盾构带压进仓方案.doc

带压进仓方案 1.编制目的 7月18日3＃联络通道地面B4号孔（B4号孔距右线中心线9.36m，距右线盾构机机头垂直距离约为9m）注水泥43.9T，浆液流入土仓内，将刀盘卡死，项目部虽然积极采取了土仓注膨润土、振捣土仓壁、盾构机顶推（推力26000kn）、土仓加气（气压3.5bar）回缩盾构机、正反转刀盘（最大扭矩5000knm）、因现场条件所限对土仓内水泥进行了局部爆破等措施，但都没有取得好的效果。由于地层含有3.0bar的高压水，不具备直接开仓的条件，我项目部先前已在右线成功进行了三次带压作业，并取得了成功。综合以上因素项目部决定采用带压作业方式进仓进行清理土仓内、辐条内和刀盘前方水泥，使刀盘顺利脱困，之后进行刀具、刀盘检查，视情况决定是否进行换刀作业。 2.开仓前的准备 2.1在制定清理计划后，设物部根据计划购置相应的工具风镐、短柄铁锹、编织袋等，满足清理需要。 2.2为了确保此次带压作业的安全可靠，特邀请广州救助打捞局公司的专业人员到现场进行指导和协助，对带压进仓人员进行带压作业培训和安全教育。 带压作业前所有人员到现场熟悉作业环境，详细了解此次带压作业的目的和内容，明确作业步骤和流程，熟悉人员仓和气垫仓内的结构以及确保各种开关、按钮、开关阀、压力表等的工作正常。 2.3作业前首先进行人员仓调试，打捞局公司和我司两方面到现场共同调试，一起确认各项功能的正常工作，风、水、电能够供应充分，技术专家对进仓人员要进行安全和理论培训。并由操作人员（专业人员）来现场，对现有的系统进行操作培训练习。 2.4作业时要确保空压机要确保能够正常工作，备用内燃空压机要能够确保随时气源。作业前必须检查仓内气体的含量，确保里面无有毒气体，氧气含量充足。 2.5在开仓前在土仓内注入膨润土使隧道的内部形成一层薄膜，以达到土仓内部形成一种内闭的空间。 2.6在盾尾管片处注绝缘脂，保证盾尾密封不漏气。 2.7在开仓前进行加压试验，现在土压2.8bar，将土仓气体增加至3.5bar观察有无漏气现象，主要检查盾尾铰接处、盾尾处、螺旋机、换刀门、地面钻孔以及3#联络通道等。若有漏气现象，必须对其加固处理，至不漏气为止。 2.8人员进行带压作业前，必须实行签认制、由各公司主要负责人和带压进仓人员共同签认，确保各项保证措施的充分和可靠。 2.9现在土压为2.8bar，从几次的放水情况和地表监测情况分析，土压在2.2bar时，地表无沉降，此次设定带压作业气压为2.4bar。在带压作业前，进行放水减压处理，至水压降至2.2bar。 3.带压进仓程序 3.1开仓条件 掌子面全断面处于9地层，地层稳定，加气主要作用是封堵高压水，确定气压能够抵抗水压时才能开仓，判断依据主要是打开3、9点的排水孔，是否有气体流出。 3.2对作业人员的要求 应熟悉进舱作业程序并能严格遵守作业程序及安全规定。空气仓的操作由受过训练的人仓管理员（现聘请广州救捞局人员）执行。所有人仓管理员需要用到的操作和显示元件均放在空气仓的外面。通过了压缩空气测试并经过了相关培训的人员才可进入人仓。作业人员进仓时必须遵守和执行所有安全规则；必须定期检查所有部件（显示仪、条形记录器、热系统、钟、温度计、密封和阀）的功能。定期检查通讯设备和紧急电话设备是否能按照规定要求工作。所有空气仓前部和内部的警示和信息标志都必须遵守。必须严格遵守减压程序。 3.3人员准备 结合以往带压开仓施工的具体情况，在充分考虑到施工安全方面及施工作业质量保证方面的问题，应安排体质好、有责任心和风险意识强的工人参与带压作业。在开仓前针对施工过程中的操作注意事项组织施工人员进行培训学习，人员培训由综合部组织，工程部协助。预计进行清理水泥施工人员组织情况如下表： 序号 项目 人数 备注 1 机长 2 地质评估、安全监督 2 调度 2 工作联系与协调 3 机电领班 2 设备故障排除 4 班长 2 熟悉进仓施工流程 5 水泥清理人员 12 熟练工 6 协助人员 6 包括材料供应、工具准备等 7 电工 2 照明接入 8 机修工 4 风、水接入和保障 9 专职安全员 1 施工过程安全监督 3.4进仓步骤 把作业所需工具等放入主仓，尽量把在一个作业组所需用的物品全部运入主仓。作业人员进入主仓室。关闭主仓的空气仓门。 操仓管理员慢慢打开门阀，严格按照0.2bar/min的流量增加主仓室的压力直到到达操作压力值。通风量必须保证至少0.5m3每人每分钟 。操仓管理员要通过对讲机一直与坐在副仓中的人员联系。若有人员出现不适症状，立即停止加压，不适人员立即进入副仓按照减压程序进行减压。 当主仓室的压力等于盾构机土仓的压力时，主仓内人员缓慢打开主仓和土仓之间的卸压球阀开关。在主仓和土仓之间进行了压力补偿之后，作业人员打开人闸门进入土仓。 进