合金加工 非金属加工 碳纤维 玻璃钢 塑料 复合材料 木材 按行业划分 航空航天：航空铝件，直升机框架，碳纤维舱体 轨道交通：火车/地铁车厢外壳，铝合金覆盖件 汽车制造：铝合金框架/部件，碳纤维结构件，汽车内饰 游艇：玻璃钢船体 建筑：高端铝合金幕墙，木结构梁 模型制作：建筑模型，设计模型，快速原型 奢侈品：高档家具，乐器，建筑装潢 定制化设计特种机床 高效的研发团队 60年机械设计经验 百余种新型号 模块化生产 研发 生产 龙门固定 龙门移动 横梁移动 立柱式双五轴铣 定制化设计生产 根据客户技术需求，为客户量身定做最合适的自动化生产系统 生产技术集成 自动控制技术集成 机床特点 全自动化柔性制造系统-瑞士Riwag无人生产车间 双龙门-双主轴复合加工中心 特种加工模块 超声切割头 表面烧灼模块 复合式排钻 复合式铣头 常规方式真空吸附 加工过程中保留外围泡沫框架，便于机械装夹，最后用小刀将框架和工件的连接部分裁断 对于薄壁泡沫可采用真空吸附装夹 真空吸气孔更加密集 压强不可过大，避免泡沫材料被吸入真空孔内 泡沫上覆盖软纸/塑料薄膜 泡沫装夹 Audi Q7 装夹 法拉利全铝车身旋转装夹 旋转式工作台零点装夹 宾利装夹 宝马装夹 铝型材装夹 奔驰sl装夹 柔性夹具 引擎罩，舱门， 铝合金部件， PMMA 部件，内饰件 着陆板桁架 碳纤维桨叶及芯材 AP70 铝合金及非金属复合材料加工 高精度 高效率 低故障率 *