全容式lng储罐在飞行物冲击作用下的局部效应验算-石油工程建设.pdfVIP

年 月 30 2013 8 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! ! ! ! ! 全容式LNG 储罐在飞行物冲击作用下的 ! ! ! ! 局部效应验算 ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 李金光，郑建华，李 航，宋延杰 （中国寰球工程公司，北京 100012） 摘 要 通过对现有 混凝土构件 受飞行 物 冲击作用 的研究成果 的分析 归纳并总 结了全容式 ： ， LNG 储罐 混凝土外罐 受飞行 物 冲击作用 的局部 验算 方 法与要点 。 以某 16 万 m3 LNG 储罐为例 ， 进行 了 冲击效应 的详细计算 ， 计算结果表明 ， 在质量 为 110 kg、 等效直径 为 0.3 m、 冲击初 始速度 为 45 m/s 的飞行 物作 用下 ， 该 混凝土外罐的截面厚度取值 能够承 受飞行 物 的冲击作用 。 关键词 全容式 储罐 飞行 物 冲击 局部 效应 ： LNG ； ； ； doi:10.3969/j.issn.1001-2206.2013.04.008 0 引言 混凝土 LNG 接收站项目在国内的建设已进入高峰时 期 已建成投产的项目有 个 在建和拟建的项目 飞行物 钢筋 ， ， 5 也有 个左右 这些项目的储罐型式几乎全部为全 ， 5 容式LNG 储罐[ 1] 。 由于LNG 是易燃易爆的危险物 x 质 且全容式 储罐的体积庞大 一旦发生破 ， ， LNG 坏 引起的灾害将是巨大的 因此 混凝土外罐的 ， ， ， 侵彻和爆裂破坏 痂斑破坏 一个主要功能是保护储罐内部免遭外部灾难事件的 破坏 参考文献 规定储罐设计时应考虑飞 。 [2-4] 行物对储罐的撞击作用 混凝土外罐应能承受外部 ， 爆炸引起的飞行物对储罐的撞击 显然 飞行物对 。 ， 外罐的冲击作用计算已是外罐设计工作中的一项重 要内容 但是除了参考文献